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기아주식회사 카니발

2019년식 입찰 보류

안동지원 · 사건 2026타경10201 · 물건 1

카니발 photo_library1/25
psychology AI 낙찰 예측 분석
thumb_up

지금 735만원에 입찰할 수 있고 예상 낙찰가는 860만원입니다. 소매 시세보다 약 35% 낮지만, 이전·수리·명도비를 빼면 재판매 손익분기(-483만원)를 초과해 되팔이 차익은 어렵습니다. 직접 타실 목적이면 검토할 만합니다.

판정
입찰 보류
AI 예상낙찰가 실입찰 ±9%
8,600,000
현 최저매각가
7,350,000 원
감정가 1500만 · 대비 49%
시세 신뢰도
높음 · 81점
최저 735만 ✓ 지금 입찰 검토 가능 시세 1320만
산정 기준 · 최저매각가 735만 × 유찰 2회 낙찰 프리미엄 ×1.171 · 실측 오차 ±9%
strategy

추천 입찰 전략

세 값 모두 위 예상낙찰가와 같은 기준(최저매각가 × 유찰 프리미엄)이며, 균형 = 상단 예상낙찰가입니다. 낙찰 확률은 동급 낙찰가 분포상 해당 입찰가 이하로 낙찰된 비율(실측 근사). 높게 쓸수록 낙찰 가능성↑·차익↓.

보수적 · 수익형
8,000,000
낙찰 확률 ~25%
균형 · 예상
8,600,000
낙찰 확률 ~50%
공격적 · 낙찰형
9,400,000
낙찰 확률 ~75%
savings

소매 시장 대비 차익

소매 평균 시세
13,200,000
arrow_forward
AI 예상 낙찰가
8,600,000
예상 절감
4,600,000
−35%

※ 낙찰 시 이전비·수리비·명도비 등 추가비용을 반영해 실질 차익을 판단하세요.

checklist

낙찰 전 점검 포인트

  • 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
  • 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
  • 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
  • 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
  • 낙찰가 외 이전비·명도(인수)·수리비 추가비용을 예산에 반영

물건 정보

주행거리
153,883 km
배기량
2199 cc
감정가
15,000,000 원
최저매각가
7,350,000 원
유찰횟수
2 회
매각 일시
2026-09-07 10:00 입찰
매각 장소
안동지원 입찰법정
차량 보관장소
법원 미표시 — 감정평가서·현장 확인
목록상 주소
안동시 옥서1길 25, 707동 603호(옥동, 옥동주공7아파트)※ 법원 목록 표시주소(대개 채무자 주소) — 차량 실제 위치와 다를 수 있음
사고판정
사고 내차피해2회, 사고
보험이력
전손 ? · 침수 ? · 내차피해 2 · 소유자변경 2

기일내역 · 낙찰결과

기일 최저매각가 결과 낙찰가
2026-07-06 15,000,000 유찰
2026-08-03 10,500,000 유찰
2026-09-07 7,350,000 예정/미확정

현황 사진 (25) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기

description매각물건명세 요약 — 법원 제공

계기판상 주행거리 153,883km. 경유 차량. 검사유효기간 2026. 7. 18.까지임.

assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약

색상
흰색
연료
디젤
주행(요항)
153,883 km
자동차검사 유효
차량 상태 — 감정 요항 서술
  • (1)(2) 본건 자동차의 외관상 관리상태 및 시공상태는 보통시됨.
법원 원문 요항 보기
(1) 2019년식(제작년월일 : 2018-07-10, 최초등록일 : 2018-07-19) 카니발로서      현장조사시점 현재 계기판상의 주행거리는 153,883km임.  (2) 2005년식(제작년월일 : 2005-07-09, 최초등록일 : 2005-07-12) 메가트럭으로서      현장조사시점 현재 계기판상의 주행거리는 123,327km임.
(1) 미색   (2) 흰색
(1)(2) 본건 자동차의 외관상 관리상태 및 시공상태는 보통시됨.
(1)(2) 경유임.
(1) 본건 자동차의 자동차등록원부상의 검사유효기간은 2024-07-19 ∼ 2026-07-18임.  (2) 본건 자동차의 자동차등록원부상의 검사유효기간은 2025-10-15 ∼ 2026-04-14임.
본건 자동차에 대한 보험개발원 사고이력조회 결과는 다음과 같으니 참고하시기  바랍니다.  (1) 카니발   1. 전손보험사고 ; 없음.   2. 도난보험사고 : 없음.   3. 침수보험사고 : 없음.   4. 특수용도이력 : 없음.   5. 내차피해 : 없음.   6. 상대차피해 : 없음.   7. 소유자변경 : 2회   8. 차량번호변경 : 9회.   (2) 메가트럭   1. 전손보험사고 ; 없음.   2. 도난보험사고 : 없음.   3. 침수보험사고 : 없음.   4. 특수용도이력 : 없음.   5. 내차피해 : 2회 (4,883,138원)      내차보험(처리) : 1회 (4,494,838원)      상대보험(처리) : 1회 (388,300원)   6. 상대차피해 : 없음.   7. 소유자변경 : 2회   8. 차량번호변경 : 0회.

입찰가 산정 근거

function 예상 낙찰가(균형) 산정식 — 추천 입찰 전략과 동일 기준
최저매각가 7,350,000 × 유찰 2회 낙찰 프리미엄 ×1.171 = 8,600,000원
유찰로 내려간 최저매각가가 시장 할인을 이미 반영 → 동급 낙찰가/최저가 프리미엄(유찰 많을수록↑)만 곱합니다(시세보다 안정적). 실측 오차 ±9%. 보수·균형·공격 3단은 위 추천 입찰 전략 참고.
⛔ 입찰 보류 — 침수·전손 의심
감정평가서에 침수·전손 이력이 감지되었습니다. 자동 산정을 제공하지 않으니 현장 점검 후 판단하세요.
재판매 손익분기 산정 — 소매 시세에서 되팔이 비용 차감(참고)
기준시세
13,200,000
− 예상 수리비 3.8%
−500,000
− 사고 감가 100.0%
−13,200,000
− 리스크 프리미엄 7.0%
−924,000
− 취득세 7.0%
−924,000
− 고정 부대비 3.8%
−500,000
− 목표 마진 15.0%
−1,980,000
= 손익분기 상한
-4,828,000
사고등급 침수의심(감가 100.0%)

입찰 메모