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현대자동차 이-마이티

2015년식 시세 신뢰도 낮음, 수동 검토

서울남부지방법원 · 사건 2026타경3538 · 물건 2

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이-마이티 photo_library1/25
현재 완료 상태입니다 — 시세·입찰가가 아직 계산되지 않았습니다.
strategy

추천 입찰 전략

세 값 모두 위 예상낙찰가와 같은 기준(최저매각가 × 유찰 프리미엄)이며, 균형 = 상단 예상낙찰가입니다. 낙찰 확률은 동급 낙찰가 분포상 해당 입찰가 이하로 낙찰된 비율(실측 근사). 높게 쓸수록 낙찰 가능성↑·차익↓.

보수적 · 수익형
13,500,000
낙찰 확률 ~25%
균형 · 예상
14,500,000
낙찰 확률 ~50%
공격적 · 낙찰형
15,800,000
낙찰 확률 ~75%
checklist

낙찰 전 점검 포인트

  • ① 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
  • ② 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
  • ③ 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
  • ④ 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
  • ⑤ 낙찰가 외 이전비·명도(인수)·수리비 추가비용을 예산에 반영

물건 정보

주행거리
237,522 km
배기량
— cc
감정가
15,500,000 원
최저매각가
12,400,000 원
유찰횟수
2 회
매각 일시
다음 기일 미정 · 지난 2026-09-03 유찰, 법원 재공고 후 자동 반영
차량 보관장소
법원 미표시 — 감정평가서·현장 확인
목록상 주소
서울 양천구 지양로16길 35 (신월동)※ 법원 목록 표시주소(대개 채무자 주소) — 차량 실제 위치와 다를 수 있음
사고판정
사고 부식, 파손

기일내역 · 낙찰결과

현재 결과: 유찰 (2026-09-06 06:34:52 확인)

현황 사진 (25) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기

assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약

색상
흰색
연료
디젤
주행(요항)
95,710 km
자동차검사 유효
2026-01-07 · 경과
warning 외관·상태 손상 언급 검사 유효기간 경과
차량 상태 — 감정 요항 서술
  • •실지조사일 현재 대상물건별로 외관에 부분적 흠집, 스크래치, 부식(또는 파손) 등이 있음.
  • •운행중단된 지 3개월(일련번호 3은 1개월) 정도 지났다고 탐문조사되었으며, 실외 보관되어 있어 통상의 관리는 필요하다고 판단됨.
상태·검사 반영 — 상한가에서 −950,000원 추가 차감 (관리·외관 불량, 자동차검사 유효기간 경과).
법원 원문 요항 보기 
[일련번호 1] (87마8670) 봉고Ⅲ 1.2톤 년식 : 2016 주행거리(현상조사 계기판) : 95,710km  [일련번호 2] (90더3910) 이-마이티 년식 : 2015 주행거리(현상조사 계기판) : 237,522km  [일련번호 3] (87조4220) 마이티 년식 : 2019 주행거리(현상조사 계기판) : 98,433km
일련번호 1 ~ 3 : 흰색
실지조사일 현재 대상물건별로 외관에 부분적 흠집, 스크래치, 부식(또는 파손) 등이 있음. 운행중단된 지 3개월(일련번호 3은 1개월) 정도 지났다고 탐문조사되었으며, 실외 보관되어 있어 통상의 관리는 필요하다고 판단됨.
일련번호 1 ~ 3 : 디젤
(자동차등록원부 기준) 일련번호 1 : 2025-07-08 ~ 2026-01-07 (주행거리 88,075km) 일련번호 2 : 2025-09-21 ~ 2026-03-20 (주행거리 231,396km) 일련번호 3 : 2025-06-27 ~ 2025-12-26 (주행거리 89,742km)
[제조사 조회 차종명과 옵션] 일련번호 1 : 봉고1.2톤 카고 초장축 킹캡 프레스티지 디젤 M/T (포함옵션 : 기본형) 일련번호 2 : e마이티 2.5톤 카고 장축 슈퍼캡 저상 디젤 F170 골드 트랜시스5단 14MY 일반 (포함옵션 : ACN) 일련번호 3 : 마이티 2.5톤(최대적재량) 카고 슈퍼캡 장축 저상 디젤 유로6 F170 슈퍼 트랜시스5단 수동 18MY 19각자 일반 (포함옵션 : 없음)

입찰가 산정 근거

function 예상 낙찰가(균형) 산정식 — 추천 입찰 전략과 동일 기준
최저매각가 12,400,000 × 유찰 2회 낙찰 프리미엄 ×1.171 = 14,500,000원
유찰로 내려간 최저매각가가 시장 할인을 이미 반영 → 동급 낙찰가/최저가 프리미엄(유찰 많을수록↑)만 곱합니다(시세보다 안정적). 실측 오차 ±9%. 보수·균형·공격 3단은 위 추천 입찰 전략 참고.
시세 정보 없음 — 수동 확인 필요
수입·상용/특수차 등 엔카 자동 동급이 없어 시세를 계산하지 못했습니다. 상세(주행거리·사진·사고이력)는 확보되었으니, 엔카에서 직접 시세를 확인하세요.

입찰 메모