물건 상세
progress_activity 진행 중… notifications 14 search포터II (PORTER II)
2012년식 종결인천지방법원 · 사건 2026타경500433 · 물건 1
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매각 종료된 물건입니다 — 시세·입찰가는 계산하지 않습니다.
checklist
낙찰 전 점검 포인트 — 현장·서류로 반드시 확인
- ① 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
- ② 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
- ③ 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
- ④ 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
- ⑤ 낙찰가 외 이전비·명도(인수)·수리비 추가비용을 예산에 반영
물건 정보
- 주행거리
- 153,332 km
- 배기량
- — cc
- 감정가
- 6,400,000 원
- 최저매각가
- 3,136,000 원
- 유찰횟수
- 2 회
- 매각 일시
- 2026-08-19
- 차량 보관장소
- 법원 미표시 — 감정평가서·현장 확인
- 목록상 주소
- 인천광역시 중구 신도시남로141번길 13-5, 513호 (운서동, 영종도명품관)※ 법원 목록 표시주소(대개 채무자 주소) — 차량 실제 위치와 다를 수 있음
- 사고판정
- 침수의심 파손
기일내역 · 낙찰결과
🔨 낙찰
3,830,000 원
확정
감정가 대비 60%
현황 사진 (35) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기
assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약
- 색상
- 흰색
- 연료
- 디젤
- 주행(요항)
- 153,322 km
- 자동차검사 유효
- 2025-08-24 · 경과
warning 외관·상태 손상 언급
검사 유효기간 경과
차량 상태 — 감정 요항 서술
- •-기호(1) : 현장조사 당시 계기판은 점등되나 엔진 시동은 미작동하는 상태임.
- •-기호(2) : 현장조사 당시 계기판은 점등되나 엔진 시동은 미작동하는 상태임.
- •-기호(3) : 현장조사 당시 전면부 유리 파손 등이 있어, 관리상태는 미흡한 것으로 판단됨. -기호(4) : 현장조사 당시 계기판은 점등되나 엔진 시동은 미작동하는 상태임.
- •-기호(5) : 현장조사 당시 뒷자석 우측면 유리의 파손 등이 있어, 관리상태는 미흡한 것으로 판단됨.
상태·검사 반영 — 상한가에서 −950,000원 추가 차감 (관리·외관 불량, 자동차검사 유효기간 경과).
법원 원문 요항 보기
-기호(1) : 본건은 2012년식이며, 기준시점일 현재 계기판상 주행거리는 153,322km임. -기호(2) : 본건은 2012년식이며, 기준시점일 현재 계기판상 주행거리는 233,432km임. -기호(3) : 본건은 2019년식이며, 기준시점일 현재 계기판상 주행거리는 92,053km임. -기호(4) : 본건은 2015년식이며, 기준시점일 현재 계기판상 주행거리는 239,996km임. -기호(5) : 본건은 2008년식이며, 기준시점일 현재 계기판상 주행거리는 180,287km임. -기호(1) : 본건 외부 색상은 자동차등록원부 및 현장조사 결과 흰색임. -기호(2) : 본건 외부 색상은 자동차등록원부 및 현장조사 결과 파랑(남색, 곤색)임. -기호(3) : 본건 외부 색상은 자동차등록원부 및 현장조사 결과 파랑(남색, 곤색)임. -기호(4) : 본건 외부 색상은 자동차등록원부 및 현장조사 결과 흰색임. -기호(5) : 본건 외부 색상은 현장조사 결과 청회색임. -기호(1) : 현장조사 당시 계기판은 점등되나 엔진 시동은 미작동하는 상태임. -기호(2) : 현장조사 당시 계기판은 점등되나 엔진 시동은 미작동하는 상태임. -기호(3) : 현장조사 당시 전면부 유리 파손 등이 있어, 관리상태는 미흡한 것으로 판단됨. -기호(4) : 현장조사 당시 계기판은 점등되나 엔진 시동은 미작동하는 상태임. -기호(5) : 현장조사 당시 뒷자석 우측면 유리의 파손 등이 있어, 관리상태는 미흡한 것으로 판단됨. -기호(1) ~ 기호(4) : 경유(디젤)임. -기호(5) : LPG(가스)임. -기호(1) : 자동차등록원부상 2024.08.25. ~ 2025.08.24. 임. -기호(2) : 자동차등록원부상 2025.06.20. ~ 2026.06.19. 임. -기호(3) : 자동차등록원부상 2025.02.02. ~ 2026.02.01. 임. -기호(4) : 자동차등록원부상 2025.03.25. ~ 2025.09.24. 임. -기호(5) : 자동차등록원부상 2025.05.24. ~ 2025.11.23. 임. -기호(1) : 보험개발원에서 발급한 카히스토리 내용상 용도변경이력, 자동차보험 특수 사 고 이력(전손, 도난, 침수 등)은 없으나 보험사고 이력 중 내차 피해는 '1회(484,849원)', 상대차 피해는 '3회(2,131,229원)'로 기록되어 있음. -기호(2) : 보험개발원에서 발급한 카히스토리 내용상 용도변경이력, 자동차보험 특수 사 고 이력(전손, 도난, 침수 등)은 없으나 보험사고 이력 중 내차 피해는 '2회(899,591원)', 상대차 피해는 '3회(4,798,654원)'로 기록되어 있음. -기호(3) : 보험개발원에서 발급한 카히스토리 내용상 용도변경이력, 자동차보험 특수 사 고 이력(전손, 도난, 침수 등)은 없으며 보험사고 이력 중 내차 피해는 '없음', 상대차 피 해는 '없음'으로 기록되어 있음. -기호(4) : 보험개발원에서 발급한 카히스토리 내용상 용도변경이력, 자동차보험 특수 사 고 이력(전손, 도난, 침수 등)은 없으며 보험사고 이력 중 내차 피해는 '없음', 상대차 피 해는 '없음'으로 기록되어 있음. -기호(5) : 보험개발원에서 발급한 카히스토리 내용상 용도변경이력, 자동차보험 특수 사 고 이력(전손, 도난, 침수 등)은 없으나 보험사고 이력 중 내차 피해는 '없음', 상대차 피 해는 '2회(1,387,347원)'로 기록되어 있음.
입찰가 산정 근거
function 예상 낙찰가(균형) 산정식 — 추천 입찰 전략과 동일 기준
최저매각가
3,136,000
×
유찰 2회 낙찰 프리미엄
×1.171
=
3,700,000원
유찰로 내려간 최저매각가가 시장 할인을 이미 반영 → 동급 낙찰가/최저가 프리미엄(유찰 많을수록↑)만 곱합니다(시세보다 안정적).
실측 오차 ±9%. 보수·균형·공격 3단은 위 추천 입찰 전략 참고.
분석 전 — 상단 [이 물건 분석]으로 산정하세요