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현대 G90

2020년식 유찰 대기

동부지원 · 사건 2026타경5288 · 물건 1

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psychology AI 낙찰 예측 분석

schedule

지금 최저가 3,500만원은 예상 낙찰가 3,180만원보다 높습니다. 아직 비싸니 추가 유찰을 기다리는 게 좋습니다.

판정

유찰 대기

AI 예상낙찰가 실입찰 ±9%

31,800,000 원

현 최저매각가

35,000,000 원

감정가 3500만 · 대비 100%

시세 신뢰도

높음 · 86점

최저 3500만 ↑ 추가 유찰 대기 시세 2890만

산정 기준 · 최저매각가 3500만 × 유찰 1회 낙찰 프리미엄 ×1.128 · 실측 오차 ±9%

strategy

낙찰 전 점검 포인트 — 현장·서류로 반드시 확인

① 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
② 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
③ 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
④ 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
⑤ 낙찰가 외 이전비·명도(인수)·수리비 추가비용을 예산에 반영

물건 정보

주행거리: 134,892 km
배기량: 3778 cc
감정가: 35,000,000 원
최저매각가: 35,000,000 원
유찰횟수: 1 회
매각 일시: 다음 기일 미정 · 지난 2026-08-18 유찰, 법원 재공고 후 자동 반영
차량 보관장소: 법원 미표시 — 감정평가서·현장 확인
목록상 주소: —
사고판정: 사고 내차피해4회, 사고, 상대차피해3회, 손상
보험이력: 전손 ? · 침수 ? · 내차피해 4 · 소유자변경 ?

기일내역 · 낙찰결과

현재 결과: 유찰 (2026-08-25 06:49:42 확인)

현황 사진 (14) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기

assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약

색상: 회색
연료: 가솔린
주행(요항): 134,892 km
자동차검사 유효: 2026-04-07 · 경과

build 외관 손상 언급 검사 유효기간 경과

차량 상태 — 감정 요항 서술

•본건 차량 관리상태는 연식 대비 무난한 편이나, 우측 후방 범퍼 일부 페인트 손상 있으며, 우측 전면 도어 부분 일부 손상 있는 것으로 보임.

옵션 후방카메라자동변속

상태·검사 반영 — 상한가에서 −550,000원 추가 차감 (외관 경미 손상, 자동차검사 유효기간 경과).

법원 원문 요항 보기

본건은 자동차등록원부상 2020년 4월 8일자로 최초 등록된 승용차(G90, 2020년식)로서  현장조사 당시 주행거리는 134,892km임.
본건의 색상은 회색임.
본건 차량 관리상태는 연식 대비 무난한 편이나, 우측 후방 범퍼 일부 페인트 손상 있으며, 우측 전면 도어 부분 일부 손상 있는 것으로 보임.
본건의 사용연료는 가솔린임.
자동차등록원부상 검사유효기간은 2024-04-08 ~ 2026-04-07 임.
1) 본건은 자동변속기 차량으로서, 어라운드뷰, 전후방감지기, 후방카메라, 에어컨 등이     있음.   2) 본건 차량의 중고차 사고이력정보 보고서 내용은 아래와 같음.    - 자동차 특수 용도 이력: 없음    - 자동차 번호 변경횟수: 없음    - 소유자 변경횟수: 2회    - 자동차 특수사고 이력 정보: 없음.    - 보험사고이력 내차 피해: 4회(5,668,045원)(미가입기간: 2021년 10월       ~ 2022년 1월. 2026년 1월 ~ 2026년 2월)    - 보험사고이력 상대차 피해: 3회(2,081,079원)

입찰가 산정 근거

function 예상 낙찰가(균형) 산정식 — 추천 입찰 전략과 동일 기준

최저매각가 35,000,000 × 유찰 1회 낙찰 프리미엄 ×1.128 = 31,800,000원

유찰로 내려간 최저매각가가 시장 할인을 이미 반영 → 동급 낙찰가/최저가 프리미엄(유찰 많을수록↑)만 곱합니다(시세보다 안정적). 실측 오차 ±9%. 보수·균형·공격 3단은 위 추천 입찰 전략 참고.

⏳ 유찰 대기 — 재판매 목적엔 지금 부적합

산정 상한가(재판매) 14,634,000 원

현재 최저매각가 35,000,000원이 재판매 손익분기가보다 높습니다. 최저가가 14,634,000원 이하로 내려오면 재판매도 검토 가능.
통상 회차당 20~30% 저감 → 약 3~4회 추가 유찰 예상.

재판매 손익분기 산정 — 소매 시세에서 되팔이 비용 차감(참고)

기준시세

28,900,000

− 예상 수리비 1.7%

−500,000

− 사고 감가 15.0%

−4,335,000

− 리스크 프리미엄 7.0%

−2,023,000

− 취득세 7.0%

−2,023,000

− 고정 부대비 1.7%

−500,000

− 목표 마진 15.0%

−4,335,000

= 손익분기 상한

14,634,000

사고등급 사고(감가 15.0%)