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에이치디건설기계(주) 지게차

2017년식 매각 종료

울산지방법원 · 사건 2026타경10391 · 물건 1

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지게차 photo_library1/11

물건 정보

주행거리
38,469 km
배기량
— cc
감정가감정가 — 법원이 감정평가사를 통해 매긴 차량 가치예요. 최저매각가와 낙찰가율(낙찰가÷감정가)의 기준이 됩니다.
32,000,000 원
최저매각가최저매각가 — 이번 기일에 이 금액 이상 써내야 입찰돼요. 입찰의 출발선이며, 유찰될 때마다 보통 20~30%씩 내려갑니다.
15,680,000 원
유찰횟수유찰횟수 — 입찰자가 없어 매각이 무산된 횟수예요. 유찰될 때마다 다음 기일의 최저매각가가 법원별로 정해진 비율만큼 내려갑니다.
2 회
매각 일시매각 일시 — 이 날짜·시각에 법원에서 입찰(기일입찰)이 열려요. 정해진 매각 장소에서 직접 또는 대리인이 입찰합니다.
2026-09-09 10:00 입찰
매각 장소
울산지방법원 133호입찰법정
차량 보관장소
경상남도 양산시 산막공단남 10길9, 이든컴퍼니 영남센터 감정평가서 본문
사고판정사고판정 — 감정평가서·이력을 근거로 한 사고 여부 표시예요. 골격(프레임) 사고·침수는 아무리 싸도 입찰 보류 대상입니다. '이력 미확인'은 사고 기록을 확인하지 못했다는 뜻이에요. 사고차인지 아닌지 모르니, 가격은 사고차로 가정해 계산합니다.
사고 파손
flag낙찰받으면? — 이후 절차·예상 비용 안내 펼치기expand_more
  1. 1
    입찰·낙찰 — 매각기일에 법원에 출석해 입찰합니다. 입찰보증금은 통상 최저매각가의 10%(재매각 등 특별조건이면 20~30%). 최고가를 써낸 사람이 낙찰자가 됩니다.
  2. 2
    매각허가결정 — 낙찰 약 1주 뒤 법원이 매각을 허가하고, 다시 약 1주 뒤 확정됩니다. 낙찰받지 못한 사람은 보증금을 돌려받습니다.
  3. 3
    대금 납부 — 법원이 정한 대금지급기한(통상 확정 후 약 1개월 내)까지 잔금을 냅니다. 기한 내 미납 시 보증금은 몰수됩니다.
  4. 4
    소유권 이전·차량 인수 — 대금을 내면 소유권을 취득합니다. 자동차 이전등록(취득세 납부)을 하고, 차량 보관장소에서 차를 인수(탁송)합니다.

※ 보증금율·대금지급기한 등 구체적 조건은 법원 공고·매각물건명세서에 따라 다릅니다. 입찰 전 반드시 해당 사건의 공고를 확인하고, 인수되는 권리·체납은 등기·자동차등록원부로 직접 확인하세요. 본 안내는 일반적인 기일입찰 절차 참고용입니다.

낙찰결과

🔨 낙찰 18,189,000 원 확정
감정가 대비 57%
매각 종료된 물건입니다 — 시세·입찰가는 계산하지 않습니다.
checklist

낙찰 전 점검 포인트

  • ① 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
  • ② 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
  • ③ 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
  • ④ 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
  • ⑤ 낙찰가 외 취득세·이전비·탁송비·보관료·수리비 추가비용을 예산에 반영

기일내역

기일 최저매각가 결과 낙찰가
2026-07-01 32,000,000 유찰 —
2026-08-05 22,400,000 유찰 —
2026-09-09 15,680,000 예정/미확정 —

현황 사진 (11) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기

지게차 현황 사진 1 지게차 현황 사진 2 지게차 현황 사진 3 지게차 현황 사진 4 지게차 현황 사진 5 지게차 현황 사진 6 지게차 현황 사진 7 지게차 현황 사진 8 지게차 현황 사진 9 지게차 현황 사진 10 지게차 현황 사진 11

위치도 (1)

지게차 위치도 1

assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약

색상
노란색
연료
디젤
주행(요항)
—
자동차검사 유효
2027-10-28 · D372
warning 외관·상태 손상 언급 do_not_disturb_on 시동·운행 불가 언급
차량 상태 — 감정 요항 서술
  • •-본건의 건설기계는 시동상태는 양호하나 차량 외관 및 내부 등 전반적인 관리상태는 양호하지 않는것으로 보임.
  • •-차체 및 건설기계성능의 양부, 수리내역, 소모성 부품의 상태 등은 별도의 확인을 요함. -건설기계보관소 담당자에 의하면 보관소 오기전 운행이 안되어 정비후 이동하였다 하며 오르막주행시 출력이 약하여 원활하지 않다고 하니 별도의 확인을 요함. -운전석 시트불량 및 운전석 도어 유리파손 상태임.
상태·검사 반영 — 상한가에서 −2,200,000원 추가 차감 (관리·외관 불량, 시동·운행 불가 언급).
법원 원문 요항 보기 
본건 건설기계(지게차)는 2017년식이며 계기판상 주행시간은 17,530 Hours이고  주행거리는 38,469Km임.
노란색임.
-본건의 건설기계는 시동상태는 양호하나 차량 외관 및 내부 등 전반적인 관리상태는    양호하지 않는것으로 보임.     -차체 및  건설기계성능의 양부, 수리내역, 소모성 부품의 상태 등은 별도의 확인을 요함.   -건설기계보관소 담당자에 의하면 보관소 오기전 운행이 안되어 정비후 이동하였다 하며   오르막주행시 출력이 약하여 원활하지 않다고 하니 별도의 확인을 요함.   -운전석 시트불량 및 운전석 도어 유리파손 상태임.
디젤임.
건설기계등록원부상 2025.10.29 ~ 2027-10.28
사용본거지: 부산광역시 해운대구 중동 좌동순환로 433번길 40, 205호(중동 해운대               양우내안에팰리스)  보관 장소: 경상남도 양산시 산막공단남 10길9, 이든컴퍼니 영남센터

입찰가 산정 근거

분석 전 — 상단 [이 물건 분석]으로 산정하세요

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campaign이 앱은 무엇인가요? 개인정보처리방침 예측 적중률 법원경매 분석 도구입니다 — 이 앱에서는 입찰할 수 없습니다. 사고 이력을 확인하지 못한 차는 사고차로 가정해 계산합니다.