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그랜드 카니발

2008년식 입찰 보류

인천지방법원 · 사건 2026타경500433 · 물건 5

gavel 감정평가서 description 리포트 arrow_back 이전 목록
그랜드 카니발 photo_library1/35
psychology AI 낙찰 예측 분석
info

시세 신뢰도가 낮아 참고용입니다. 예상 낙찰가 230만원은 현장 확인 후 판단하세요.

판정
입찰 보류
AI 예상낙찰가 실입찰 ±9%
2,300,000 원
현 최저매각가
1,960,000 원
감정가 400만 · 대비 49%
시세 신뢰도
낮음 · 4점
최저 196만 ✓ 지금 입찰 검토 가능 시세 599만
산정 기준 · 최저매각가 196만 × 유찰 3회 낙찰 프리미엄 ×1.195 · 실측 오차 ±9%
strategy

추천 입찰 전략

세 값 모두 위 예상낙찰가와 같은 기준(최저매각가 × 유찰 프리미엄)이며, 균형 = 상단 예상낙찰가입니다. 낙찰 확률은 동급 낙찰가 분포상 해당 입찰가 이하로 낙찰된 비율(실측 근사). 높게 쓸수록 낙찰 가능성↑·차익↓.

보수적 · 수익형
2,100,000
낙찰 확률 ~25%
균형 · 예상
2,300,000
낙찰 확률 ~50%
공격적 · 낙찰형
2,500,000
낙찰 확률 ~75%
savings

소매 시장 대비 차익

소매 평균 시세
5,990,000
arrow_forward
AI 예상 낙찰가
2,300,000
예상 절감
3,690,000 원
−62%

※ 낙찰 시 이전비·수리비·명도비 등 추가비용을 반영해 실질 차익을 판단하세요.

checklist

낙찰 전 점검 포인트

  • ① 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
  • ② 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
  • ③ 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
  • ④ 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
  • ⑤ 낙찰가 외 이전비·명도(인수)·수리비 추가비용을 예산에 반영

물건 정보

주행거리
180,287 km
배기량
— cc
감정가
4,000,000 원
최저매각가
1,960,000 원
유찰횟수
3 회
매각 일시
다음 기일 미정 · 지난 2026-08-19 유찰, 법원 재공고 후 자동 반영
차량 보관장소
법원 미표시 — 감정평가서·현장 확인
목록상 주소
인천광역시 중구 신도시남로141번길 13-5, 513호 (운서동, 영종도명품관)※ 법원 목록 표시주소(대개 채무자 주소) — 차량 실제 위치와 다를 수 있음
사고판정
침수의심 파손

기일내역 · 낙찰결과

현재 결과: 유찰 (2026-08-26 06:43:07 확인)

현황 사진 (35) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기

assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약

색상
흰색
연료
디젤
주행(요항)
153,322 km
자동차검사 유효
2025-08-24 · 경과
warning 외관·상태 손상 언급 검사 유효기간 경과
차량 상태 — 감정 요항 서술
  • •-기호(1) : 현장조사 당시 계기판은 점등되나 엔진 시동은 미작동하는 상태임.
  • •-기호(2) : 현장조사 당시 계기판은 점등되나 엔진 시동은 미작동하는 상태임.
  • •-기호(3) : 현장조사 당시 전면부 유리 파손 등이 있어, 관리상태는 미흡한 것으로 판단됨. -기호(4) : 현장조사 당시 계기판은 점등되나 엔진 시동은 미작동하는 상태임.
  • •-기호(5) : 현장조사 당시 뒷자석 우측면 유리의 파손 등이 있어, 관리상태는 미흡한 것으로 판단됨.
상태·검사 반영 — 상한가에서 −950,000원 추가 차감 (관리·외관 불량, 자동차검사 유효기간 경과).
법원 원문 요항 보기 
-기호(1) : 본건은 2012년식이며, 기준시점일 현재 계기판상 주행거리는 153,322km임. -기호(2) : 본건은 2012년식이며, 기준시점일 현재 계기판상 주행거리는 233,432km임. -기호(3) : 본건은 2019년식이며, 기준시점일 현재 계기판상 주행거리는 92,053km임. -기호(4) : 본건은 2015년식이며, 기준시점일 현재 계기판상 주행거리는 239,996km임. -기호(5) : 본건은 2008년식이며, 기준시점일 현재 계기판상 주행거리는 180,287km임.
-기호(1) : 본건 외부 색상은 자동차등록원부 및 현장조사 결과 흰색임. -기호(2) : 본건 외부 색상은 자동차등록원부 및 현장조사 결과 파랑(남색, 곤색)임. -기호(3) : 본건 외부 색상은 자동차등록원부 및 현장조사 결과 파랑(남색, 곤색)임. -기호(4) : 본건 외부 색상은 자동차등록원부 및 현장조사 결과 흰색임. -기호(5) : 본건 외부 색상은 현장조사 결과 청회색임.
-기호(1) : 현장조사 당시 계기판은 점등되나 엔진 시동은 미작동하는 상태임. -기호(2) : 현장조사 당시 계기판은 점등되나 엔진 시동은 미작동하는 상태임. -기호(3) : 현장조사 당시 전면부 유리 파손 등이 있어, 관리상태는 미흡한 것으로 판단됨. -기호(4) : 현장조사 당시 계기판은 점등되나 엔진 시동은 미작동하는 상태임. -기호(5) : 현장조사 당시 뒷자석 우측면 유리의 파손 등이 있어, 관리상태는 미흡한 것으로  판단됨.
-기호(1) ~ 기호(4) : 경유(디젤)임. -기호(5) : LPG(가스)임.
-기호(1) : 자동차등록원부상 2024.08.25. ~ 2025.08.24. 임. -기호(2) : 자동차등록원부상 2025.06.20. ~ 2026.06.19. 임. -기호(3) : 자동차등록원부상 2025.02.02. ~ 2026.02.01. 임. -기호(4) : 자동차등록원부상 2025.03.25. ~ 2025.09.24. 임. -기호(5) : 자동차등록원부상 2025.05.24. ~ 2025.11.23. 임.
-기호(1) : 보험개발원에서 발급한 카히스토리 내용상 용도변경이력, 자동차보험 특수 사  고 이력(전손, 도난, 침수 등)은 없으나 보험사고 이력 중 내차 피해는 '1회(484,849원)',  상대차 피해는 '3회(2,131,229원)'로 기록되어 있음. -기호(2) : 보험개발원에서 발급한 카히스토리 내용상 용도변경이력, 자동차보험 특수 사  고 이력(전손, 도난, 침수 등)은 없으나 보험사고 이력 중 내차 피해는 '2회(899,591원)',  상대차 피해는 '3회(4,798,654원)'로 기록되어 있음. -기호(3) : 보험개발원에서 발급한 카히스토리 내용상 용도변경이력, 자동차보험 특수 사  고 이력(전손, 도난, 침수 등)은 없으며 보험사고 이력 중 내차 피해는 '없음', 상대차 피  해는 '없음'으로 기록되어 있음. -기호(4) : 보험개발원에서 발급한 카히스토리 내용상 용도변경이력, 자동차보험 특수 사  고 이력(전손, 도난, 침수 등)은 없으며 보험사고 이력 중 내차 피해는 '없음', 상대차 피  해는 '없음'으로 기록되어 있음. -기호(5) : 보험개발원에서 발급한 카히스토리 내용상 용도변경이력, 자동차보험 특수 사  고 이력(전손, 도난, 침수 등)은 없으나 보험사고 이력 중 내차 피해는 '없음', 상대차 피  해는 '2회(1,387,347원)'로 기록되어 있음.

입찰가 산정 근거

function 예상 낙찰가(균형) 산정식 — 추천 입찰 전략과 동일 기준
최저매각가 1,960,000 × 유찰 3회 낙찰 프리미엄 ×1.195 = 2,300,000원
유찰로 내려간 최저매각가가 시장 할인을 이미 반영 → 동급 낙찰가/최저가 프리미엄(유찰 많을수록↑)만 곱합니다(시세보다 안정적). 실측 오차 ±9%. 보수·균형·공격 3단은 위 추천 입찰 전략 참고.
⛔ 입찰 보류 — 침수·전손 의심
감정평가서에 침수·전손 이력이 감지되었습니다. 자동 산정을 제공하지 않으니 현장 점검 후 판단하세요.
재판매 손익분기 산정 — 소매 시세에서 되팔이 비용 차감(참고)
기준시세
5,990,000
− 예상 수리비 8.3%
−500,000
− 사고 감가 100.0%
−5,990,000
− 리스크 프리미엄 7.0%
−419,300
− 취득세 7.0%
−419,300
− 고정 부대비 8.3%
−500,000
− 목표 마진 15.0%
−898,500
= 손익분기 상한
-2,737,100
사고등급 침수의심(감가 100.0%)

입찰 메모