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쉐보레 GM(타타대우/한국상용) 한국상용6.5톤트럭

2017년식 시세 신뢰도 낮음, 수동 검토

안산지원 · 사건 2026타경50898 · 물건 1

한국상용6.5톤트럭 photo_library1/19
현재 완료 상태입니다 — 시세·입찰가가 아직 계산되지 않았습니다.
strategy

추천 입찰 전략

세 값 모두 위 예상낙찰가와 같은 기준(최저매각가 × 유찰 프리미엄)이며, 균형 = 상단 예상낙찰가입니다. 낙찰 확률은 동급 낙찰가 분포상 해당 입찰가 이하로 낙찰된 비율(실측 근사). 높게 쓸수록 낙찰 가능성↑·차익↓.

보수적 · 수익형
36,800,000
낙찰 확률 ~25%
균형 · 예상
39,500,000
낙찰 확률 ~50%
공격적 · 낙찰형
43,100,000
낙찰 확률 ~75%
checklist

낙찰 전 점검 포인트

  • 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
  • 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
  • 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
  • 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
  • 낙찰가 외 이전비·명도(인수)·수리비 추가비용을 예산에 반영

물건 정보

주행거리
812,537 km
배기량
— cc
감정가
35,000,000 원
최저매각가
35,000,000 원
유찰횟수
1 회
매각 일시
다음 기일 미정 · 지난 2026-08-25 유찰, 법원 재공고 후 자동 반영
차량 보관장소
법원 미표시 — 감정평가서·현장 확인
목록상 주소
서울특별시 송파구 양산로 40-14 (거여동)※ 법원 목록 표시주소(대개 채무자 주소) — 차량 실제 위치와 다를 수 있음
사고판정
사고 파손

기일내역 · 낙찰결과

현재 결과: 유찰 (2026-09-01 06:46:02 확인)

현황 사진 (19) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기

assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약

색상
회색
연료
디젤
주행(요항)
812,537 km
자동차검사 유효
2025-08-26 · 경과
warning 외관·상태 손상 언급 검사 유효기간 경과
차량 상태 — 감정 요항 서술
  • - 2017년식(최초등록일 2016.10.25) - 채권자 측으로부터 812,537㎞로 탐문 조사되었으나 실제 주행거리는 미상인바, 경매과정시 재확인하시기 바랍니다. (배터리 방전으로 시동이 걸리지 않아 계기판상 주행거리 확인 불가)
  • - 제반장치 등의 작동여부는 재확인 필요하며, 현상 및 관리상태는 보통시됨. - 외관상 일부 녹슨 부위 및 파손 부위 존재함. (사진 참조)
상태·검사 반영 — 상한가에서 −950,000원 추가 차감 (관리·외관 불량, 자동차검사 유효기간 경과).
법원 원문 요항 보기
- 2017년식(최초등록일 2016.10.25)     - 채권자 측으로부터 812,537㎞로 탐문 조사되었으나 실제 주행거리는 미상인바,       경매과정시 재확인하시기 바랍니다.       (배터리 방전으로 시동이 걸리지 않아 계기판상 주행거리 확인 불가)
회색임.     (후첨 사진 참조)
- 제반장치 등의 작동여부는 재확인 필요하며, 현상 및 관리상태는 보통시됨.     - 외관상 일부 녹슨 부위 및 파손 부위 존재함. (사진 참조)
경유(디젤).
자동차등록원부상 2025.02.27 ~ 2025.08.26임.     (기준시점 당시 유효검사기간이 경과하였음)
- 본 차량은 2016.11.03자로 구조변경 등록(튜닝) 되었음.       구조변경 : 물품적재장치       구조변경후 내역 : 윙바디(양방향, 메인형항온항습기, 끝단표시등)     - 수동변속기, 에어컨 등이 설치되어 있음.       (차량 출고시의 기본적인 안전 및 편의사양 등이 적용되어 있음)

입찰가 산정 근거

function 예상 낙찰가(균형) 산정식 — 추천 입찰 전략과 동일 기준
최저매각가 35,000,000 × 유찰 1회 낙찰 프리미엄 ×1.128 = 39,500,000원
유찰로 내려간 최저매각가가 시장 할인을 이미 반영 → 동급 낙찰가/최저가 프리미엄(유찰 많을수록↑)만 곱합니다(시세보다 안정적). 실측 오차 ±9%. 보수·균형·공격 3단은 위 추천 입찰 전략 참고.
시세 정보 없음 — 수동 확인 필요
수입·상용/특수차 등 엔카 자동 동급이 없어 시세를 계산하지 못했습니다. 상세(주행거리·사진·사고이력)는 확보되었으니, 엔카에서 직접 시세를 확인하세요.

입찰 메모