경매로 내차GET AI Court Auction
notifications 14 search

기아자동차 스팅어

2019년식 유찰 대기

인천지방법원 · 사건 2026타경501766 · 물건 1

gavel 감정평가서 description 리포트 arrow_back 이전 목록
스팅어 photo_library1/18
psychology AI 낙찰 예측 분석
thumb_up

지금 1,470만원에 입찰할 수 있고 예상 낙찰가는 1,720만원입니다. 소매 시세보다 약 8% 낮지만, 이전·수리·명도비를 빼면 재판매 손익분기(1,201만원)를 초과해 되팔이 차익은 어렵습니다. 직접 타실 목적이면 검토할 만합니다.

판정
유찰 대기
AI 예상낙찰가 실입찰 ±9%
17,200,000 원
현 최저매각가
14,700,000 원
감정가 2100만 · 대비 70%
시세 신뢰도
보통 · 62점
최저 1470만 ✓ 지금 입찰 검토 가능 시세 1874만
산정 기준 · 최저매각가 1470만 × 유찰 2회 낙찰 프리미엄 ×1.171 · 실측 오차 ±9%
strategy

추천 입찰 전략

세 값 모두 위 예상낙찰가와 같은 기준(최저매각가 × 유찰 프리미엄)이며, 균형 = 상단 예상낙찰가입니다. 낙찰 확률은 동급 낙찰가 분포상 해당 입찰가 이하로 낙찰된 비율(실측 근사). 높게 쓸수록 낙찰 가능성↑·차익↓.

보수적 · 수익형
16,000,000
낙찰 확률 ~25%
균형 · 예상
17,200,000
낙찰 확률 ~50%
공격적 · 낙찰형
18,800,000
낙찰 확률 ~75%
savings

소매 시장 대비 차익

소매 평균 시세
18,745,000
arrow_forward
AI 예상 낙찰가
17,200,000
예상 절감
1,545,000 원
−8%

※ 낙찰 시 이전비·수리비·명도비 등 추가비용을 반영해 실질 차익을 판단하세요.

checklist

낙찰 전 점검 포인트

  • ① 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
  • ② 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
  • ③ 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
  • ④ 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
  • ⑤ 낙찰가 외 이전비·명도(인수)·수리비 추가비용을 예산에 반영

물건 정보

주행거리
48,544 km
배기량
1998 cc
감정가
21,000,000 원
최저매각가
14,700,000 원
유찰횟수
2 회
매각 일시
다음 기일 미정 · 지난 2026-08-19 유찰, 법원 재공고 후 자동 반영
차량 보관장소
법원 미표시 — 감정평가서·현장 확인
목록상 주소
시흥시 월곶중앙로14번길 47, 701호 (월곶동, 승윤노블리안시티)※ 법원 목록 표시주소(대개 채무자 주소) — 차량 실제 위치와 다를 수 있음
사고판정
무사고

기일내역 · 낙찰결과

현재 결과: 유찰 (2026-08-26 06:43:07 확인)

현황 사진 (18) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기

assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약

색상
흰색
연료
가솔린
주행(요항)
48,544 km
자동차검사 유효
2027-04-03 · D209
build 외관 손상 언급
차량 상태 — 감정 요항 서술
  • •본건의 내부 및 외부의 관리상태는 전반적으로 보통수준이나, 후첨 '사진용지'에서 보듯 앞범퍼 좌우측 하단면에 일부분 차량기스 등이 육안상 보이며, 구체적인 스크레치 등은 재확인 바라고, 외부주차장에 보관중인 차량인 바, 미운행으로 인한 방전, 성능저하 등의 가능성이 있어, 차량성능의 양부, 수리내역, 소모성 부품의 상태 등은 별도의 확인을 요함.
옵션 네비게이션블랙박스자동변속
상태·검사 반영 — 상한가에서 −300,000원 추가 차감 (외관 경미 손상).
법원 원문 요항 보기 
2019년식이며, 기준시점 현재 주행거리는 계기판상 48,544 km임.
흰색임.
본건의 내부 및 외부의 관리상태는 전반적으로 보통수준이나, 후첨 '사진용지'에서 보듯 앞범퍼 좌우측 하단면에 일부분 차량기스 등이 육안상 보이며, 구체적인 스크레치 등은 재확인 바라고, 외부주차장에 보관중인 차량인 바, 미운행으로 인한 방전, 성능저하 등의 가능성이 있어, 차량성능의 양부, 수리내역, 소모성 부품의 상태 등은 별도의 확인을 요함.
휘발유임.
자동차등록증 상 2025-04.04~ 2027-04-03 임.
본건 차량의 변속기는 오토형식이며, 기본적인 옵션 및 네비게이션이 장착되어 있고 현장조사당시 후첨 '사진용지'에서 보듯, 차량내부에 블랙박스가 설치되어 있으나 포함여부는 불분명한 바 확인하시기 바람.

입찰가 산정 근거

function 예상 낙찰가(균형) 산정식 — 추천 입찰 전략과 동일 기준
최저매각가 14,700,000 × 유찰 2회 낙찰 프리미엄 ×1.171 = 17,200,000원
유찰로 내려간 최저매각가가 시장 할인을 이미 반영 → 동급 낙찰가/최저가 프리미엄(유찰 많을수록↑)만 곱합니다(시세보다 안정적). 실측 오차 ±9%. 보수·균형·공격 3단은 위 추천 입찰 전략 참고.
⏳ 유찰 대기 — 재판매 목적엔 지금 부적합
산정 상한가(재판매) 12,008,950 원
현재 최저매각가 14,700,000원이 재판매 손익분기가보다 높습니다. 최저가가 12,008,950원 이하로 내려오면 재판매도 검토 가능.
통상 회차당 20~30% 저감 → 약 1회 추가 유찰 예상.
✓ 일반 매수 목적이면 현재 최저매각가가 예상낙찰가(17,200,000원) 이하라 지금도 검토 가능합니다.
재판매 손익분기 산정 — 소매 시세에서 되팔이 비용 차감(참고)
기준시세
18,745,000
− 예상 수리비 2.7%
−500,000
− 사고 감가
0
− 리스크 프리미엄 7.0%
−1,312,150
− 취득세 7.0%
−1,312,150
− 고정 부대비 2.7%
−500,000
− 목표 마진 15.0%
−2,811,750
= 손익분기 상한
12,008,950
사고등급 무사고(감가 0.0%)

입찰 메모