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현대 벨로스터

2018년식 입찰 검토 가능

밀양지원 · 사건 2026타경10106 · 물건 1

gavel 감정평가서 description 리포트 arrow_back 이전 목록
벨로스터 photo_library1/5
psychology AI 낙찰 예측 분석
thumb_up

지금 588만원에 입찰할 수 있고 예상 낙찰가는 690만원입니다. 재판매 손익분기(780만원) 이내라 되팔이 차익도 노려볼 만합니다.

판정
입찰 검토 가능
AI 예상낙찰가 실입찰 ±9%
6,900,000 원
현 최저매각가
5,880,000 원
감정가 1200만 · 대비 49%
시세 신뢰도
높음 · 78점
최저 588만 ✓ 지금 입찰 검토 가능 시세 1240만
산정 기준 · 최저매각가 588만 × 유찰 2회 낙찰 프리미엄 ×1.171 · 실측 오차 ±9%
strategy

추천 입찰 전략

세 값 모두 위 예상낙찰가와 같은 기준(최저매각가 × 유찰 프리미엄)이며, 균형 = 상단 예상낙찰가입니다. 낙찰 확률은 동급 낙찰가 분포상 해당 입찰가 이하로 낙찰된 비율(실측 근사). 높게 쓸수록 낙찰 가능성↑·차익↓.

보수적 · 수익형
6,400,000
낙찰 확률 ~25%
균형 · 예상
6,900,000
낙찰 확률 ~50%
공격적 · 낙찰형
7,500,000
낙찰 확률 ~75%
savings

소매 시장 대비 차익

소매 평균 시세
12,400,000
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AI 예상 낙찰가
6,900,000
예상 절감
5,500,000 원
−44%

※ 낙찰 시 이전비·수리비·명도비 등 추가비용을 반영해 실질 차익을 판단하세요.

checklist

낙찰 전 점검 포인트

  • ① 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
  • ② 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
  • ③ 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
  • ④ 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
  • ⑤ 낙찰가 외 이전비·명도(인수)·수리비 추가비용을 예산에 반영

물건 정보

주행거리
109,132 km
배기량
1591 cc
감정가
12,000,000 원
최저매각가
5,880,000 원
유찰횟수
2 회
매각 일시
2026-09-14 10:00 입찰
매각 장소
밀양지원 제108호민사법정
차량 보관장소
법원 미표시 — 감정평가서·현장 확인
목록상 주소
벨로스터 2018년식 승용차※ 법원 목록 표시주소(대개 채무자 주소) — 차량 실제 위치와 다를 수 있음
사고판정
무사고

기일내역 · 낙찰결과

기일 최저매각가 결과 낙찰가
2026-07-06 12,000,000 유찰 —
2026-08-10 8,400,000 유찰 —
2026-09-14 5,880,000 예정/미확정 —

현황 사진 (5) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기

description매각물건명세 요약 — 법원 제공

차량 주행거리는 109,132Km. 사용연료는 '가솔린(휘발유)'임. 자동차 유효검사기간은 자동차등록원부 상 2024. 10. 17.~ 2026. 10. 16.임(감정평가서 참조).

assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약

색상
빨간색
연료
가솔린
주행(요항)
109,132 km
자동차검사 유효
2026-10-16 · D40
차량 상태 — 감정 요항 서술
  • •외관상 육안으로 확인되는 미세한 흡집 등이 식별됩니다.
옵션 네비게이션
법원 원문 요항 보기 
본건 차량은 2018년식이며, 계기판상 주행거리는 109,132km 입니다.
빨간색입니다.
외관상 육안으로 확인되는 미세한 흡집 등이 식별됩니다.
가솔린(휘발유)입니다.
자동차등록원부상 기간은 2024-10-17 ~ 2026-10-16 입니다.
전동 시트, 네비게이션 등이 있으나, 장기간 미사용으로 인해 육안으로 식별이 어려운 고장 등이 존재할 수 있으니, 응찰 시 참조하시기 바랍니다.

입찰가 산정 근거

function 예상 낙찰가(균형) 산정식 — 추천 입찰 전략과 동일 기준
최저매각가 5,880,000 × 유찰 2회 낙찰 프리미엄 ×1.171 = 6,900,000원
유찰로 내려간 최저매각가가 시장 할인을 이미 반영 → 동급 낙찰가/최저가 프리미엄(유찰 많을수록↑)만 곱합니다(시세보다 안정적). 실측 오차 ±9%. 보수·균형·공격 3단은 위 추천 입찰 전략 참고.
재판매 손익분기 (참고 — 되팔이 목적)
~ 7,804,000 원 이하
되팔이 목적이면 이 값 이하로 낙찰돼야 차익. 실제 입찰가는 위 추천 입찰 전략 기준.
재판매 손익분기 산정 — 소매 시세에서 되팔이 비용 차감(참고)
기준시세
12,400,000
− 예상 수리비 4.0%
−500,000
− 사고 감가
0
− 리스크 프리미엄 7.0%
−868,000
− 취득세 7.0%
−868,000
− 고정 부대비 4.0%
−500,000
− 목표 마진 15.0%
−1,860,000
= 손익분기 상한
7,804,000
사고등급 무사고(감가 0.0%) · 플랫폼 encar(×1.0) · 시세 표본 39건

입찰 메모