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벤츠 E300

2019년식 매각 종료

울산지방법원 · 사건 2026타경10148 · 물건 1

gavel 감정평가서open_in_new description 리포트 arrow_back 목록으로
E300 photo_library1/6

물건 정보

주행거리
147,482 km
배기량
— cc
감정가감정가 — 법원이 감정평가사를 통해 매긴 차량 가치예요. 최저매각가와 낙찰가율(낙찰가÷감정가)의 기준이 됩니다.
30,000,000 원
당시 출시가
6,350~15,390만원 등급 30개 범위
최저매각가최저매각가 — 이번 기일에 이 금액 이상 써내야 입찰돼요. 입찰의 출발선이며, 유찰될 때마다 보통 20~30%씩 내려갑니다.
10,290,000 원
유찰횟수유찰횟수 — 입찰자가 없어 매각이 무산된 횟수예요. 유찰될 때마다 다음 기일의 최저매각가가 법원별로 정해진 비율만큼 내려갑니다.
3 회
매각 일시매각 일시 — 이 날짜·시각에 법원에서 입찰(기일입찰)이 열려요. 정해진 매각 장소에서 직접 또는 대리인이 입찰합니다.
2026-10-08 10:00 입찰
매각 장소
울산지방법원 경매법정
차량 보관장소
위치도 1번 사진에서 보기 — 법원이 주소 대신 지도로 제공
사고판정사고판정 — 감정평가서·이력을 근거로 한 사고 여부 표시예요. 골격(프레임) 사고·침수는 아무리 싸도 입찰 보류 대상입니다. '이력 미확인'은 사고 기록을 확인하지 못했다는 뜻이에요. 사고차인지 아닌지 모르니, 가격은 사고차로 가정해 계산합니다.
이력 미확인
flag낙찰받으면? — 이후 절차·예상 비용 안내 펼치기expand_more
낙찰 시 최소 예상비용 · 예상낙찰가 기준
14,089,000 원
예상낙찰가 12,700,000 + 취득세 7% 889,000 + 이전등록·탁송 500,000
정비비·리스크 충당금까지 포함한 전체 시나리오는 리포트의 ‘총 취득원가’를 참고하세요.
  1. 1
    입찰·낙찰 — 매각기일에 법원에 출석해 입찰합니다. 입찰보증금은 통상 최저매각가의 10%(재매각 등 특별조건이면 20~30%). 최고가를 써낸 사람이 낙찰자가 됩니다.
  2. 2
    매각허가결정 — 낙찰 약 1주 뒤 법원이 매각을 허가하고, 다시 약 1주 뒤 확정됩니다. 낙찰받지 못한 사람은 보증금을 돌려받습니다.
  3. 3
    대금 납부 — 법원이 정한 대금지급기한(통상 확정 후 약 1개월 내)까지 잔금을 냅니다. 기한 내 미납 시 보증금은 몰수됩니다.
  4. 4
    소유권 이전·차량 인수 — 대금을 내면 소유권을 취득합니다. 자동차 이전등록(취득세 납부)을 하고, 차량 보관장소에서 차를 인수(탁송)합니다.

※ 보증금율·대금지급기한 등 구체적 조건은 법원 공고·매각물건명세서에 따라 다릅니다. 입찰 전 반드시 해당 사건의 공고를 확인하고, 인수되는 권리·체납은 등기·자동차등록원부로 직접 확인하세요. 본 안내는 일반적인 기일입찰 절차 참고용입니다.

낙찰결과

🔨 낙찰 13,360,000 원 확정
감정가 대비 45% · 우리 산정 상한가 11,233,200원 초과
psychology AI 낙찰 예측 분석
lock

이미 매각이 끝난 물건입니다 (참고용).

판정
매각 종료 매각 종료(참고용)
입찰 상한선입찰 상한선 — 이 금액을 넘겨 낙찰받으면 같은 차를 소매에서 사는 편이 쌉니다. 취득세·이전·탁송·상태별 정비 충당을 포함하고, 사고 이력을 확인하지 못한 차는 사고차로 가정한 보수적 금액입니다. 여기까지만
17,800,000원
AI 예상낙찰가 실입찰 · 이 유형 ±11.8%
12,700,000원
현 최저매각가
10,290,000원
감정가 3,000만 · 대비 34%
시세 신뢰도
높음 · 75/100
70점 이상 높음 · 45~69점 보통 · 44점 이하 낮음
최저 1,029만예상 1,270만시세 2,184만
↑ 매각 종료
산정 기준 · 최저매각가 1,029만 × 유찰 3회 낙찰 프리미엄 ×1.234 · 이 유형이 유형 — 제조사·유찰횟수·시세대 중 가장 불리한 유형의 실측 오차를 씁니다. 유리한 쪽을 고르지 않습니다.(유찰 3회 이상, 71건) 실측 오차 ±11.8%
유사 낙찰 사례 — 같은 차종·유사 연식/주행의 과거 실제 낙찰 (표본 부족으로 참고용 — 산정엔 모델·전역 할인율 사용)
사건 연식 주행 시세(당시) 낙찰가 낙찰률 일자
2026타경10148 2019 14.7만km 2184만 1336만 61% 2026-10-08
balance

이 시세의 근거

근거 약함
표본 수
동급 차량 18건 (21건 중 극단값 3건 제외)
수집 시점
2026-08-23 (59일 전)3주 넘게 갱신되지 않았습니다 — 그사이 시세가 움직였을 수 있습니다.
집계 방식
값이 유난히 튀는 매물을 걸러낸 뒤 중앙값(가운데 값)매칭 조건 · 동급 (연식±1·주행±30%)·동세대
표본 편차
±15%보통 범위입니다.

※ 개별 매물의 출처명과 링크는 제공 조건상 공개하지 않습니다. 그 외 근거는 위와 같이 모두 밝힙니다. 게시가 기준이라 실거래가와 차이가 있을 수 있습니다.

checklist

낙찰 전 점검 포인트

  • ① 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
  • ② 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
  • ③ 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
  • ④ 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
  • ⑤ 낙찰가 외 취득세·이전비·탁송비·보관료·수리비 추가비용을 예산에 반영

기일내역

기일 최저매각가 결과 낙찰가
2026-06-24 30,000,000 유찰 —
2026-07-29 21,000,000 유찰 —
2026-09-02 14,700,000 유찰 —
2026-10-08 10,290,000 예정/미확정 —

현황 사진 (6) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기

E300 현황 사진 1 E300 현황 사진 2 E300 현황 사진 3 E300 현황 사진 4 E300 현황 사진 5 E300 현황 사진 6

위치도 (1)

E300 위치도 1

assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약

색상
검정색
연료
—
주행(요항)
—
자동차검사 유효
2027-09-19 · D333
차량 상태 — 감정 요항 서술
  • •외관상으로는 전반적인 관리상태는 대체로 양호한 편입니다.
법원 원문 요항 보기 
년식은 2019년식이고 주행거리는 자동차계기판 상으로 확인 결과 147,482키로미터입니다.
검정색입니다.
외관상으로는 전반적인 관리상태는 대체로 양호한 편입니다.
휘발류입니다.
2025.09.19 ~ 2027.09.19
카히스토리 자동차 일반 사양 정보에 의하면 자동비상제동장치 및 전방충돌경고장치 부착된 것으로 확인되나 펼요 시 별도 확인을 요합니다.

입찰가 산정 근거

function 예상낙찰가(균형) 산정식
최저매각가 10,290,000 × 유찰 3회 낙찰 프리미엄 ×1.234 =
예상낙찰가(균형) 12,700,000원
유찰로 내려간 최저매각가가 시장 할인을 이미 반영 → 동급 낙찰가/최저가 프리미엄(유찰 많을수록↑)만 곱합니다(시세보다 안정적). 실측 오차 ±11.8%.
재판매 손익분기 (참고 — 되팔이 목적)
~ 11,233,200 원 이하
되팔이 목적이면 이 값 이하로 낙찰돼야 차익.
재판매 손익분기 산정 — 소매 시세에서 되팔이 비용 차감(참고)
기준시세 21,845,000
− 예상 수리비 2.3% −500,000
− 상태 정비 추가 —
− 사고 감가 15.0% −3,276,750
− 리스크 프리미엄 7.0% −1,529,150
− 취득세 7.0% −1,529,150
− 고정 부대비 2.3% −500,000
− 목표 마진 15.0% −3,276,750
= 손익분기 상한 11,233,200
사고등급 이력 미확인 — 사고차 가정(감가 15.0%)

입찰 메모 — 이 기기에만 저장

campaign이 앱은 무엇인가요? 개인정보처리방침 예측 적중률 법원경매 분석 도구입니다 — 이 앱에서는 입찰할 수 없습니다. 사고 이력을 확인하지 못한 차는 사고차로 가정해 계산합니다.