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상용·화물 · 8/26페이지 · · 필터 초기화
expand_more판정 표시 설명 총 308건
되팔아도 남음되팔아도 남음 — 예상낙찰가로 낙찰돼도 되팔 때 목표마진이 남는 물건이에요.
지금 사면 이득지금 사면 이득 — 예상낙찰가로 낙찰돼도 소매로 사는 총비용보다 싸고, 그 차이가 이 차종의 예측 오차보다 큰 물건이에요.
유찰 대기유찰 대기 — 아직 최저가가 시세보다 높아, 유찰로 더 내려가길 기다리는 편이 나은 물건이에요.
기일 경과기일 경과 — 오늘 입찰 시각이 이미 지난 물건이에요. 낙찰 결과가 법원에 올라오면 자동으로 바뀝니다.
신뢰도 낮음신뢰도 낮음 — 동급 시세 표본이 부족해 예상낙찰가를 믿기 어려운 물건이에요. 직접 시세 확인이 필요합니다.
건설기계·선박 등건설기계·선박 등 — 동급으로 비교할 중고차가 없어 시세와 예상낙찰가를 내지 않는 물건이에요. 감정가·최저매각가·사진은 그대로 보실 수 있습니다.
입찰 보류입찰 보류 — 사고·침수·시세 괴리 등 위험 신호가 있어 입찰을 보류하는 편이 좋은 물건이에요.
종결·미분석종결·미분석 — 이미 매각이 끝났거나(종결) 아직 분석 전(미분석)인 물건이에요.
· 목록의 * = 시세 신뢰도 낮음(참고용) · ↑ = 최저가 > 예상낙찰가 (유찰 더 필요)
미분석 = 대시보드 [시세 분석] 또는 물건 클릭
| 차량 · 사건 | 판정 | 최저매각가 경매 시작가 | 상한가 재판매 | 예상낙찰가 실입찰 | 시세중앙값 ·신뢰도 | 매각기일 | 결과 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ★ |
|
지난 기일 — 다음 기일 공고 대기 | 20,000,000 지난 회차 · 감정가 100% |
7,120,000 | — |
14,000,000
높음
|
다음 기일 미정 | 유찰 · 재매각 예정 |
| ★ |
|
매각 종료 | 68,000,000 감정가 100% |
— | — |
—
|
2026-10-13 | 낙찰 68,010,000 |
| ★ |
|
지난 기일 — 다음 기일 공고 대기 | 12,000,000 지난 회차 · 감정가 100% |
— | — |
—
|
다음 기일 미정 | 유찰 · 재매각 예정 |
| ★ |
|
지난 기일 — 다음 기일 공고 대기 | 12,000,000 지난 회차 · 감정가 100% |
— | — |
—
|
다음 기일 미정 | 유찰 · 재매각 예정 |
| ★ |
봉고Ⅲ 일반덤프
2026타경1079 · 영월지원 · 2023년 · 7,566km
|
지난 기일 — 다음 기일 공고 대기 | 35,000,000 지난 회차 · 감정가 100% |
— | — |
—
|
다음 기일 미정 | 유찰 · 재매각 예정 |
| ★ |
|
지난 기일 — 다음 기일 공고 대기 | 220,000,000 지난 회차 · 감정가 100% |
— | — |
—
|
다음 기일 미정 | 유찰 · 재매각 예정 |
| ★ |
|
지난 기일 — 다음 기일 공고 대기 | 160,000,000 지난 회차 · 감정가 100% |
— | — |
—
|
다음 기일 미정 | 유찰 · 재매각 예정 |
| ★ |
|
지난 기일 — 다음 기일 공고 대기 | 20,000,000 지난 회차 · 감정가 100% |
— | — |
—
|
다음 기일 미정 | 유찰 · 재매각 예정 |
| ★ |
포터Ⅱ
2026타경30490 · 전주지법 · 2022년 · 21,094km
|
매각 종료 | 16,000,000 감정가 100% |
— | — |
—
|
2026-10-12 | 낙찰 16,899,900 |
| ★ |
|
매각 종료 | 12,250,000 감정가 49% |
— | — |
—
|
2026-10-12 | 낙찰 13,059,000 |
| ★ |
|
매각 종료 | 108,500,000 감정가 70% |
— | — |
—
|
2026-09-28 | 낙찰 133,880,000 |
| ★ |
|
매각 종료 | 16,800,000 감정가 70% |
— | 18,900,000 |
22,900,000
높음
|
2026-10-07 | 낙찰 20,540,000 |
예상낙찰가 전체 평균 오차 ±9.1% — 이 물건 값 아님?이 물건 값 아님 — 전체 평균이라 이 물건 하나의 정확도가 아닙니다. 물건별 오차는 상세 화면에서 유형별로 표시합니다.
유찰 1회
지난 기일 — 다음 기일 공고 대기
2020년식
113,532km
외관손상
photo_camera10
포터Ⅱ 냉동탑차 (PORTER Ⅱ) ★
2026타경101090 · 대구지법 · 검사경과
최저매각가 · 감정 100%
20,000,000
지난 회차
AI 예상낙찰가
미산출
입찰 상한 10,300,000
시세 신뢰도 · 시세 14,000,000
83/100 (높음)
🔄 다음 기일 미정 · 지난 10-13(화) 유찰
2002년식
182,145km
외관손상
photo_camera11
현대25톤초장축카고트럭(터보) ★
2025타경1271 · 홍성지원 · 검사경과
최저매각가 · 감정 100%
68,000,000
AI 예상낙찰가
미산출
event2026-10-13
낙찰 68,010,000
유찰 1회
지난 기일 — 다음 기일 공고 대기
2008년식
173,141km
외관손상
사진 혼재?
photo_camera17
이-마이티 ★
2026타경50603 · 청주지법 · 검사경과
최저매각가 · 감정 100%
12,000,000
지난 회차
AI 예상낙찰가
미산출
🔄 다음 기일 미정 · 지난 10-13(화) 유찰
유찰 1회
지난 기일 — 다음 기일 공고 대기
2005년식
926,406km
외관손상
사진 혼재?
photo_camera17
한국쓰리축4.5톤초장축트럭 ★
2026타경50603 · 청주지법 · 검사경과
최저매각가 · 감정 100%
12,000,000
지난 회차
AI 예상낙찰가
미산출
🔄 다음 기일 미정 · 지난 10-13(화) 유찰
2023년식
7,566km
photo_camera2
봉고Ⅲ 일반덤프 ★
2026타경1079 · 영월지원
최저매각가 · 감정 100%
35,000,000
지난 회차
AI 예상낙찰가
미산출
🔄 다음 기일 미정 · 지난 10-13(화) 기일
유찰 1회
지난 기일 — 다음 기일 공고 대기
2025년식
71,152km
사진 혼재?
photo_camera15
덤프트럭(엑시언트) ★
2026타경52903 · 수원지법
최저매각가 · 감정 100%
220,000,000
지난 회차
AI 예상낙찰가
미산출
🔄 다음 기일 미정 · 지난 10-13(화) 유찰
유찰 1회
지난 기일 — 다음 기일 공고 대기
2023년식
207,932km
사진 혼재?
photo_camera15
덤프트럭(엑시언트) ★
2026타경52903 · 수원지법 · 검사경과
최저매각가 · 감정 100%
160,000,000
지난 회차
AI 예상낙찰가
미산출
🔄 다음 기일 미정 · 지난 10-13(화) 유찰
유찰 1회
지난 기일 — 다음 기일 공고 대기
2021년식
57,115km
외관손상
photo_camera6
봉고Ⅲ 1톤 EV ★
2026타경10429 · 군산지원 · 검사경과
최저매각가 · 감정 100%
20,000,000
지난 회차
AI 예상낙찰가
미산출
🔄 다음 기일 미정 · 지난 10-12(월) 유찰
2022년식
21,094km
photo_camera11
포터Ⅱ ★
2026타경30490 · 전주지법
최저매각가 · 감정 100%
16,000,000
AI 예상낙찰가
미산출
event2026-10-12
낙찰 16,899,900
유찰 2회
매각 종료
2015년식
854,093km
외관손상
photo_camera8
대우25톤카고트럭 ★
2025타경42907 · 평택지원 · 검사경과
최저매각가 · 감정 49%
12,250,000
AI 예상낙찰가
미산출
event2026-10-12
낙찰 13,059,000
directions_car
유찰 1회
매각 종료
2022년식
동우44㎥벌크트레일러 ★
2026타경30359 · 전주지법
최저매각가 · 감정 70%
108,500,000
AI 예상낙찰가
미산출
event2026-09-28
낙찰 133,880,000
유찰 1회
매각 종료
2023년식
54,448km
외관손상
photo_camera18
포터Ⅱ 일렉트릭 내장탑(PORTERⅡ ELECTRI) ★
2026타경52740 · 수원지법
최저매각가 · 감정 70%
16,800,000
AI 예상낙찰가
18,900,000
event2026-10-07
낙찰 20,540,000
85–96 / 총 308건
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예측 적중률
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사고 이력을 확인하지 못한 차는 사고차로 가정해 계산합니다.