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BMW 730Ld xDrive

2018년식 이번 회차 입찰 부적합

의정부지방법원 · 사건 2026타경71478 · 물건 1

gavel 감정평가서open_in_new description 리포트 arrow_back 목록으로
BMW 730Ld xDrive photo_library1/13

물건 정보

주행거리
206,494 km
배기량
2993 cc
감정가감정가 — 법원이 감정평가사를 통해 매긴 차량 가치예요. 최저매각가와 낙찰가율(낙찰가÷감정가)의 기준이 됩니다.
31,000,000 원
당시 출시가
12,980~22,370만원 등급 18개 범위
최저매각가최저매각가 — 이번 기일에 이 금액 이상 써내야 입찰돼요. 입찰의 출발선이며, 유찰될 때마다 보통 20~30%씩 내려갑니다.
31,000,000 원
유찰횟수유찰횟수 — 입찰자가 없어 매각이 무산된 횟수예요. 유찰될 때마다 다음 기일의 최저매각가가 법원별로 정해진 비율만큼 내려갑니다.
0 회
다음 기일 예상 최저가다음 기일 예상 최저가 — 이번 기일에 유찰되면 다음 기일은 이 금액부터 시작합니다. 법원마다 저감 비율이 달라(대부분 30%, 일부 20%) 우리 기일내역 실측값으로 계산했습니다.
21,700,000 원 30% 저감 · 이 법원 57회 중 100%
매각 일시매각 일시 — 이 날짜·시각에 법원에서 입찰(기일입찰)이 열려요. 정해진 매각 장소에서 직접 또는 대리인이 입찰합니다.
2026-10-14 10:30 입찰
매각 장소
의정부지방법원 제6호법정(제2별관101호)
차량 보관장소
경기도 양주시 화합로941번길 65
사고판정사고판정 — 감정평가서·이력을 근거로 한 사고 여부 표시예요. 골격(프레임) 사고·침수는 아무리 싸도 입찰 보류 대상입니다.
이력 미확인
flag낙찰받으면? — 이후 절차·예상 비용 안내 펼치기expand_more
낙찰 시 최소 예상비용 · 예상낙찰가 기준
33,670,000 원
예상낙찰가 31,000,000 + 취득세 7% 2,170,000 + 이전등록·탁송 500,000
정비비·리스크 충당금까지 포함한 전체 시나리오는 리포트의 ‘총 취득원가’를 참고하세요.
  1. 1
    입찰·낙찰 — 매각기일에 법원에 출석해 입찰합니다. 입찰보증금은 통상 최저매각가의 10%(재매각 등 특별조건이면 20~30%). 최고가를 써낸 사람이 낙찰자가 됩니다.
  2. 2
    매각허가결정 — 낙찰 약 1주 뒤 법원이 매각을 허가하고, 다시 약 1주 뒤 확정됩니다. 낙찰받지 못한 사람은 보증금을 돌려받습니다.
  3. 3
    대금 납부 — 법원이 정한 대금지급기한(통상 확정 후 약 1개월 내)까지 잔금을 냅니다. 기한 내 미납 시 보증금은 몰수됩니다.
  4. 4
    소유권 이전·차량 인수 — 대금을 내면 소유권을 취득합니다. 자동차 이전등록(취득세 납부)을 하고, 차량 보관장소에서 차를 인수(탁송)합니다.

※ 보증금율·대금지급기한 등 구체적 조건은 법원 공고·매각물건명세서에 따라 다릅니다. 입찰 전 반드시 해당 사건의 공고를 확인하고, 인수되는 권리·체납은 등기·자동차등록원부로 직접 확인하세요. 본 안내는 일반적인 기일입찰 절차 참고용입니다.

psychology AI 낙찰 예측 분석
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이번 회차는 입찰하지 마세요. 최저매각가 3,100만원이 이미 실사용 손익분기 2,010만원을 넘어, 최저가로 낙찰받아도 소매보다 비쌉니다.

판정
이번 회차 입찰 부적합
입찰 상한선입찰 상한선 — 이 금액을 넘겨 낙찰받으면 같은 차를 소매에서 사는 편이 쌉니다. 취득세·이전·탁송·상태별 정비 충당을 포함하고, 사고 이력을 확인하지 못한 차는 사고차로 가정한 보수적 금액입니다. 여기까지만
20,100,000원
현 최저매각가가 상한선을 54% 초과 — 이번 회차엔 써낼 수 없는 금액
AI 예상낙찰가 최저가 기준
31,000,000원
이 차는 최저매각가 아래로 내려가지 않습니다 — 바닥값을 그대로 표시
현 최저매각가
31,000,000원
감정가 3,100만 · 대비 100%
시세 신뢰도
높음 · 74/100
70점 이상 높음 · 45~69점 보통 · 44점 이하 낮음
시세 2,495만예상 3,100만최저 3,100만
✕ 최저매각가가 상한선 초과
산정 기준 · 최저매각가 3,100만 × 유찰 0회 낙찰 프리미엄 ×1.073 · 이 유형이 유형 — 제조사·유찰횟수·시세대 중 가장 불리한 유형의 실측 오차를 씁니다. 유리한 쪽을 고르지 않습니다.(수입, 78건) 실측 오차 ±11.0%
strategy

추천 입찰 전략

이 물건에는 입찰가를 제시하지 않습니다. 최저매각가(31,000,000원)가 이미 실사용 손익분기(20,100,000원)를 넘어, 써낼 수 있는 모든 금액이 손해입니다. 다음 기일 예상 최저가는 21,700,000원입니다.
balance

이 시세의 근거

근거 보통
표본 수
동급 차량 8건
수집 시점
2026-09-30 (0일 전)
집계 방식
값이 유난히 튀는 매물을 걸러낸 뒤 중앙값(가운데 값)매칭 조건 · 동급 (연식±1·주행±30%)·디젤·동세대
표본 편차
±10%동급끼리 값이 고르게 모여 있습니다.

※ 개별 매물의 출처명과 링크는 제공 조건상 공개하지 않습니다. 그 외 근거는 위와 같이 모두 밝힙니다. 게시가 기준이라 실거래가와 차이가 있을 수 있습니다.

checklist

낙찰 전 점검 포인트

  • ① 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
  • ② 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
  • ③ 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
  • ④ 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
  • ⑤ 낙찰가 외 이전비·명도(인수)·수리비 추가비용을 예산에 반영

기일내역

기일 최저매각가 결과 낙찰가
2026-10-14 31,000,000 예정/미확정 —

현황 사진 (13) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기

BMW 730Ld xDrive 현황 사진 1 BMW 730Ld xDrive 현황 사진 2 BMW 730Ld xDrive 현황 사진 3 BMW 730Ld xDrive 현황 사진 4 BMW 730Ld xDrive 현황 사진 5 BMW 730Ld xDrive 현황 사진 6 BMW 730Ld xDrive 현황 사진 7 BMW 730Ld xDrive 현황 사진 8 BMW 730Ld xDrive 현황 사진 9 BMW 730Ld xDrive 현황 사진 10 BMW 730Ld xDrive 현황 사진 11 BMW 730Ld xDrive 현황 사진 12 BMW 730Ld xDrive 현황 사진 13

description매각물건명세 요약 — 법원 제공

연  식: 2018년
주행거리: 계기판상 206,494Km
사용연료: 디젤
유효검사기간 : 2024.5.25.~2026.5.24.
자동차등록원부상 운행정지명령(등록일:2026.3.24.) 등록되어 있으므로 별도확인 요함.

assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약

색상
흰색
연료
디젤
주행(요항)
206,494 km
자동차검사 유효
2026-05-24 · 경과
event_busy 검사 유효기간 경과
차량 상태 — 감정 요항 서술
  • •1) 차량의 성능 및 제원 등의 기재는 자동차등록원부를 기준으로 하였으니 경매 진행 및 참 여시 참고하시기 바람. 2) 본건은 '자동차등록원부'상 2026.03.24일자로 운행정지명령되어있으니, 경매 참여시 관련 사항에 주의 및 재 확인 하시기 바람. (자동차관치법 제24조의2에 따른 운행정지명령등록 불법운행사유: 기타)
상태·검사 반영 — 상한가에서 −250,000원 추가 차감 (자동차검사 유효기간 경과).
법원 원문 요항 보기
-년  식: 2018년식(등록연월일: 2018.05.25) -주행거리: 자동차 계기판상 주행거리는 206,494km임.
흰색임.
-경과년수 대비 차량의 관리상태 대체로 보통시 되며, 대상차량에 대한 실지조사는 내·외부 상태를 일시적으로 확인한 것으로 실제 주행 등에 의한 것이 아니므로 정상 주행여부·주요장치 및 장착된 옵션의 정상 작동 여부와 수리의 필요성 등은 경매 참여시 재확인 및 유의하시기 바람.
디젤임.
2024.05.25~2026.05.24
1) 차량의 성능 및 제원 등의 기재는 자동차등록원부를 기준으로 하였으니 경매 진행 및 참 여시 참고하시기 바람.  2) 본건은 '자동차등록원부'상 2026.03.24일자로 운행정지명령되어있으니, 경매 참여시 관련 사항에 주의 및 재 확인 하시기 바람. (자동차관치법 제24조의2에 따른 운행정지명령등록  불법운행사유: 기타)

입찰가 산정 근거

function 예상낙찰가(균형) 산정식 — 추천 입찰 전략과 동일 기준
최저매각가 31,000,000 × 유찰 0회 낙찰 프리미엄 ×1.073 = 33,300,000 → 소매시세 110%에서 절단 27,400,000 → 최저매각가가 그보다 높아 하한 적용
예상낙찰가(균형) 31,000,000원
최저매각가 × 프리미엄이 소매 시세의 1.10배를 넘어 그 지점에서 잘랐습니다. 다만 그 절단선이 최저매각가보다 낮아, 써낼 수 없는 금액이 되지 않도록 최저매각가를 하한으로 뒀습니다. 유찰로 내려간 최저매각가가 시장 할인을 이미 반영 → 동급 낙찰가/최저가 프리미엄(유찰 많을수록↑)만 곱합니다(시세보다 안정적). 실측 오차 ±11.0%. 보수·균형·공격 3단은 위 추천 입찰 전략 참고.
✕ 최저매각가(31,000,000원)가 이미 실사용 손익분기(20,100,000원)를 넘어 이번 회차는 어떤 금액을 써도 손해입니다.
⏳ 유찰 대기 — 재판매 목적에도 지금 부적합
산정 상한가(재판매)
12,722,000원
현재 최저매각가 31,000,000원이 재판매 손익분기가보다 높습니다. 최저가가 12,722,000원 이하로 내려오면 재판매도 검토 가능.
통상 회차당 20~30% 저감 → 약 3~4회 추가 유찰 예상.
재판매 손익분기 산정 — 소매 시세에서 되팔이 비용 차감(참고)
기준시세 24,950,000
− 예상 수리비 2.0% −500,000
− 상태 정비 추가 1.0% −250,000
− 사고 감가 15.0% −3,742,500
− 리스크 프리미엄 7.0% −1,746,500
− 취득세 7.0% −1,746,500
− 고정 부대비 2.0% −500,000
− 목표 마진 15.0% −3,742,500
= 손익분기 상한 12,722,000
상태 정비 추가 사유 — 자동차검사 유효기간 경과
사고등급 무사고(감가 15.0%)

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