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2021년식 입찰 보류창원지방법원 · 사건 2025타경12367 · 물건 1
photo_library1/26
psychology AI 낙찰 예측 분석
thumb_up
지금 1,176만원에 입찰할 수 있고 예상 낙찰가는 1,380만원입니다. 소매 시세보다 약 34% 낮지만, 이전·수리·명도비를 빼면 재판매 손익분기(-739만원)를 초과해 되팔이 차익은 어렵습니다. 직접 타실 목적이면 검토할 만합니다.
판정
입찰 보류
AI 예상낙찰가 실입찰 ±9%
13,800,000 원
현 최저매각가
11,760,000 원
감정가 2400만 · 대비 49%
시세 신뢰도
보통 · 68점
최저 1176만
✓ 지금 입찰 검토 가능
시세 2100만
산정 기준 ·
최저매각가 1176만 × 유찰 2회 낙찰 프리미엄 ×1.171 · 실측 오차 ±9%
strategy
추천 입찰 전략 — 예상낙찰가와 동일 기준
세 값 모두 위 예상낙찰가와 같은 기준(최저매각가 × 유찰 프리미엄)이며, 균형 = 상단 예상낙찰가입니다. 낙찰 확률은 동급 낙찰가 분포상 해당 입찰가 이하로 낙찰된 비율(실측 근사). 높게 쓸수록 낙찰 가능성↑·차익↓.
보수적 · 수익형
12,800,000
낙찰 확률 ~25%
균형 · 예상
13,800,000
낙찰 확률 ~50%
공격적 · 낙찰형
15,100,000
낙찰 확률 ~75%
savings
소매 시장 대비 차익 — 소매 시세 vs 예상 낙찰가
소매 평균 시세
21,000,000
AI 예상 낙찰가
13,800,000
예상 절감
7,200,000 원
−34%
※ 낙찰 시 이전비·수리비·명도비 등 추가비용을 반영해 실질 차익을 판단하세요.
checklist
낙찰 전 점검 포인트 — 현장·서류로 반드시 확인
- ① 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
- ② 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
- ③ 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
- ④ 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
- ⑤ 낙찰가 외 이전비·명도(인수)·수리비 추가비용을 예산에 반영
물건 정보
- 주행거리
- 146,195 km
- 배기량
- — cc
- 감정가
- 24,000,000 원
- 최저매각가
- 11,760,000 원
- 유찰횟수
- 2 회
- 매각 일시
- 2026-09-09 10:00 입찰
- 매각 장소
- 창원지방법원 별관제103호입찰법정
- 차량 보관장소
- 법원 미표시 — 감정평가서·현장 확인
- 목록상 주소
- 창원시 성산구 비음로 71 (사파동)※ 법원 목록 표시주소(대개 채무자 주소) — 차량 실제 위치와 다를 수 있음
- 사고판정
- 침수의심 손상
기일내역 · 낙찰결과
| 기일 | 최저매각가 | 결과 | 낙찰가 |
|---|---|---|---|
| 2026-06-23 | 24,000,000 | 유찰 | — |
| 2026-07-28 | 16,800,000 | 유찰 | — |
| 2026-09-09 | 11,760,000 | 예정/미확정 | — |
현황 사진 (26) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기
description매각물건명세 요약 — 법원 제공
2021년식(제작연월일: 2021.04.01.). 사용연료 디젤. 계기판상 주행거리: 146,195km. 자동차등록원부 상 검사유효기간 2025.06.24. ~ 2027.06.23.임. 보험사고 내차 피해 2회(937,270원). 관리상태 보통. 기타 옵션 등은 별도 확인 요함.
assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약
- 색상
- —
- 연료
- 디젤
- 주행(요항)
- —
- 자동차검사 유효
- 2027-06-23 · D290
build 외관 손상 언급
차량 상태 — 감정 요항 서술
- •①본건은 연식에 비추어 현황 및 관리상태는 보통임.
- •②본건은 현장조사당시 스마트키 배터리 방전상태이며, 차량시동상태는 보통으로 내외부 전반적 관리상태는 보통이나 범퍼 및 휠 스크래치, 내부 사용감 등 손상이 있는 바 경매 진행 및 입찰시 반드시 차량의 외부 및 내부, 시동 및 동력장치 등을 재확인 하시기 바람.
옵션
스마트키자동변속
상태·검사 반영 — 상한가에서 −300,000원 추가 차감 (외관 경미 손상).
법원 원문 요항 보기
년 식 : 2021년식(제작년월일 : 2021-04-01)(최초등록일:2021-04-07) 주행거리 : 146,195KM(자동차계기판 기준) 대상물건 자동차는 '회색' 임. ①본건은 연식에 비추어 현황 및 관리상태는 보통임. ②본건은 현장조사당시 스마트키 배터리 방전상태이며, 차량시동상태는 보통으로 내외부 전반적 관리상태는 보통이나 범퍼 및 휠 스크래치, 내부 사용감 등 손상이 있는 바 경매 진행 및 입찰시 반드시 차량의 외부 및 내부, 시동 및 동력장치 등을 재확인 하시기 바람. 대상물건 자동차의 사용연료는 디젤(경유)임. 자동차등록원부상 2025-06-24 ~ 2027-06-23 임. ①자동변속기 차량으로 내비게이션 등이 있음. ②본건 압류 저당 등 등록사항은 별첨 "자동차등록원부"참조하시기 바라며, 중고차사고이력정보보고서상 영업용도(대여용, 일반,관용용도)사용이력 및 전손 보험사고,도난보험사고,침수보험사고 등 없음. 내차 피해 2회( 총 합계 937,270원 )이며, 기타사항은 중고차사고이력정보보고서 참조바람.
입찰가 산정 근거
function 예상 낙찰가(균형) 산정식 — 추천 입찰 전략과 동일 기준
최저매각가
11,760,000
×
유찰 2회 낙찰 프리미엄
×1.171
=
13,800,000원
유찰로 내려간 최저매각가가 시장 할인을 이미 반영 → 동급 낙찰가/최저가 프리미엄(유찰 많을수록↑)만 곱합니다(시세보다 안정적).
실측 오차 ±9%. 보수·균형·공격 3단은 위 추천 입찰 전략 참고.
⛔ 입찰 보류 — 침수·전손 의심
감정평가서에 침수·전손 이력이 감지되었습니다. 자동 산정을 제공하지 않으니
현장 점검 후 판단하세요.
재판매 손익분기 산정 — 소매 시세에서 되팔이 비용 차감(참고)
기준시세
21,000,000
− 예상 수리비
2.4%
−500,000
− 사고 감가
100.0%
−21,000,000
− 리스크 프리미엄
7.0%
−1,470,000
− 취득세
7.0%
−1,470,000
− 고정 부대비
2.4%
−500,000
− 목표 마진
15.0%
−3,150,000
= 손익분기 상한
-7,390,000
사고등급 침수의심(감가 100.0%)