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현대자동차 그랜저(GRANDEUR)

2021년식 유찰 대기

강릉지원 · 사건 2026타경50163 · 물건 1

gavel 감정평가서 description 리포트 arrow_back 이전 목록
그랜저(GRANDEUR) photo_library1/8
psychology AI 낙찰 예측 분석
thumb_up

지금 2,000만원에 입찰할 수 있고 예상 낙찰가는 2,240만원입니다. 소매 시세와 큰 차이가 없어, 이전·수리·명도비를 빼면 재판매 손익분기(1,323만원)를 초과해 되팔이 차익은 어렵습니다. 직접 타실 목적이면 검토할 만합니다.

판정
유찰 대기
AI 예상낙찰가 실입찰 ±9%
22,400,000 원
현 최저매각가
20,000,000 원
감정가 2000만 · 대비 100%
시세 신뢰도
높음 · 88점
최저 2000만 ✓ 지금 입찰 검토 가능 시세 2039만
산정 기준 · 최저매각가 2000만 × 유찰 1회 낙찰 프리미엄 ×1.128 · 실측 오차 ±9%
유사 낙찰 사례 — 같은 차종·유사 연식/주행의 과거 실제 낙찰 (표본 부족으로 참고용 — 산정엔 모델·전역 할인율 사용)
사건 연식 주행 시세(당시) 낙찰가 낙찰률 일자
2026타경3515 2022 9.8만km 2100만 1269만 60% 2026-09-01
strategy

추천 입찰 전략

세 값 모두 위 예상낙찰가와 같은 기준(최저매각가 × 유찰 프리미엄)이며, 균형 = 상단 예상낙찰가입니다. 낙찰 확률은 동급 낙찰가 분포상 해당 입찰가 이하로 낙찰된 비율(실측 근사). 높게 쓸수록 낙찰 가능성↑·차익↓.

보수적 · 수익형
20,900,000
낙찰 확률 ~25%
균형 · 예상
22,400,000
낙찰 확률 ~50%
공격적 · 낙찰형
22,400,000
낙찰 확률 ~75%
checklist

낙찰 전 점검 포인트

  • ① 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
  • ② 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
  • ③ 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
  • ④ 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
  • ⑤ 낙찰가 외 이전비·명도(인수)·수리비 추가비용을 예산에 반영

물건 정보

주행거리
82,523 km
배기량
— cc
감정가
20,000,000 원
최저매각가
20,000,000 원
유찰횟수
1 회
매각 일시
다음 기일 미정 · 지난 2026-08-18 유찰, 법원 재공고 후 자동 반영
차량 보관장소
법원 미표시 — 감정평가서·현장 확인
목록상 주소
그랜저(GRANDEUR) 2021년식 승용차※ 법원 목록 표시주소(대개 채무자 주소) — 차량 실제 위치와 다를 수 있음
사고판정
무사고

기일내역 · 낙찰결과

현재 결과: 유찰 (2026-08-25 06:49:14 확인)

현황 사진 (8) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기

assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약

색상
흰색
연료
가솔린
주행(요항)
82,523 km
자동차검사 유효
2026-04-21 · 경과
검사 유효기간 경과
상태·검사 반영 — 상한가에서 −250,000원 추가 차감 (자동차검사 유효기간 경과).
법원 원문 요항 보기 
2021.04.21. 현대자동차가 제작한 자가용 승용차로서 기준시점 현재 계기판상 주행거리는 82,523km.
흰색.
년식 및 주행거리 대비 보통.
가솔린.
2024.04.22~2026.04.21.
-

입찰가 산정 근거

function 예상 낙찰가(균형) 산정식 — 추천 입찰 전략과 동일 기준
최저매각가 20,000,000 × 유찰 1회 낙찰 프리미엄 ×1.128 = 22,400,000원
유찰로 내려간 최저매각가가 시장 할인을 이미 반영 → 동급 낙찰가/최저가 프리미엄(유찰 많을수록↑)만 곱합니다(시세보다 안정적). 실측 오차 ±9%. 보수·균형·공격 3단은 위 추천 입찰 전략 참고.
⏳ 유찰 대기 — 재판매 목적엔 지금 부적합
산정 상한가(재판매) 13,226,900 원
현재 최저매각가 20,000,000원이 재판매 손익분기가보다 높습니다. 최저가가 13,226,900원 이하로 내려오면 재판매도 검토 가능.
통상 회차당 20~30% 저감 → 약 2회 추가 유찰 예상.
✓ 일반 매수 목적이면 현재 최저매각가가 예상낙찰가(22,400,000원) 이하라 지금도 검토 가능합니다.
재판매 손익분기 산정 — 소매 시세에서 되팔이 비용 차감(참고)
기준시세
20,390,000
− 예상 수리비 2.5%
−500,000
− 사고 감가
0
− 리스크 프리미엄 7.0%
−1,427,300
− 취득세 7.0%
−1,427,300
− 고정 부대비 2.5%
−500,000
− 목표 마진 15.0%
−3,058,500
= 손익분기 상한
13,226,900
사고등급 무사고(감가 0.0%)

입찰 메모