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현대 그랜저 하이브리드(GRANDEUR HYBRID)

2021년식 유찰 대기

순천지원 · 사건 2026타경50423 · 물건 1

그랜저 하이브리드(GRANDEUR HYBRID) photo_library1/5
psychology AI 낙찰 예측 분석
thumb_up

지금 1,890만원에 입찰할 수 있고 예상 낙찰가는 2,080만원입니다. 소매 시세와 큰 차이가 없어, 이전·수리·명도비를 빼면 재판매 손익분기(928만원)를 초과해 되팔이 차익은 어렵습니다. 직접 타실 목적이면 검토할 만합니다.

판정
유찰 대기
AI 예상낙찰가 실입찰 ±9%
20,800,000
현 최저매각가
18,900,000 원
감정가 2700만 · 대비 70%
시세 신뢰도
높음 · 78점
최저 1890만 ✓ 지금 입찰 검토 가능 시세 1890만
산정 기준 · 최저매각가 1890만 × 유찰 2회 낙찰 프리미엄 ×1.171 · 실측 오차 ±9%
유사 낙찰 사례 — 같은 차종·유사 연식/주행의 과거 실제 낙찰 (표본 부족으로 참고용 — 산정엔 모델·전역 할인율 사용)
사건 연식 주행 시세(당시) 낙찰가 낙찰률 일자
2025타경58774 2020 9.4만km 1940만 2252만 116% 2026-08-21
strategy

추천 입찰 전략

세 값 모두 위 예상낙찰가와 같은 기준(최저매각가 × 유찰 프리미엄)이며, 균형 = 상단 예상낙찰가입니다. 낙찰 확률은 동급 낙찰가 분포상 해당 입찰가 이하로 낙찰된 비율(실측 근사). 높게 쓸수록 낙찰 가능성↑·차익↓.

보수적 · 수익형
19,400,000
낙찰 확률 ~25%
균형 · 예상
20,800,000
낙찰 확률 ~50%
공격적 · 낙찰형
20,800,000
낙찰 확률 ~75%
checklist

낙찰 전 점검 포인트

  • 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
  • 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
  • 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
  • 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
  • 낙찰가 외 이전비·명도(인수)·수리비 추가비용을 예산에 반영

물건 정보

주행거리
124,142 km
배기량
— cc
감정가
27,000,000 원
최저매각가
18,900,000 원
유찰횟수
2 회
매각 일시
다음 기일 미정 · 지난 2026-08-18 유찰, 법원 재공고 후 자동 반영
차량 보관장소
법원 미표시 — 감정평가서·현장 확인
목록상 주소
사고판정
사고 사고

기일내역 · 낙찰결과

현재 결과: 유찰 (2026-08-25 06:49:53 확인)

현황 사진 (5) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기

assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약

색상
흰색
연료
가솔린
주행(요항)
124,142 km
자동차검사 유효
2026-11-11 · D66
build 외관 손상 언급
차량 상태 — 감정 요항 서술
  • 본건의 관리상태는 보통수준임.
  • - 본건 차량 조수석 앞부분 및 뒷부분에 사고로 도색이 벗겨진 상태임.
옵션 선루프
상태·검사 반영 — 상한가에서 −300,000원 추가 차감 (외관 경미 손상).
법원 원문 요항 보기
년    식 : 2021년식 주행거리 : 124,142km.
흰색.
본건의 관리상태는 보통수준임.
휘발유 + 전기임.
2024.11.12 ~ 2026.11.11일임.
- 본건은 썬루프가 설치되어 있음. - 본건은 자동차 키가 없어 제작하여 제반사항을 조사하였음. - 본건 차량 조수석 앞부분 및 뒷부분에 사고로 도색이 벗겨진 상태임.

입찰가 산정 근거

function 예상 낙찰가(균형) 산정식 — 추천 입찰 전략과 동일 기준
최저매각가 18,900,000 × 유찰 2회 낙찰 프리미엄 ×1.171 = 20,800,000원
유찰로 내려간 최저매각가가 시장 할인을 이미 반영 → 동급 낙찰가/최저가 프리미엄(유찰 많을수록↑)만 곱합니다(시세보다 안정적). 실측 오차 ±9%. 보수·균형·공격 3단은 위 추천 입찰 전략 참고.
⏳ 유찰 대기 — 재판매 목적엔 지금 부적합
산정 상한가(재판매) 9,284,000 원
현재 최저매각가 18,900,000원이 재판매 손익분기가보다 높습니다. 최저가가 9,284,000원 이하로 내려오면 재판매도 검토 가능.
통상 회차당 20~30% 저감 → 약 2~4회 추가 유찰 예상.
✓ 일반 매수 목적이면 현재 최저매각가가 예상낙찰가(20,800,000원) 이하라 지금도 검토 가능합니다.
재판매 손익분기 산정 — 소매 시세에서 되팔이 비용 차감(참고)
기준시세
18,900,000
− 예상 수리비 2.6%
−500,000
− 사고 감가 15.0%
−2,835,000
− 리스크 프리미엄 7.0%
−1,323,000
− 취득세 7.0%
−1,323,000
− 고정 부대비 2.6%
−500,000
− 목표 마진 15.0%
−2,835,000
= 손익분기 상한
9,284,000
사고등급 사고(감가 15.0%)

입찰 메모