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벤츠 C220 d

2016년식 유찰 대기

천안지원 · 사건 2026타경10724 · 물건 1

C220 d photo_library1/10
psychology AI 낙찰 예측 분석
schedule

지금 최저가 1,500만원은 예상 낙찰가 1,490만원보다 높습니다. 아직 비싸니 추가 유찰을 기다리는 게 좋습니다.

판정
유찰 대기
AI 예상낙찰가 실입찰 ±9%
14,900,000
현 최저매각가
15,000,000 원
감정가 1500만 · 대비 100%
시세 신뢰도
높음 · 81점
최저 1500만 ↑ 추가 유찰 대기 시세 1350만
산정 기준 · 최저매각가 1500만 × 유찰 1회 낙찰 프리미엄 ×1.128 · 실측 오차 ±9%
strategy

추천 입찰 전략

세 값 모두 위 예상낙찰가와 같은 기준(최저매각가 × 유찰 프리미엄)이며, 균형 = 상단 예상낙찰가입니다. 낙찰 확률은 동급 낙찰가 분포상 해당 입찰가 이하로 낙찰된 비율(실측 근사). 높게 쓸수록 낙찰 가능성↑·차익↓.

보수적 · 수익형
13,900,000
낙찰 확률 ~25%
균형 · 예상
14,900,000
낙찰 확률 ~50%
공격적 · 낙찰형
14,900,000
낙찰 확률 ~75%
checklist

낙찰 전 점검 포인트

  • 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
  • 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
  • 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
  • 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
  • 낙찰가 외 이전비·명도(인수)·수리비 추가비용을 예산에 반영

물건 정보

주행거리
121,463 km
배기량
— cc
감정가
15,000,000 원
최저매각가
15,000,000 원
유찰횟수
1 회
매각 일시
다음 기일 미정 · 지난 2026-08-25 유찰, 법원 재공고 후 자동 반영
차량 보관장소
법원 미표시 — 감정평가서·현장 확인
목록상 주소
경기도 안산시 상록구 광덕산3로 8, 203호 (월피동, 리베하임)※ 법원 목록 표시주소(대개 채무자 주소) — 차량 실제 위치와 다를 수 있음
사고판정
무사고

기일내역 · 낙찰결과

현재 결과: 유찰 (2026-09-01 06:45:17 확인)

현황 사진 (10) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기

assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약

색상
흰색
연료
디젤
주행(요항)
121,463 km
자동차검사 유효
2027-03-28 · D203
차량 상태 — 감정 요항 서술
  • 현장 실사시 밧데리 방전으로 점프하였으나 시동이 걸리지 않는 상태이나, 차량 내·외관 상태는 대체로 양호한 편임.
  • - 자동차 키 미확보로 채권자가 키 1세트를 신규 제작하여 현장관리인이 보관 중임.
옵션 네비게이션후방카메라선루프
법원 원문 요항 보기
본건 자동차는 2016년식 승용 대형으로서, 기준시점 현재 차량계기판상 주행거리는 121,463km 임.
색상은 흰색임.
현장 실사시 밧데리 방전으로 점프하였으나 시동이 걸리지 않는 상태이나, 차량 내·외관  상태는 대체로 양호한 편임.
경유임.
자동차등록원부상 2025.03.29 ~ 2027.03.28 임.
- 차량세부모델은 d Exclusive 이며, 헤드업디스플레이, 패들 쉬프트기어, 네비게이션,    후방카메라, 주차후방센서, 썬루프 등 첨단안전장치 및 편의장비를 구비하고 있음. - 자동차 키 미확보로 채권자가 키 1세트를 신규 제작하여 현장관리인이 보관 중임.

입찰가 산정 근거

function 예상 낙찰가(균형) 산정식 — 추천 입찰 전략과 동일 기준
최저매각가 15,000,000 × 유찰 1회 낙찰 프리미엄 ×1.128 = 14,900,000원
유찰로 내려간 최저매각가가 시장 할인을 이미 반영 → 동급 낙찰가/최저가 프리미엄(유찰 많을수록↑)만 곱합니다(시세보다 안정적). 실측 오차 ±9%. 보수·균형·공격 3단은 위 추천 입찰 전략 참고.
⏳ 유찰 대기 — 재판매 목적엔 지금 부적합
산정 상한가(재판매) 8,585,000 원
현재 최저매각가 15,000,000원이 재판매 손익분기가보다 높습니다. 최저가가 8,585,000원 이하로 내려오면 재판매도 검토 가능.
통상 회차당 20~30% 저감 → 약 2~3회 추가 유찰 예상.
재판매 손익분기 산정 — 소매 시세에서 되팔이 비용 차감(참고)
기준시세
13,500,000
− 예상 수리비 3.7%
−500,000
− 사고 감가
0
− 리스크 프리미엄 7.0%
−945,000
− 취득세 7.0%
−945,000
− 고정 부대비 3.7%
−500,000
− 목표 마진 15.0%
−2,025,000
= 손익분기 상한
8,585,000
사고등급 무사고(감가 0.0%)

입찰 메모