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BMW MINI Cooper D

2013년식 시세 신뢰도 낮음, 수동 검토

천안지원 · 사건 2026타경10439 · 물건 1

MINI Cooper D photo_library1/10
현재 완료 상태입니다 — 시세·입찰가가 아직 계산되지 않았습니다.
strategy

추천 입찰 전략

세 값 모두 위 예상낙찰가와 같은 기준(최저매각가 × 유찰 프리미엄)이며, 균형 = 상단 예상낙찰가입니다. 낙찰 확률은 동급 낙찰가 분포상 해당 입찰가 이하로 낙찰된 비율(실측 근사). 높게 쓸수록 낙찰 가능성↑·차익↓.

보수적 · 수익형
1,600,000
낙찰 확률 ~25%
균형 · 예상
1,700,000
낙찰 확률 ~50%
공격적 · 낙찰형
1,900,000
낙찰 확률 ~75%
checklist

낙찰 전 점검 포인트

  • 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
  • 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
  • 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
  • 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
  • 낙찰가 외 이전비·명도(인수)·수리비 추가비용을 예산에 반영

물건 정보

주행거리
111,149 km
배기량
— cc
감정가
3,000,000 원
최저매각가
1,470,000 원
유찰횟수
2 회
매각 일시
2026-09-09 10:00 입찰
매각 장소
천안지원 제101호법정(3번출입구)
차량 보관장소
법원 미표시 — 감정평가서·현장 확인
목록상 주소
경기도 광명시 하안로 238, 1312동 206호 (하안동, 고층주공아파트)※ 법원 목록 표시주소(대개 채무자 주소) — 차량 실제 위치와 다를 수 있음
사고판정
무사고

기일내역 · 낙찰결과

기일 최저매각가 결과 낙찰가
2026-06-17 3,000,000 유찰
2026-08-05 2,100,000 유찰
2026-09-09 1,470,000 예정/미확정

현황 사진 (10) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기

description매각물건명세 요약 — 법원 제공

1. 시동여부, 주행거리, 세부 옵션 및 각종 기능의 정상 작동 여부 확인하지 못함.
2. 등록원부상 111,149㎞
3. 운전석측 중간부분 외부 철판이 쪼개져 있어 수리를 요함.

assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약

색상
미색
연료
디젤
주행(요항)
111,149 km
자동차검사 유효
2027-04-18 · D224
시동·운행 불가 언급
차량 상태 — 감정 요항 서술
  • 본건 자동차는 2013년식 승용 중형으로서, 기준시점 현재 시동불능으로 차량계기판 상 주행거리는 확인하지 못하였으며, 자동차등록원부상 2025.05.10 종합검사시 주행거리는 111,149km 임.
  • 현장 실사시 밧데리 방전상태이며, 차량 내부 상태는 대체로 양호하나, 좌측(운전자측) 외부 중간 부분 철판이 쪼개져 있는 상태로 수리를 요하는 상태임.
  • - 차량세부모델은 LCI 이며, 시동불능으로 옵선 세부 사항은 확인하지 못하였음.
  • - 자동차키 2세트를 현장관리인이 보관 중임.
상태·검사 반영 — 상한가에서 −1,500,000원 추가 차감 (시동·운행 불가 언급).
법원 원문 요항 보기
본건 자동차는 2013년식 승용 중형으로서, 기준시점 현재 시동불능으로 차량계기판 상  주행거리는 확인하지 못하였으며, 자동차등록원부상 2025.05.10 종합검사시 주행거리는 111,149km 임.
미색임.
현장 실사시 밧데리 방전상태이며, 차량 내부 상태는 대체로 양호하나, 좌측(운전자측)  외부 중간 부분 철판이 쪼개져 있는 상태로 수리를 요하는 상태임.
경유임.
자동차등록원부상 2025.04.19 ~ 2027.04.18 임.
- 차량세부모델은 LCI 이며, 시동불능으로 옵선 세부 사항은 확인하지 못하였음. - 자동차키 2세트를 현장관리인이 보관 중임.

입찰가 산정 근거

function 예상 낙찰가(균형) 산정식 — 추천 입찰 전략과 동일 기준
최저매각가 1,470,000 × 유찰 2회 낙찰 프리미엄 ×1.171 = 1,700,000원
유찰로 내려간 최저매각가가 시장 할인을 이미 반영 → 동급 낙찰가/최저가 프리미엄(유찰 많을수록↑)만 곱합니다(시세보다 안정적). 실측 오차 ±9%. 보수·균형·공격 3단은 위 추천 입찰 전략 참고.
시세 정보 없음 — 수동 확인 필요
수입·상용/특수차 등 엔카 자동 동급이 없어 시세를 계산하지 못했습니다. 상세(주행거리·사진·사고이력)는 확보되었으니, 엔카에서 직접 시세를 확인하세요.

입찰 메모