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2018년식 입찰 검토 가능광주지방법원 · 사건 2026타경30736 · 물건 1
photo_library1/9
psychology AI 낙찰 예측 분석
thumb_up
지금 560만원에 입찰할 수 있고 예상 낙찰가는 660만원입니다. 재판매 손익분기(846만원) 이내라 되팔이 차익도 노려볼 만합니다.
판정
입찰 검토 가능
AI 예상낙찰가 실입찰 ±9%
6,600,000 원
현 최저매각가
5,600,000 원
감정가 1000만 · 대비 56%
시세 신뢰도
보통 · 60점
최저 560만
✓ 지금 입찰 검토 가능
시세 1374만
산정 기준 ·
최저매각가 560만 × 유찰 2회 낙찰 프리미엄 ×1.171 · 실측 오차 ±9%
유사 낙찰 사례 — 같은 차종·유사 연식/주행의 과거 실제 낙찰
(표본 부족으로 참고용 — 산정엔 모델·전역 할인율 사용)
| 사건 | 연식 | 주행 | 시세(당시) | 낙찰가 | 낙찰률 | 일자 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025타경10367 | 2018 | 16.8만km | 1360만 | 987만 | 73% | 2026-08-21 |
| 2026타경53 | 2017 | 29.7만km | 850만 | 529만 | 62% | 2026-09-01 |
strategy
추천 입찰 전략 — 예상낙찰가와 동일 기준
세 값 모두 위 예상낙찰가와 같은 기준(최저매각가 × 유찰 프리미엄)이며, 균형 = 상단 예상낙찰가입니다. 낙찰 확률은 동급 낙찰가 분포상 해당 입찰가 이하로 낙찰된 비율(실측 근사). 높게 쓸수록 낙찰 가능성↑·차익↓.
보수적 · 수익형
6,100,000
낙찰 확률 ~25%
균형 · 예상
6,600,000
낙찰 확률 ~50%
공격적 · 낙찰형
7,200,000
낙찰 확률 ~75%
savings
소매 시장 대비 차익 — 소매 시세 vs 예상 낙찰가
소매 평균 시세
13,745,000
AI 예상 낙찰가
6,600,000
예상 절감
7,145,000 원
−52%
※ 낙찰 시 이전비·수리비·명도비 등 추가비용을 반영해 실질 차익을 판단하세요.
checklist
낙찰 전 점검 포인트 — 현장·서류로 반드시 확인
- ① 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
- ② 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
- ③ 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
- ④ 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
- ⑤ 낙찰가 외 이전비·명도(인수)·수리비 추가비용을 예산에 반영
물건 정보
- 주행거리
- — km
- 배기량
- — cc
- 감정가
- 10,000,000 원
- 최저매각가
- 5,600,000 원
- 유찰횟수
- 2 회
- 매각 일시
- 2026-09-08 09:55 입찰
- 매각 장소
- 광주지방법원 입찰법정
- 차량 보관장소
- 법원 미표시 — 감정평가서·현장 확인
- 목록상 주소
- 광주광역시 광산구 수완로11번길 45, 301호 (신가동)※ 법원 목록 표시주소(대개 채무자 주소) — 차량 실제 위치와 다를 수 있음
- 사고판정
- 무사고
기일내역 · 낙찰결과
| 기일 | 최저매각가 | 결과 | 낙찰가 |
|---|---|---|---|
| 2026-06-16 | 10,000,000 | 유찰 | — |
| 2026-07-28 | 7,000,000 | 유찰 | — |
| 2026-09-08 | 5,600,000 | 예정/미확정 | — |
현황 사진 (9) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기
description매각물건명세 요약 — 법원 제공
- 경유를 연료로 사용하는 자동차임 - 운전석 쪽 앞범퍼에 긁힘부분, 조수석 쪽 문에 찍힘부분 있음
assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약
- 색상
- 미색
- 연료
- 디젤
- 주행(요항)
- —
- 자동차검사 유효
- 2027-12-09 · D459
build 외관 손상 언급
차량 상태 — 감정 요항 서술
- •본건 내부 보관상태는 보통시 되나 운전석 쪽 앞범퍼에 긁힘부분, 조수석쪽 문에 찍힘부분이 소재합니다.
옵션
후방카메라선루프자동변속
상태·검사 반영 — 상한가에서 −300,000원 추가 차감 (외관 경미 손상).
법원 원문 요항 보기
2018년식, 주행거리는 계기판 상 299,960KM입니다. 미색입니다. 본건 내부 보관상태는 보통시 되나 운전석 쪽 앞범퍼에 긁힘부분, 조수석쪽 문에 찍힘부분이 소재합니다. 디젤입니다. 자동차등록원부상 2025.12.10 ~ 2027.12.09.입니다. 자동변속기, 썬루프, ABS제동잠금방지장치, 후방카메라, 주차후방센서 등이 구비 되어 있습니다.
입찰가 산정 근거
function 예상 낙찰가(균형) 산정식 — 추천 입찰 전략과 동일 기준
최저매각가
5,600,000
×
유찰 2회 낙찰 프리미엄
×1.171
=
6,600,000원
유찰로 내려간 최저매각가가 시장 할인을 이미 반영 → 동급 낙찰가/최저가 프리미엄(유찰 많을수록↑)만 곱합니다(시세보다 안정적).
실측 오차 ±9%. 보수·균형·공격 3단은 위 추천 입찰 전략 참고.
재판매 손익분기 (참고 — 되팔이 목적)
~ 8,458,950 원 이하
되팔이 목적이면 이 값 이하로 낙찰돼야 차익. 실제 입찰가는 위 추천 입찰 전략 기준.
재판매 손익분기 산정 — 소매 시세에서 되팔이 비용 차감(참고)
기준시세
13,745,000
− 예상 수리비
3.6%
−500,000
− 사고 감가
0
− 리스크 프리미엄
7.0%
−962,150
− 취득세
7.0%
−962,150
− 고정 부대비
3.6%
−500,000
− 목표 마진
15.0%
−2,061,750
= 손익분기 상한
8,458,950
사고등급 무사고(감가 0.0%)