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현대자동차㈜ 그랜저

2019년식 지난 기일 — 다음 기일 공고 대기

서울동부지방법원 · 사건 2026타경50109 · 물건 1

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그랜저 photo_library1/12

물건 정보

주행거리
88,415 km
배기량
2359 cc
감정가감정가 — 법원이 감정평가사를 통해 매긴 차량 가치예요. 최저매각가와 낙찰가율(낙찰가÷감정가)의 기준이 됩니다.
15,000,000 원
당시 출시가
3,112~4,270만원 등급 13개 범위
최저매각가최저매각가 — 지난 기일(10-19)에 적용된 최저매각가예요. 그 기일에 유찰되면 다음 기일에는 법원이 정한 비율만큼 내려갑니다. (지난 회차 10-19)
12,000,000 원
유찰횟수유찰횟수 — 입찰자가 없어 매각이 무산된 횟수예요. 유찰될 때마다 다음 기일의 최저매각가가 법원별로 정해진 비율만큼 내려갑니다.
2 회
예상 최저가예상 최저가 — 지난 기일(10-19)에 유찰돼 다음 기일 예상 최저가는 이 금액이에요. 법원마다 저감 비율이 달라(대부분 30%, 일부 20%) 우리 기일내역 실측값으로 계산했고, 법원이 매각공고를 내면 실제 값으로 바뀝니다. (다음 기일)
9,600,000 원 20% 저감 · 이 법원 21회 중 100%
매각 일시매각 일시 — 이 날짜·시각에 법원에서 입찰(기일입찰)이 열려요. 정해진 매각 장소에서 직접 또는 대리인이 입찰합니다.
다음 기일 미정 지난 10-19(월) 유찰 — 법원이 다음 매각공고를 내면(보통 기일 2주 전) 자동 반영됩니다.
차량 보관장소
지번주소: 서울특별시 강동구 둔촌동 589 감정평가서 본문
사고판정사고판정 — 감정평가서·이력을 근거로 한 사고 여부 표시예요. 골격(프레임) 사고·침수는 아무리 싸도 입찰 보류 대상입니다. '이력 미확인'은 사고 기록을 확인하지 못했다는 뜻이에요. 사고차인지 아닌지 모르니, 가격은 사고차로 가정해 계산합니다.
사고 내차피해4회, 상대차피해2회
보험이력
전손 기재 없음 · 침수 기재 없음 · 내차피해 4회 · 소유자변경 기재 없음
flag낙찰받으면? — 이후 절차·예상 비용 안내 펼치기expand_more
  1. 1
    입찰·낙찰 — 매각기일에 법원에 출석해 입찰합니다. 입찰보증금은 통상 최저매각가의 10%(재매각 등 특별조건이면 20~30%). 최고가를 써낸 사람이 낙찰자가 됩니다.
  2. 2
    매각허가결정 — 낙찰 약 1주 뒤 법원이 매각을 허가하고, 다시 약 1주 뒤 확정됩니다. 낙찰받지 못한 사람은 보증금을 돌려받습니다.
  3. 3
    대금 납부 — 법원이 정한 대금지급기한(통상 확정 후 약 1개월 내)까지 잔금을 냅니다. 기한 내 미납 시 보증금은 몰수됩니다.
  4. 4
    소유권 이전·차량 인수 — 대금을 내면 소유권을 취득합니다. 자동차 이전등록(취득세 납부)을 하고, 차량 보관장소에서 차를 인수(탁송)합니다.

※ 보증금율·대금지급기한 등 구체적 조건은 법원 공고·매각물건명세서에 따라 다릅니다. 입찰 전 반드시 해당 사건의 공고를 확인하고, 인수되는 권리·체납은 등기·자동차등록원부로 직접 확인하세요. 본 안내는 일반적인 기일입찰 절차 참고용입니다.

psychology AI 낙찰 예측 분석
schedule

지난 10‑19(월) 유찰 — 다음 기일·최저가는 법원이 다음 매각공고를 내면(보통 기일 2주 전) 반영합니다.

판정
지난 기일 — 다음 기일 공고 대기
입찰 상한선입찰 상한선 — 이 금액을 넘겨 낙찰받으면 같은 차를 소매에서 사는 편이 쌉니다. 취득세·이전·탁송·상태별 정비 충당을 포함하고, 사고 이력을 확인하지 못한 차는 사고차로 가정한 보수적 금액입니다. 여기까지만
10,300,000원
AI 예상낙찰가
공고 후 산정
지난 회차 최저매각가
12,000,000원
감정가 1,500만 · 대비 80%
시세 신뢰도
높음 · 70/100
70점 이상 높음 · 45~69점 보통 · 44점 이하 낮음
strategy

추천 입찰 전략

이 물건에는 입찰가를 제시하지 않습니다. 지금 판정은 ‘지난 기일 — 다음 기일 공고 대기’입니다. 다음 기일 예상 최저가(추정)는 9,600,000원입니다.매각공고가 목록에 반영되면(보통 기일 2주 전) 이 기일 기준으로 예상낙찰가·입찰 전략을 냅니다.
balance

이 시세의 근거

근거 약함
표본 수
동급 차량 5건
수집 시점
2026-08-24 (59일 전)3주 넘게 갱신되지 않았습니다 — 그사이 시세가 움직였을 수 있습니다.
집계 방식
값이 유난히 튀는 매물을 걸러낸 뒤 중앙값(가운데 값)매칭 조건 · 동급 (연식±1·주행±30%)·가솔린·동세대
표본 편차
±9%동급끼리 값이 고르게 모여 있습니다.

※ 개별 매물의 출처명과 링크는 제공 조건상 공개하지 않습니다. 그 외 근거는 위와 같이 모두 밝힙니다. 게시가 기준이라 실거래가와 차이가 있을 수 있습니다.

checklist

낙찰 전 점검 포인트

  • ① 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
  • ② 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
  • ③ 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
  • ④ 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
  • ⑤ 낙찰가 외 취득세·이전비·탁송비·보관료·수리비 추가비용을 예산에 반영

기일내역

현재 결과: 유찰 (2026-10-21 06:53:00 확인)
기일 최저매각가 결과 낙찰가
2026-09-07 15,000,000 유찰 —
2026-10-19 12,000,000 예정/미확정 —

현황 사진 (12) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기

그랜저 현황 사진 1 그랜저 현황 사진 2 그랜저 현황 사진 3 그랜저 현황 사진 4 그랜저 현황 사진 5 그랜저 현황 사진 6 그랜저 현황 사진 7 그랜저 현황 사진 8 그랜저 현황 사진 9 그랜저 현황 사진 10 그랜저 현황 사진 11 그랜저 현황 사진 12

위치도 (1)

그랜저 위치도 1

description매각물건명세 요약 — 법원 제공

대상물건에 대한 사고이력으로 내차 피해 4회(9,326,355원), 상대차 피해 2회(1,374,500원)가 감정서에 기재됨

assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약

색상
흰색
연료
가솔린
주행(요항)
—
자동차검사 유효
2025-07-14 · 경과
event_busy 검사 유효기간 경과
차량 상태 — 감정 요항 서술
  • •(1) 전체적인 외부상태는 보통이나, 내부는 사용에 따른 오염이 관찰되며, 의류 등이 방치되어 있음.
  • •(2) 차량 배터리가 방전된 상태로 주차장 관계자의 협조를 통하여 시동 및 계기판의 정상작동을 확인하였으나, 차량 보관여건 등으로 시험 주행에 의한 확인조사가 곤란하여 제반장치의 정상작동여부 등을 확인할수 없었으니 참고하시기 바람.
상태·검사 반영 — 상한가에서 −250,000원 추가 차감 (자동차검사 유효기간 경과).
법원 원문 요항 보기 
대상물건은 2019년식(제작연월일: 2018.11.12)으로 자동차등록원부상 등재된 주행거리는 74,242Km(2023.07)이나, 실지조사일 현재 88,415Km(계기판) 임.
대상물건의 색상은 흰색임.
(1) 전체적인 외부상태는 보통이나, 내부는 사용에 따른 오염이 관찰되며, 의류 등이 방치되어 있음. (2) 차량 배터리가 방전된 상태로 주차장 관계자의 협조를 통하여 시동 및 계기판의 정상작동을 확인하였으나, 차량 보관여건 등으로 시험 주행에 의한 확인조사가 곤란하여 제반장치의 정상작동여부 등을 확인할수 없었으니 참고하시기 바람.
대상물건의 사용연료는 가솔린임.
대상물건의 자동차등록원부상 검사유효기간은 2023.07.15 ~ 2025.07.14 임.
- 제동잠금방지장치, 주차전후방센서 등임. - 본건 관련 대법원연계물건상 대상물건의 보관장소에 대하여 도로명주소를 입력하게 되어 있으나, 보관장소(지번주소: 서울특별시 강동구 둔촌동 589)의 도로명주소를 확인할 수 없어 지번주소를 수기로 입력하였으니 참고하시기 바람.

입찰가 산정 근거

재판매 손익분기 (참고 — 되팔이 목적)
~ 6,007,000 원 이하
다음 기일 예상 최저가(추정) 9,600,000원도 이 값을 넘습니다 — 매각공고 후 확인
되팔이 목적이면 이 값 이하로 낙찰돼야 차익.
재판매 손익분기 산정 — 소매 시세에서 되팔이 비용 차감(참고)
기준시세 14,300,000
− 예상 수리비 3.5% −500,000
− 상태 정비 추가 —
− 사고 감가 22.0% −3,146,000
− 리스크 프리미엄 7.0% −1,001,000
− 취득세 7.0% −1,001,000
− 고정 부대비 3.5% −500,000
− 목표 마진 15.0% −2,145,000
= 손익분기 상한 6,007,000
사고등급 사고 4회(감가 22.0%)

입찰 메모 — 이 기기에만 저장

campaign이 앱은 무엇인가요? 개인정보처리방침 예측 적중률 법원경매 분석 도구입니다 — 이 앱에서는 입찰할 수 없습니다. 사고 이력을 확인하지 못한 차는 사고차로 가정해 계산합니다.