경매로 내차GET AI Court Auction
notifications 14 search

현대자동차 그랜저

2018년식 유찰 대기

서울남부지방법원 · 사건 2026타경5267 · 물건 1

gavel 감정평가서 description 리포트 arrow_back 이전 목록
그랜저 photo_library1/8
psychology AI 낙찰 예측 분석
thumb_up

지금 1,400만원에 입찰할 수 있고 예상 낙찰가는 1,420만원입니다. 소매 시세와 큰 차이가 없어, 이전·수리·명도비를 빼면 재판매 손익분기(764만원)를 초과해 되팔이 차익은 어렵습니다. 직접 타실 목적이면 검토할 만합니다.

판정
유찰 대기
AI 예상낙찰가 실입찰 ±9%
14,200,000 원
현 최저매각가
14,000,000 원
감정가 1400만 · 대비 100%
시세 신뢰도
보통 · 58점
최저 1400만 ✓ 지금 입찰 검토 가능 시세 1294만
산정 기준 · 최저매각가 1400만 × 유찰 0회 낙찰 프리미엄 ×1.158 · 실측 오차 ±9%
유사 낙찰 사례 — 같은 차종·유사 연식/주행의 과거 실제 낙찰 (표본 부족으로 참고용 — 산정엔 모델·전역 할인율 사용)
사건 연식 주행 시세(당시) 낙찰가 낙찰률 일자
2026타경30371 2018 11.1만km 1240만 782만 63% 2026-08-26
strategy

추천 입찰 전략

세 값 모두 위 예상낙찰가와 같은 기준(최저매각가 × 유찰 프리미엄)이며, 균형 = 상단 예상낙찰가입니다. 낙찰 확률은 동급 낙찰가 분포상 해당 입찰가 이하로 낙찰된 비율(실측 근사). 높게 쓸수록 낙찰 가능성↑·차익↓.

보수적 · 수익형
13,200,000
낙찰 확률 ~25%
균형 · 예상
14,200,000
낙찰 확률 ~50%
공격적 · 낙찰형
14,200,000
낙찰 확률 ~75%
checklist

낙찰 전 점검 포인트

  • ① 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
  • ② 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
  • ③ 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
  • ④ 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
  • ⑤ 낙찰가 외 이전비·명도(인수)·수리비 추가비용을 예산에 반영

물건 정보

주행거리
122,192 km
배기량
— cc
감정가
14,000,000 원
최저매각가
14,000,000 원
유찰횟수
0 회
매각 일시
2026-09-10 10:00 입찰
매각 장소
서울남부지방법원 제112호법정
차량 보관장소
법원 미표시 — 감정평가서·현장 확인
목록상 주소
서울특별시 강서구 개화동 0003-0000※ 법원 목록 표시주소(대개 채무자 주소) — 차량 실제 위치와 다를 수 있음
사고판정
무사고

기일내역 · 낙찰결과

기일 최저매각가 결과 낙찰가
2026-09-10 14,000,000 예정/미확정 —

현황 사진 (8) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기

assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약

색상
—
연료
디젤
주행(요항)
122,192 km
자동차검사 유효
2026-07-01 · 경과
build 외관 손상 언급 검사 유효기간 경과
차량 상태 — 감정 요항 서술
  • •현장조사시 시동상태 확인, 후면 트렁크 및 범퍼 확인 본건은 외부에 큰 긁힘 자국 안보이나 본닛을 위로 젖힐 때 엔진룸 상부와 차량 본체 사이에 미세한 양의 물기가 남아 있으나 그 원인은 불명으로서 큰 하자는 아닌 것으로 추정되나 정확한 원인은 자동차정비소에서 점검을 받아봐야 될 것으로 판단됨.
옵션 자동변속
상태·검사 반영 — 상한가에서 −550,000원 추가 차감 (외관 경미 손상, 자동차검사 유효기간 경과).
법원 원문 요항 보기 
본건은 그랜저 자가용 디젤 승용 대형으로서 1)연식:2018년식(제작연월일:2018) 2)주행거리:122,192키로미터(계기판상)
본건은  흰색 차량임
현장조사시 시동상태 확인, 후면 트렁크 및 범퍼 확인  본건은 외부에 큰 긁힘 자국 안보이나 본닛을 위로 젖힐 때 엔진룸 상부와 차량 본체 사이에 미세한 양의 물기가 남아 있으나 그 원인은 불명으로서 큰 하자는 아닌 것으로 추정되나 정확한 원인은 자동차정비소에서 점검을 받아봐야 될 것으로 판단됨.
본건은 "경유"을 사용하는 차량임.
본건 자동차등록원부상 검사유효기간은 2024.7.02.~2026.7.01일임
본건은 자동변속기가 설치되어 있음. 자기 차량 손해담보에 가입하지 않은 기간에는 소유자 보험으로 처리한 사고이력정보의 제공이 불가능함 *미가입기간 :2020년6월~2021년9월, 2021년9월~2021년10월, 2024년4월~2026년3월

입찰가 산정 근거

function 예상 낙찰가(균형) 산정식 — 추천 입찰 전략과 동일 기준
최저매각가 14,000,000 × 유찰 0회 낙찰 프리미엄 ×1.158 = 14,200,000원
유찰로 내려간 최저매각가가 시장 할인을 이미 반영 → 동급 낙찰가/최저가 프리미엄(유찰 많을수록↑)만 곱합니다(시세보다 안정적). 실측 오차 ±9%. 보수·균형·공격 3단은 위 추천 입찰 전략 참고.
⏳ 유찰 대기 — 재판매 목적엔 지금 부적합
산정 상한가(재판매) 7,640,950 원
현재 최저매각가 14,000,000원이 재판매 손익분기가보다 높습니다. 최저가가 7,640,950원 이하로 내려오면 재판매도 검토 가능.
통상 회차당 20~30% 저감 → 약 2~3회 추가 유찰 예상.
✓ 일반 매수 목적이면 현재 최저매각가가 예상낙찰가(14,200,000원) 이하라 지금도 검토 가능합니다.
재판매 손익분기 산정 — 소매 시세에서 되팔이 비용 차감(참고)
기준시세
12,945,000
− 예상 수리비 3.9%
−500,000
− 사고 감가
0
− 리스크 프리미엄 7.0%
−906,150
− 취득세 7.0%
−906,150
− 고정 부대비 3.9%
−500,000
− 목표 마진 15.0%
−1,941,750
= 손익분기 상한
7,640,950
사고등급 무사고(감가 0.0%)

입찰 메모