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타타대우상용차(주) 삼부13.5톤 초장축트럭

2019년식 시세 신뢰도 낮음, 수동 검토

창원지방법원 · 사건 2026타경10547 · 물건 2

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삼부13.5톤 초장축트럭 photo_library1/17
현재 완료 상태입니다 — 시세·입찰가가 아직 계산되지 않았습니다.
strategy

추천 입찰 전략

세 값 모두 위 예상낙찰가와 같은 기준(최저매각가 × 유찰 프리미엄)이며, 균형 = 상단 예상낙찰가입니다. 낙찰 확률은 동급 낙찰가 분포상 해당 입찰가 이하로 낙찰된 비율(실측 근사). 높게 쓸수록 낙찰 가능성↑·차익↓.

보수적 · 수익형
53,000,000
낙찰 확률 ~25%
균형 · 예상
56,900,000
낙찰 확률 ~50%
공격적 · 낙찰형
62,100,000
낙찰 확률 ~75%
checklist

낙찰 전 점검 포인트

  • ① 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
  • ② 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
  • ③ 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
  • ④ 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
  • ⑤ 낙찰가 외 이전비·명도(인수)·수리비 추가비용을 예산에 반영

물건 정보

주행거리
615,131 km
배기량
6728 cc
감정가
72,000,000 원
최저매각가
50,400,000 원
유찰횟수
1 회
매각 일시
2026-09-09 10:00 입찰
매각 장소
창원지방법원 별관제103호입찰법정
차량 보관장소
법원 미표시 — 감정평가서·현장 확인
목록상 주소
경북 칠곡군 가산면 학상1길 138-13 (학상리)※ 법원 목록 표시주소(대개 채무자 주소) — 차량 실제 위치와 다를 수 있음
사고판정
사고 부식

기일내역 · 낙찰결과

기일 최저매각가 결과 낙찰가
2026-07-28 72,000,000 유찰 —
2026-09-09 50,400,000 예정/미확정 —

현황 사진 (17) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기

description매각물건명세 요약 — 법원 제공

2019년식(제작연월일: 2018.02.12.). 화물 대형. 사용연료 경유. 계기판상 주행거리: 615,131km. 자동차등록원부 상 검사유효기간 2025.08.22 ~ 2026.02.21임. 자동차등록원부 상 회색이나 현황은 노란색임. 정상작동여부, 기타 옵션 등은 별도 확인 요함.

assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약

색상
흰색
연료
디젤
주행(요항)
589,528 km
자동차검사 유효
2026-03-01 · 경과
warning 외관·상태 손상 언급 검사 유효기간 경과
차량 상태 — 감정 요항 서술
  • •본건 일련번호(1,2)는 후면 윙바디 일부에 부식 등이 있는 것으로 조사되나, 대체적으로 년식 대비 관리상태는 보통시됨.
  • •본건 일련번호(1,2)는 수동변속기, 에어컨 등이 있으며, 정상작동여부 등은 물건의 특성상 별도의 확인을 요하는 바, 경매 진행시 차량상태 등을 재확인하시기 바람.
상태·검사 반영 — 상한가에서 −950,000원 추가 차감 (관리·외관 불량, 자동차검사 유효기간 경과).
법원 원문 요항 보기 
1)본건 일련번호(1)은 현대자동차(주)에서 제작한 2013년식(제작년월일: 2012.11.15) 화물    대형(메가트럭(와이드캡)) 자동차로서 차량계기판상 주행거리는 589,528km임. 2)본건 일련번호(2)는 타타대우상용차(주)에서 제작한 2019년식(제작년월일: 2018.02.12)   화물 대형(삼부13.5톤 초장축트럭) 자동차로서 차량계기판상 주행거리는 615,131km임.
본건 일련번호(1,2)의 '자동차등록원부'상의 색상은 각각 흰색, 회색이나, 현황 '노란색'임.
본건 일련번호(1,2)는 후면 윙바디 일부에 부식 등이 있는 것으로 조사되나, 대체적으로 년식 대비 관리상태는 보통시됨.
본건 일련번호(1,2)의 사용연료는 경유인 것으로 조사됨.
1)일련번호(1): 자동차등록원부상 2025.09.02.~ 2026.03.01.로 기재되어 있음. 2)일련번호(2): 자동차등록원부상 2025.08.22.~ 2026.02.21.로 기재되어 있음.
본건 일련번호(1,2)는 수동변속기, 에어컨 등이 있으며, 정상작동여부 등은 물건의 특성상  별도의 확인을 요하는 바, 경매 진행시 차량상태 등을 재확인하시기 바람.

입찰가 산정 근거

function 예상 낙찰가(균형) 산정식 — 추천 입찰 전략과 동일 기준
최저매각가 50,400,000 × 유찰 1회 낙찰 프리미엄 ×1.128 = 56,900,000원
유찰로 내려간 최저매각가가 시장 할인을 이미 반영 → 동급 낙찰가/최저가 프리미엄(유찰 많을수록↑)만 곱합니다(시세보다 안정적). 실측 오차 ±9%. 보수·균형·공격 3단은 위 추천 입찰 전략 참고.
시세 정보 없음 — 수동 확인 필요
수입·상용/특수차 등 엔카 자동 동급이 없어 시세를 계산하지 못했습니다. 상세(주행거리·사진·사고이력)는 확보되었으니, 엔카에서 직접 시세를 확인하세요.

입찰 메모