물건 상세
progress_activity 진행 중… notifications 14 search르노삼성 QM6
2020년식 유찰 대기김천지원 · 사건 2026타경10510 · 물건 1
photo_library1/16
psychology AI 낙찰 예측 분석
thumb_up
지금 1,200만원에 입찰할 수 있고 예상 낙찰가는 1,340만원입니다. 소매 시세와 큰 차이가 없어, 이전·수리·명도비를 빼면 재판매 손익분기(711만원)를 초과해 되팔이 차익은 어렵습니다. 직접 타실 목적이면 검토할 만합니다.
판정
유찰 대기
AI 예상낙찰가 실입찰 ±9%
13,400,000 원
현 최저매각가
12,000,000 원
감정가 1200만 · 대비 100%
시세 신뢰도
보통 · 69점
최저 1200만
✓ 지금 입찰 검토 가능
시세 1220만
산정 기준 ·
최저매각가 1200만 × 유찰 0회 낙찰 프리미엄 ×1.158 · 실측 오차 ±9%
strategy
추천 입찰 전략 — 예상낙찰가와 동일 기준
세 값 모두 위 예상낙찰가와 같은 기준(최저매각가 × 유찰 프리미엄)이며, 균형 = 상단 예상낙찰가입니다. 낙찰 확률은 동급 낙찰가 분포상 해당 입찰가 이하로 낙찰된 비율(실측 근사). 높게 쓸수록 낙찰 가능성↑·차익↓.
보수적 · 수익형
12,500,000
낙찰 확률 ~25%
균형 · 예상
13,400,000
낙찰 확률 ~50%
공격적 · 낙찰형
13,400,000
낙찰 확률 ~75%
checklist
낙찰 전 점검 포인트 — 현장·서류로 반드시 확인
- ① 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
- ② 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
- ③ 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
- ④ 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
- ⑤ 낙찰가 외 이전비·명도(인수)·수리비 추가비용을 예산에 반영
물건 정보
- 주행거리
- 171,190 km
- 배기량
- 1998 cc
- 감정가
- 12,000,000 원
- 최저매각가
- 12,000,000 원
- 유찰횟수
- 0 회
- 매각 일시
- 2026-09-09 10:00 입찰
- 매각 장소
- 김천지원 1층입찰법정
- 차량 보관장소
- 경상북도 구미시 야은로 143
- 목록상 주소
- 경상북도 구미시 야은로 143※ 법원 목록 표시주소(대개 채무자 주소) — 차량 실제 위치와 다를 수 있음
- 사고판정
- 무사고
기일내역 · 낙찰결과
| 기일 | 최저매각가 | 결과 | 낙찰가 |
|---|---|---|---|
| 2026-09-09 | 12,000,000 | 예정/미확정 | — |
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assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약
- 색상
- —
- 연료
- LPG
- 주행(요항)
- 171,190 km
- 자동차검사 유효
- 2025-09-25 · 경과
build 외관 손상 언급
검사 유효기간 경과
차량 상태 — 감정 요항 서술
- •본건 차량 외관에 스크래치 등이 있으나 연식을 고려한 전반적인 외관상의 관리 상태는 보통인 편입니다.
옵션
열선시트하이패스
상태·검사 반영 — 상한가에서 −550,000원 추가 차감 (외관 경미 손상, 자동차검사 유효기간 경과).
법원 원문 요항 보기
본건 자동차는 2020년식이며, 본건 현장조사 당시 계기판상 주행거리는 171,190km (자동차등록원부상 155,432km) 입니다. ‘흰색’입니다. 본건 차량 외관에 스크래치 등이 있으나 연식을 고려한 전반적인 외관상의 관리 상태는 보통인 편입니다. ‘LPG’입니다. 자동차등록원부 상 유효검사기간은 2024.08.17 ~ 2025.09.25. 입니다. 가. 본건 차량의 변속기는 자동입니다. 나. 본건 제작사인 르노코리아(르노삼성)의 ‘차량 사양 조회하기’ 결과 ‘QM6-HZG 20MYLPe2WD LE’로 포함옵션은 ‘LED PURE VISION 헤드램프, S-LINK 패키지Ⅲ, 매직 테일게이트, 전자식 파킹브레이크(E-PKB), 하이패스시스템(ETCS)+운전석파워시트(전동 식 요추받침장치 포함)’으로 조회됩니다. 다. 본건 현장조사 당시 육안으로 시동상태, 차대번호 등을 확인하였고 이를 기준으로 평가하 였으나 현장 여건 상 시험주행에 의한 정상작동 여부는 확인이 불가능하였는 바 입찰 전 현 상태, 차체 및 차량 성능의 양부, 점검 및 정비내역 등은 별도의 확인을 요하니 경매 참여시 유의하시고 참고하시기 바랍니다. 라. 열선시트, 에어컨 등의 차량편의 사양을 장착하고 있습니다.
입찰가 산정 근거
function 예상 낙찰가(균형) 산정식 — 추천 입찰 전략과 동일 기준
최저매각가
12,000,000
×
유찰 0회 낙찰 프리미엄
×1.158
=
13,400,000원
유찰로 내려간 최저매각가가 시장 할인을 이미 반영 → 동급 낙찰가/최저가 프리미엄(유찰 많을수록↑)만 곱합니다(시세보다 안정적).
실측 오차 ±9%. 보수·균형·공격 3단은 위 추천 입찰 전략 참고.
⏳ 유찰 대기 — 재판매 목적엔 지금 부적합
산정 상한가(재판매) 7,112,000 원
현재 최저매각가 12,000,000원이 재판매 손익분기가보다 높습니다.
최저가가 7,112,000원 이하로 내려오면 재판매도 검토 가능.
통상 회차당 20~30% 저감 → 약 2~3회 추가 유찰 예상.
통상 회차당 20~30% 저감 → 약 2~3회 추가 유찰 예상.
✓ 일반 매수 목적이면 현재 최저매각가가 예상낙찰가(13,400,000원) 이하라 지금도 검토 가능합니다.
재판매 손익분기 산정 — 소매 시세에서 되팔이 비용 차감(참고)
기준시세
12,200,000
− 예상 수리비
4.1%
−500,000
− 사고 감가
0
− 리스크 프리미엄
7.0%
−854,000
− 취득세
7.0%
−854,000
− 고정 부대비
4.1%
−500,000
− 목표 마진
15.0%
−1,830,000
= 손익분기 상한
7,112,000
사고등급 무사고(감가 0.0%)