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현대자동차 그랜저(GRANDEUR)

2017년식 시세 신뢰도 낮음, 수동 검토

인천지방법원 · 사건 2026타경503722 · 물건 1

gavel 감정평가서 description 리포트 arrow_back 이전 목록
그랜저(GRANDEUR) photo_library1/10
psychology AI 낙찰 예측 분석
info

시세 신뢰도가 낮아 참고용입니다. 예상 낙찰가 1,040만원은 현장 확인 후 판단하세요.

판정
신뢰도 낮음
AI 예상낙찰가 실입찰 ±9%
10,400,000 원
현 최저매각가
9,000,000 원
감정가 900만 · 대비 100%
시세 신뢰도
낮음 · 33점
최저 900만 ✓ 지금 입찰 검토 가능 시세 1650만
산정 기준 · 최저매각가 900만 × 유찰 0회 낙찰 프리미엄 ×1.158 · 실측 오차 ±9%
strategy

추천 입찰 전략

세 값 모두 위 예상낙찰가와 같은 기준(최저매각가 × 유찰 프리미엄)이며, 균형 = 상단 예상낙찰가입니다. 낙찰 확률은 동급 낙찰가 분포상 해당 입찰가 이하로 낙찰된 비율(실측 근사). 높게 쓸수록 낙찰 가능성↑·차익↓.

보수적 · 수익형
9,700,000
낙찰 확률 ~25%
균형 · 예상
10,400,000
낙찰 확률 ~50%
공격적 · 낙찰형
11,300,000
낙찰 확률 ~75%
savings

소매 시장 대비 차익

소매 평균 시세
16,500,000
arrow_forward
AI 예상 낙찰가
10,400,000
예상 절감
6,100,000 원
−37%

※ 낙찰 시 이전비·수리비·명도비 등 추가비용을 반영해 실질 차익을 판단하세요.

checklist

낙찰 전 점검 포인트

  • ① 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
  • ② 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
  • ③ 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
  • ④ 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
  • ⑤ 낙찰가 외 이전비·명도(인수)·수리비 추가비용을 예산에 반영

물건 정보

주행거리
62,768 km
배기량
2359 cc
감정가
9,000,000 원
최저매각가
9,000,000 원
유찰횟수
0 회
매각 일시
2026-09-11 10:00 입찰
매각 장소
인천지방법원 219호법정
차량 보관장소
법원 미표시 — 감정평가서·현장 확인
목록상 주소
인천광역시 계양구 어사대로9번길 5 101동 601호 (계산동, 한미삼오아파트)※ 법원 목록 표시주소(대개 채무자 주소) — 차량 실제 위치와 다를 수 있음
사고판정
무사고

기일내역 · 낙찰결과

기일 최저매각가 결과 낙찰가
2026-09-11 9,000,000 예정/미확정 —

현황 사진 (10) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기

assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약

색상
—
연료
가솔린
주행(요항)
62,768 km
자동차검사 유효
2026-08-07 · 경과
검사 유효기간 경과
차량 상태 — 감정 요항 서술
  • •현장 조사일 현재 배터리 방전 상태로서 외부 배터리에 점프 연결하여 시동이 걸리는 것을 확인하였음.
옵션 네비게이션후방카메라자동변속
상태·검사 반영 — 상한가에서 −250,000원 추가 차감 (자동차검사 유효기간 경과).
법원 원문 요항 보기 
-년식 : 2017년식 -주행거리 : 62,768km(자동차등록원부(갑) 상에는 주행거리가 59,715km로 표기되어 있으나, 현장조사결과 차량 계기판에는 62,768km로 표시되어 있는바, 경매진행시 참고하시기 바람.)
검정
현장 조사일 현재 배터리 방전 상태로서 외부 배터리에 점프 연결하여 시동이 걸리는 것을 확인하였음.
가솔린
2024-08-08 ~ 2026-08-07
본건 차량은 자동변속기, 네비게이션, 후방카메라 등이 구비됨.

입찰가 산정 근거

function 예상 낙찰가(균형) 산정식 — 추천 입찰 전략과 동일 기준
최저매각가 9,000,000 × 유찰 0회 낙찰 프리미엄 ×1.158 = 10,400,000원
유찰로 내려간 최저매각가가 시장 할인을 이미 반영 → 동급 낙찰가/최저가 프리미엄(유찰 많을수록↑)만 곱합니다(시세보다 안정적). 실측 오차 ±9%. 보수·균형·공격 3단은 위 추천 입찰 전략 참고.
🔎 시세 신뢰도 낮음 — 수동 검토 필요
사유: 동급 대표성 부족(표본·분산). 시세를 신뢰하기 어렵습니다. 아래 산정값은 참고용이며, 엔카에서 직접 시세를 확인하세요.
재판매 손익분기 산정 — 소매 시세에서 되팔이 비용 차감(참고)
기준시세
16,500,000
− 예상 수리비 3.0%
−500,000
− 사고 감가
0
− 리스크 프리미엄 7.0%
−1,155,000
− 취득세 7.0%
−1,155,000
− 고정 부대비 3.0%
−500,000
− 목표 마진 15.0%
−2,475,000
= 손익분기 상한
10,465,000
사고등급 무사고(감가 0.0%)

입찰 메모