물건 상세
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2016년식 유찰 대기서울남부지방법원 · 사건 2026타경3809 · 물건 1
photo_library1/20
psychology AI 낙찰 예측 분석
thumb_up
지금 600만원에 입찰할 수 있고 예상 낙찰가는 700만원입니다. 소매 시세와 큰 차이가 없어, 이전·수리·명도비를 빼면 재판매 손익분기(362만원)를 초과해 되팔이 차익은 어렵습니다. 직접 타실 목적이면 검토할 만합니다.
판정
유찰 대기
AI 예상낙찰가 실입찰 ±9%
7,000,000 원
현 최저매각가
6,000,000 원
감정가 750만 · 대비 80%
시세 신뢰도
높음 · 79점
최저 600만
✓ 지금 입찰 검토 가능
시세 650만
산정 기준 ·
최저매각가 600만 × 유찰 2회 낙찰 프리미엄 ×1.171 · 실측 오차 ±9%
유사 낙찰 사례 — 같은 차종·유사 연식/주행의 과거 실제 낙찰
(표본 부족으로 참고용 — 산정엔 모델·전역 할인율 사용)
| 사건 | 연식 | 주행 | 시세(당시) | 낙찰가 | 낙찰률 | 일자 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025타경57172 | 2015 | 11.1만km | 540만 | 352만 | 65% | 2026-08-21 |
strategy
추천 입찰 전략 — 예상낙찰가와 동일 기준
세 값 모두 위 예상낙찰가와 같은 기준(최저매각가 × 유찰 프리미엄)이며, 균형 = 상단 예상낙찰가입니다. 낙찰 확률은 동급 낙찰가 분포상 해당 입찰가 이하로 낙찰된 비율(실측 근사). 높게 쓸수록 낙찰 가능성↑·차익↓.
보수적 · 수익형
6,500,000
낙찰 확률 ~25%
균형 · 예상
7,000,000
낙찰 확률 ~50%
공격적 · 낙찰형
7,200,000
낙찰 확률 ~75%
checklist
낙찰 전 점검 포인트 — 현장·서류로 반드시 확인
- ① 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
- ② 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
- ③ 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
- ④ 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
- ⑤ 낙찰가 외 이전비·명도(인수)·수리비 추가비용을 예산에 반영
물건 정보
- 주행거리
- 130,896 km
- 배기량
- — cc
- 감정가
- 7,500,000 원
- 최저매각가
- 6,000,000 원
- 유찰횟수
- 2 회
- 매각 일시
- 다음 기일 미정 · 지난 2026-09-03 유찰, 법원 재공고 후 자동 반영
- 차량 보관장소
- 법원 미표시 — 감정평가서·현장 확인
- 목록상 주소
- 서울특별시 구로구 가마산로20다길 5, 103호 (구로동, 다온캐슬2동)※ 법원 목록 표시주소(대개 채무자 주소) — 차량 실제 위치와 다를 수 있음
- 사고판정
- 무사고
기일내역 · 낙찰결과
현재 결과: 유찰
(2026-09-06 06:34:52 확인)
현황 사진 (20) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기
assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약
- 색상
- 미색
- 연료
- 가솔린
- 주행(요항)
- 130,896 km
- 자동차검사 유효
- 2026-04-22 · 경과
검사 유효기간 경과
차량 상태 — 감정 요항 서술
- •- 전반적인 관리상태는 외관상 무난한 수준으로 보임.
- •- 본건 자동차의 사고이력정보는 별첨 "중고차 사고이력정보 보고서(카히스토리)" 참조바람. - 차체 및 차량성능의 양부, 수리내역, 소모성부품의 상태 등은 입찰시 별도의 확인을 요함. - 좌석 및 트렁크에 소유자 미상의 물품이 있는 상태임.
상태·검사 반영 — 상한가에서 −250,000원 추가 차감 (자동차검사 유효기간 경과).
법원 원문 요항 보기
- 연식 : 2016 년식 - 제작연월일 : 2015년 12월 18일 - 주행거리 : 계기판상 130,896km로 표시되어 있으나, 별도 확인 바랍니다. - 미색 - 전반적인 관리상태는 외관상 무난한 수준으로 보임. 사고이력정보 보고서 등에 따르면 "휘발유"로 보여지나 경매 참여시 재확인 바랍니다. 자동차등록원부(갑)상 2024-04-23 ~ 2026-04-22 임. - 보관장소는 "서울특별시 강서구 마곡동 1045번지 (금화주차장)"임. - 본건 자동차의 사고이력정보는 별첨 "중고차 사고이력정보 보고서(카히스토리)" 참조바람. - 차체 및 차량성능의 양부, 수리내역, 소모성부품의 상태 등은 입찰시 별도의 확인을 요함. - 좌석 및 트렁크에 소유자 미상의 물품이 있는 상태임. (사진 참고) - 자동차등록원부상 검사유효기간 만기일(2026-04-22) 유의하시기 바람.
입찰가 산정 근거
function 예상 낙찰가(균형) 산정식 — 추천 입찰 전략과 동일 기준
최저매각가
6,000,000
×
유찰 2회 낙찰 프리미엄
×1.171
=
7,000,000원
유찰로 내려간 최저매각가가 시장 할인을 이미 반영 → 동급 낙찰가/최저가 프리미엄(유찰 많을수록↑)만 곱합니다(시세보다 안정적).
실측 오차 ±9%. 보수·균형·공격 3단은 위 추천 입찰 전략 참고.
⏳ 유찰 대기 — 재판매 목적엔 지금 부적합
산정 상한가(재판매) 3,615,000 원
현재 최저매각가 6,000,000원이 재판매 손익분기가보다 높습니다.
최저가가 3,615,000원 이하로 내려오면 재판매도 검토 가능.
통상 회차당 20~30% 저감 → 약 2~3회 추가 유찰 예상.
통상 회차당 20~30% 저감 → 약 2~3회 추가 유찰 예상.
✓ 일반 매수 목적이면 현재 최저매각가가 예상낙찰가(7,000,000원) 이하라 지금도 검토 가능합니다.
재판매 손익분기 산정 — 소매 시세에서 되팔이 비용 차감(참고)
기준시세
6,500,000
− 예상 수리비
7.7%
−500,000
− 사고 감가
0
− 리스크 프리미엄
7.0%
−455,000
− 취득세
7.0%
−455,000
− 고정 부대비
7.7%
−500,000
− 목표 마진
15.0%
−975,000
= 손익분기 상한
3,615,000
사고등급 무사고(감가 0.0%)