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현대자동차(주) 그랜저(GRANDEUR)

2019년식 유찰 대기

의정부지방법원 · 사건 2026타경70359 · 물건 1

그랜저(GRANDEUR) photo_library1/16
psychology AI 낙찰 예측 분석
thumb_up

지금 833만원에 입찰할 수 있고 예상 낙찰가는 980만원입니다. 소매 시세보다 약 26% 낮지만, 이전·수리·명도비를 빼면 재판매 손익분기(569만원)를 초과해 되팔이 차익은 어렵습니다. 직접 타실 목적이면 검토할 만합니다.

판정
유찰 대기
AI 예상낙찰가 실입찰 ±9%
9,800,000
현 최저매각가
8,330,000 원
감정가 1700만 · 대비 49%
시세 신뢰도
높음 · 71점
최저 833만 ✓ 지금 입찰 검토 가능 시세 1320만
산정 기준 · 최저매각가 833만 × 유찰 2회 낙찰 프리미엄 ×1.171 · 실측 오차 ±9%
유사 낙찰 사례 — 같은 차종·유사 연식/주행의 과거 실제 낙찰 (표본 부족으로 참고용 — 산정엔 모델·전역 할인율 사용)
사건 연식 주행 시세(당시) 낙찰가 낙찰률 일자
2026타경30371 2018 11.1만km 1240만 782만 63% 2026-08-26
2026타경50953 2020 12.9만km 1850만 1355만 73% 2026-08-25
strategy

추천 입찰 전략

세 값 모두 위 예상낙찰가와 같은 기준(최저매각가 × 유찰 프리미엄)이며, 균형 = 상단 예상낙찰가입니다. 낙찰 확률은 동급 낙찰가 분포상 해당 입찰가 이하로 낙찰된 비율(실측 근사). 높게 쓸수록 낙찰 가능성↑·차익↓.

보수적 · 수익형
9,100,000
낙찰 확률 ~25%
균형 · 예상
9,800,000
낙찰 확률 ~50%
공격적 · 낙찰형
10,700,000
낙찰 확률 ~75%
savings

소매 시장 대비 차익

소매 평균 시세
13,200,000
arrow_forward
AI 예상 낙찰가
9,800,000
예상 절감
3,400,000
−26%

※ 낙찰 시 이전비·수리비·명도비 등 추가비용을 반영해 실질 차익을 판단하세요.

checklist

낙찰 전 점검 포인트

  • 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
  • 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
  • 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
  • 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
  • 낙찰가 외 이전비·명도(인수)·수리비 추가비용을 예산에 반영

물건 정보

주행거리
106,108 km
배기량
— cc
감정가
17,000,000 원
최저매각가
8,330,000 원
유찰횟수
2 회
매각 일시
2026-09-10 10:30 입찰
매각 장소
의정부지방법원 경매입찰법정(제6호)
차량 보관장소
법원 미표시 — 감정평가서·현장 확인
목록상 주소
아산시 용화로48번길 23-5, 206호 (온천동)※ 법원 목록 표시주소(대개 채무자 주소) — 차량 실제 위치와 다를 수 있음
사고판정
사고 부식, 훼손

기일내역 · 낙찰결과

기일 최저매각가 결과 낙찰가
2026-07-02 17,000,000 유찰
2026-08-06 11,900,000 유찰
2026-09-10 8,330,000 예정/미확정

현황 사진 (16) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기

description매각물건명세 요약 — 법원 제공

외관상 다소 찍힘 및 긁힘 등이 있으며, 장기간 미운행 상태로 방치됨

assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약

색상
흰색
연료
가솔린
주행(요항)
106,108 km
자동차검사 유효
warning 외관·상태 손상 언급
차량 상태 — 감정 요항 서술
  • 외관상 다소의 찍힘 및 긁힘 등이 있으며, 장기간 미운행 상태로 방치되어 추가적인 성능저하, 부식, 마모 및 훼손 등이 있을 수 있으니 경매참여시 차량의 상태, 정상주행 및 정상작동 여부 등을 반드시 확인하시기 바람.
옵션 네비게이션후방카메라선루프자동변속
상태·검사 반영 — 상한가에서 −700,000원 추가 차감 (관리·외관 불량).
법원 원문 요항 보기
년식 : 2019 주행거리 : 계기판상 106,108km임.
흰색임.
외관상 다소의 찍힘 및 긁힘 등이 있으며, 장기간 미운행 상태로 방치되어 추가적인 성능저하, 부식, 마모 및 훼손 등이 있을 수 있으니 경매참여시 차량의 상태, 정상주행 및 정상작동 여부 등을 반드시 확인하시기 바람.
휘발유임.
자동차등록원부상 2025년 02월 09일부터 2027년 02월 08일까지임.
자동변속기, 네비게이션, 후방카메라, 썬루프 등을 갖추었음.

입찰가 산정 근거

function 예상 낙찰가(균형) 산정식 — 추천 입찰 전략과 동일 기준
최저매각가 8,330,000 × 유찰 2회 낙찰 프리미엄 ×1.171 = 9,800,000원
유찰로 내려간 최저매각가가 시장 할인을 이미 반영 → 동급 낙찰가/최저가 프리미엄(유찰 많을수록↑)만 곱합니다(시세보다 안정적). 실측 오차 ±9%. 보수·균형·공격 3단은 위 추천 입찰 전략 참고.
⏳ 유찰 대기 — 재판매 목적엔 지금 부적합
산정 상한가(재판매) 5,692,000 원
현재 최저매각가 8,330,000원이 재판매 손익분기가보다 높습니다. 최저가가 5,692,000원 이하로 내려오면 재판매도 검토 가능.
통상 회차당 20~30% 저감 → 약 2회 추가 유찰 예상.
✓ 일반 매수 목적이면 현재 최저매각가가 예상낙찰가(9,800,000원) 이하라 지금도 검토 가능합니다.
재판매 손익분기 산정 — 소매 시세에서 되팔이 비용 차감(참고)
기준시세
13,200,000
− 예상 수리비 3.8%
−500,000
− 사고 감가 15.0%
−1,980,000
− 리스크 프리미엄 7.0%
−924,000
− 취득세 7.0%
−924,000
− 고정 부대비 3.8%
−500,000
− 목표 마진 15.0%
−1,980,000
= 손익분기 상한
5,692,000
사고등급 사고(감가 15.0%)

입찰 메모