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기아자동차 스토닉

2019년식 유찰 대기

강릉지원 · 사건 2026타경50169 · 물건 1

스토닉 photo_library1/10
psychology AI 낙찰 예측 분석
schedule

지금 최저가 1,100만원은 예상 낙찰가 1,080만원보다 높습니다. 아직 비싸니 추가 유찰을 기다리는 게 좋습니다.

판정
유찰 대기
AI 예상낙찰가 실입찰 ±9%
10,800,000
현 최저매각가
11,000,000 원
감정가 1100만 · 대비 100%
시세 신뢰도
높음 · 75점
최저 1100만 ↑ 추가 유찰 대기 시세 981만
산정 기준 · 최저매각가 1100만 × 유찰 1회 낙찰 프리미엄 ×1.128 · 실측 오차 ±9%
strategy

추천 입찰 전략

세 값 모두 위 예상낙찰가와 같은 기준(최저매각가 × 유찰 프리미엄)이며, 균형 = 상단 예상낙찰가입니다. 낙찰 확률은 동급 낙찰가 분포상 해당 입찰가 이하로 낙찰된 비율(실측 근사). 높게 쓸수록 낙찰 가능성↑·차익↓.

보수적 · 수익형
10,100,000
낙찰 확률 ~25%
균형 · 예상
10,800,000
낙찰 확률 ~50%
공격적 · 낙찰형
10,800,000
낙찰 확률 ~75%
checklist

낙찰 전 점검 포인트

  • 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
  • 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
  • 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
  • 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
  • 낙찰가 외 이전비·명도(인수)·수리비 추가비용을 예산에 반영

물건 정보

주행거리
116,805 km
배기량
— cc
감정가
11,000,000 원
최저매각가
11,000,000 원
유찰횟수
1 회
매각 일시
다음 기일 미정 · 지난 2026-08-18 유찰, 법원 재공고 후 자동 반영
차량 보관장소
강원특별자치도 강릉시 남부로 364-5
목록상 주소
강원특별자치도 강릉시 남부로 364-5※ 법원 목록 표시주소(대개 채무자 주소) — 차량 실제 위치와 다를 수 있음
사고판정
사고 파손

기일내역 · 낙찰결과

현재 결과: 유찰 (2026-08-25 06:49:14 확인)

현황 사진 (10) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기

assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약

색상
남색
연료
가솔린
주행(요항)
116,805 km
자동차검사 유효
2026-09-09 · D3
warning 외관·상태 손상 언급
차량 상태 — 감정 요항 서술
  • 스크래치 및 플라스틱 외장재 파손 등이 있으나 전반적인 관리상태는 보통시되며, 본건 자동차는 배터리가 방전되어 있는 바 전반적인 점검 및 수리가 필요할 수도 있으니 경매진행 시 참고하시기 바람.
옵션 네비게이션후방카메라블랙박스통풍시트하이패스자동변속
상태·검사 반영 — 상한가에서 −700,000원 추가 차감 (관리·외관 불량).
법원 원문 요항 보기
2019년식, 자동차계기판상 116,805km임.
파랑(남색,곤색)임.
스크래치 및 플라스틱 외장재 파손 등이 있으나 전반적인 관리상태는 보통시되며, 본건 자동차는 배터리가 방전되어 있는 바 전반적인 점검 및 수리가 필요할 수도 있으니 경매진행 시 참고하시기 바람.
휘발유(무연)임.
자동차등록원부상 2024-09-10 ~ 2026-09-09임.
자동변속기, 네비게이션, 블랙박스, 하이패스룸미러, 후방카메라, 1열 열선 및 통풍시트 등 되어 있음.

입찰가 산정 근거

function 예상 낙찰가(균형) 산정식 — 추천 입찰 전략과 동일 기준
최저매각가 11,000,000 × 유찰 1회 낙찰 프리미엄 ×1.128 = 10,800,000원
유찰로 내려간 최저매각가가 시장 할인을 이미 반영 → 동급 낙찰가/최저가 프리미엄(유찰 많을수록↑)만 곱합니다(시세보다 안정적). 실측 오차 ±9%. 보수·균형·공격 3단은 위 추천 입찰 전략 참고.
⏳ 유찰 대기 — 재판매 목적엔 지금 부적합
산정 상한가(재판매) 3,793,600 원
현재 최저매각가 11,000,000원이 재판매 손익분기가보다 높습니다. 최저가가 3,793,600원 이하로 내려오면 재판매도 검토 가능.
통상 회차당 20~30% 저감 → 약 3~5회 추가 유찰 예상.
재판매 손익분기 산정 — 소매 시세에서 되팔이 비용 차감(참고)
기준시세
9,810,000
− 예상 수리비 5.1%
−500,000
− 사고 감가 15.0%
−1,471,500
− 리스크 프리미엄 7.0%
−686,700
− 취득세 7.0%
−686,700
− 고정 부대비 5.1%
−500,000
− 목표 마진 15.0%
−1,471,500
= 손익분기 상한
3,793,600
사고등급 사고(감가 15.0%)

입찰 메모