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기아자동차 쏘렌토

2017년식 입찰 보류

논산지원 · 사건 2026타경20054 · 물건 1

gavel 감정평가서 description 리포트 arrow_back 이전 목록
쏘렌토 photo_library1/13
psychology AI 낙찰 예측 분석
thumb_up

지금 1,050만원에 입찰할 수 있고 예상 낙찰가는 1,230만원입니다. 소매 시세와 큰 차이가 없어, 이전·수리·명도비를 빼면 재판매 손익분기(-460만원)를 초과해 되팔이 차익은 어렵습니다. 직접 타실 목적이면 검토할 만합니다.

판정
입찰 보류
AI 예상낙찰가 실입찰 ±9%
12,300,000 원
현 최저매각가
10,500,000 원
감정가 1500만 · 대비 70%
시세 신뢰도
높음 · 76점
최저 1050만 ✓ 지금 입찰 검토 가능 시세 1240만
산정 기준 · 최저매각가 1050만 × 유찰 2회 낙찰 프리미엄 ×1.171 · 실측 오차 ±9%
유사 낙찰 사례 — 같은 차종·유사 연식/주행의 과거 실제 낙찰 (표본 부족으로 참고용 — 산정엔 모델·전역 할인율 사용)
사건 연식 주행 시세(당시) 낙찰가 낙찰률 일자
2026타경50324 2016 11.1만km 1220만 860만 70% 2026-09-01
strategy

추천 입찰 전략

세 값 모두 위 예상낙찰가와 같은 기준(최저매각가 × 유찰 프리미엄)이며, 균형 = 상단 예상낙찰가입니다. 낙찰 확률은 동급 낙찰가 분포상 해당 입찰가 이하로 낙찰된 비율(실측 근사). 높게 쓸수록 낙찰 가능성↑·차익↓.

보수적 · 수익형
11,500,000
낙찰 확률 ~25%
균형 · 예상
12,300,000
낙찰 확률 ~50%
공격적 · 낙찰형
13,400,000
낙찰 확률 ~75%
savings

소매 시장 대비 차익

소매 평균 시세
12,400,000
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AI 예상 낙찰가
12,300,000
예상 절감
100,000 원
−1%

※ 낙찰 시 이전비·수리비·명도비 등 추가비용을 반영해 실질 차익을 판단하세요.

checklist

낙찰 전 점검 포인트

  • ① 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
  • ② 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
  • ③ 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
  • ④ 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
  • ⑤ 낙찰가 외 이전비·명도(인수)·수리비 추가비용을 예산에 반영

물건 정보

주행거리
117,600 km
배기량
1995 cc
감정가
15,000,000 원
최저매각가
10,500,000 원
유찰횟수
2 회
매각 일시
다음 기일 미정 · 지난 2026-08-24 유찰, 법원 재공고 후 자동 반영
차량 보관장소
법원 미표시 — 감정평가서·현장 확인
목록상 주소
충청남도 부여군 금성로 20 19동 506호(주공아파트)※ 법원 목록 표시주소(대개 채무자 주소) — 차량 실제 위치와 다를 수 있음
사고판정
침수의심

기일내역 · 낙찰결과

현재 결과: 유찰 (2026-08-30 06:35:22 확인)

현황 사진 (13) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기

assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약

색상
미색
연료
디젤
주행(요항)
117,600 km
자동차검사 유효
—
warning 외관·상태 손상 언급
옵션 블랙박스선루프자동변속
상태·검사 반영 — 상한가에서 −700,000원 추가 차감 (관리·외관 불량).
법원 원문 요항 보기 
자동차등록원부 상 2017.05.08. 제작된 2017년식이며, 조사일 현재 계기판 상 주행거리는 117,600km임.  (2023.07.27. 종합검사 시 자동차등록원부 상 주행거리 95,962km)
외장 색상은 미색임.
중고차 사고이력정보(Car History) 조회결과 전손, 도난, 침수, 특수용도 이력이 없으나,  소유자 변경 1회, 보험사고이력(내차 피해 3회 6,022,130원; 상대차 피해 5회 6,842,255원) (상세정보는 별첨 중고차 사고이력정보(Car History) 보고서 참조)이 있으며, 배터리 완전 방전으로 배터리 교체가 필요하고, 앞타이어 마모가 심한 편이며, 선루프 설치 및 가동여부는 미상임.
경유.
2023.07.10.부터 2025.07.09.까지로 검사유효기간이 지났음.
버튼형 시동 및 스마트 키(본건 조사시 새로 제작), 자동변속기, 에어콘, 에어백, 매립형  내비게이션, 블랙박스가 설치되어 있으나, 정상 이용 여부는 배터리 방전으로 확인하지 못 하였는 바, 경매 참가시 재확인하시기 바람.

입찰가 산정 근거

function 예상 낙찰가(균형) 산정식 — 추천 입찰 전략과 동일 기준
최저매각가 10,500,000 × 유찰 2회 낙찰 프리미엄 ×1.171 = 12,300,000원
유찰로 내려간 최저매각가가 시장 할인을 이미 반영 → 동급 낙찰가/최저가 프리미엄(유찰 많을수록↑)만 곱합니다(시세보다 안정적). 실측 오차 ±9%. 보수·균형·공격 3단은 위 추천 입찰 전략 참고.
⛔ 입찰 보류 — 침수·전손 의심
감정평가서에 침수·전손 이력이 감지되었습니다. 자동 산정을 제공하지 않으니 현장 점검 후 판단하세요.
재판매 손익분기 산정 — 소매 시세에서 되팔이 비용 차감(참고)
기준시세
12,400,000
− 예상 수리비 4.0%
−500,000
− 사고 감가 100.0%
−12,400,000
− 리스크 프리미엄 7.0%
−868,000
− 취득세 7.0%
−868,000
− 고정 부대비 4.0%
−500,000
− 목표 마진 15.0%
−1,860,000
= 손익분기 상한
-4,596,000
사고등급 침수의심(감가 100.0%)

입찰 메모