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KGM(구.쌍용) 코란도스포츠

2017년식 유찰 대기

포항지원 · 사건 2026타경3317 · 물건 1

gavel 감정평가서 description 리포트 arrow_back 이전 목록
코란도스포츠 photo_library1/21
psychology AI 낙찰 예측 분석
thumb_up

지금 385만원에 입찰할 수 있고 예상 낙찰가는 430만원입니다. 소매 시세보다 약 43% 낮지만, 이전·수리·명도비를 빼면 재판매 손익분기(231만원)를 초과해 되팔이 차익은 어렵습니다. 직접 타실 목적이면 검토할 만합니다.

판정
유찰 대기
AI 예상낙찰가 실입찰 ±9%
4,300,000 원
현 최저매각가
3,850,000 원
감정가 550만 · 대비 70%
시세 신뢰도
보통 · 55점
최저 385만 ✓ 지금 입찰 검토 가능 시세 760만
산정 기준 · 최저매각가 385만 × 유찰 1회 낙찰 프리미엄 ×1.128 · 실측 오차 ±9%
strategy

추천 입찰 전략

세 값 모두 위 예상낙찰가와 같은 기준(최저매각가 × 유찰 프리미엄)이며, 균형 = 상단 예상낙찰가입니다. 낙찰 확률은 동급 낙찰가 분포상 해당 입찰가 이하로 낙찰된 비율(실측 근사). 높게 쓸수록 낙찰 가능성↑·차익↓.

보수적 · 수익형
4,000,000
낙찰 확률 ~25%
균형 · 예상
4,300,000
낙찰 확률 ~50%
공격적 · 낙찰형
4,700,000
낙찰 확률 ~75%
savings

소매 시장 대비 차익

소매 평균 시세
7,600,000
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AI 예상 낙찰가
4,300,000
예상 절감
3,300,000 원
−43%

※ 낙찰 시 이전비·수리비·명도비 등 추가비용을 반영해 실질 차익을 판단하세요.

checklist

낙찰 전 점검 포인트

  • ① 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
  • ② 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
  • ③ 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
  • ④ 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
  • ⑤ 낙찰가 외 이전비·명도(인수)·수리비 추가비용을 예산에 반영

물건 정보

주행거리
182,799 km
배기량
— cc
감정가
5,500,000 원
최저매각가
3,850,000 원
유찰횟수
1 회
매각 일시
2026-09-07 10:00 입찰
매각 장소
포항지원 제3호법정
차량 보관장소
경상북도 포항시 남구 형산강남로418번길 66-15
목록상 주소
경상북도 포항시 남구 형산강남로418번길 66-15※ 법원 목록 표시주소(대개 채무자 주소) — 차량 실제 위치와 다를 수 있음
사고판정
사고 파손

기일내역 · 낙찰결과

기일 최저매각가 결과 낙찰가
2026-08-03 5,500,000 유찰 —
2026-09-07 3,850,000 예정/미확정 —

현황 사진 (21) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기

assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약

색상
—
연료
디젤
주행(요항)
182,799 km
자동차검사 유효
2026-04-08 · 경과
warning 외관·상태 손상 언급 검사 유효기간 경과
차량 상태 — 감정 요항 서술
  • •본건 우측 후면 후미등 파손, 우측 전면 안개등 커버 부위의 조악한 보수상태, 차량 전반에 걸친 덴트 및 찌그러짐, 스크래치, 트렁크 상단 도어 고정장치 고장 등 전반적인 외관상의 관리 상태는 불량한 편입니다.
옵션 열선시트
상태·검사 반영 — 상한가에서 −950,000원 추가 차감 (관리·외관 불량, 자동차검사 유효기간 경과).
법원 원문 요항 보기 
본건 자동차는 2017년식이며, 본건 현장조사 당시 계기판상 주행거리는 182,799km (자동차등록원부상 176,423km) 입니다.
‘회색’입니다.
본건 우측 후면 후미등 파손, 우측 전면 안개등 커버 부위의 조악한 보수상태, 차량 전반에 걸친 덴트 및 찌그러짐, 스크래치, 트렁크 상단 도어 고정장치 고장 등 전반적인 외관상의 관리 상태는 불량한 편입니다.
‘디젤’입니다.
자동차등록원부 상 유효검사기간은 2025.04.09. ~ 2026.04.08.입니다.
가. 본건 차량의 변속기는 자동입니다.  나. 본건 제작사인 KGM의 ‘차량 사양 조회하기’ 결과 ‘코란도스포츠 CX7 EXTREME      4WD(Q160)’로 조회됩니다.  다. 본건 현장조사 당시 배터리 방전 상태로 임시로 충전하여 육안으로 시동상태, 주행거리,     등을 확인하였고 이를 기준으로 평가하였으나 현장 여건 상 시험주행에 의한 정상작동      여부는 확인이 불가능하였는 바 입찰 전 현 상태, 차체 및 차량 성능의 양부, 점검 및 정     비내역 등은 별도의 확인을 요하니 경매 참여시 유의하시고 참고하시기 바랍니다.   라. 1열 열선시트, 에어컨 등의 차량편의 사양을 장착하고 있습니다.

입찰가 산정 근거

function 예상 낙찰가(균형) 산정식 — 추천 입찰 전략과 동일 기준
최저매각가 3,850,000 × 유찰 1회 낙찰 프리미엄 ×1.128 = 4,300,000원
유찰로 내려간 최저매각가가 시장 할인을 이미 반영 → 동급 낙찰가/최저가 프리미엄(유찰 많을수록↑)만 곱합니다(시세보다 안정적). 실측 오차 ±9%. 보수·균형·공격 3단은 위 추천 입찰 전략 참고.
⏳ 유찰 대기 — 재판매 목적엔 지금 부적합
산정 상한가(재판매) 2,306,000 원
현재 최저매각가 3,850,000원이 재판매 손익분기가보다 높습니다. 최저가가 2,306,000원 이하로 내려오면 재판매도 검토 가능.
통상 회차당 20~30% 저감 → 약 2~3회 추가 유찰 예상.
✓ 일반 매수 목적이면 현재 최저매각가가 예상낙찰가(4,300,000원) 이하라 지금도 검토 가능합니다.
재판매 손익분기 산정 — 소매 시세에서 되팔이 비용 차감(참고)
기준시세
7,600,000
− 예상 수리비 6.6%
−500,000
− 사고 감가 15.0%
−1,140,000
− 리스크 프리미엄 7.0%
−532,000
− 취득세 7.0%
−532,000
− 고정 부대비 6.6%
−500,000
− 목표 마진 15.0%
−1,140,000
= 손익분기 상한
2,306,000
사고등급 사고(감가 15.0%)

입찰 메모