물건 상세
progress_activity 진행 중… notifications 10 search르노삼성 QM6
2025년식 매각 종료대구지방법원 · 사건 2026타경100781 · 물건 1
물건 정보
- 주행거리
- 30,131 km
- 배기량
- — cc
- 감정가?감정가 — 법원이 감정평가사를 통해 매긴 차량 가치예요. 최저매각가와 낙찰가율(낙찰가÷감정가)의 기준이 됩니다.
- 17,000,000 원
- 최저매각가?최저매각가 — 이번 기일에 이 금액 이상 써내야 입찰돼요. 입찰의 출발선이며, 유찰될 때마다 보통 20~30%씩 내려갑니다.
- 8,330,000 원
- 유찰횟수?유찰횟수 — 입찰자가 없어 매각이 무산된 횟수예요. 유찰될 때마다 다음 기일의 최저매각가가 법원별로 정해진 비율만큼 내려갑니다.
- 2 회
- 매각 일시?매각 일시 — 이 날짜·시각에 법원에서 입찰(기일입찰)이 열려요. 정해진 매각 장소에서 직접 또는 대리인이 입찰합니다.
- 2026-10-06 10:00 입찰
- 매각 장소
- 대구지방법원 입찰법정
- 차량 보관장소
- 위치도 1번 사진에서 보기 — 법원이 주소 대신 지도로 제공
- 사고판정?사고판정 — 감정평가서·이력을 근거로 한 사고 여부 표시예요. 골격(프레임) 사고·침수는 아무리 싸도 입찰 보류 대상입니다. '이력 미확인'은 사고 기록을 확인하지 못했다는 뜻이에요. 사고차인지 아닌지 모르니, 가격은 사고차로 가정해 계산합니다.
- 이력 미확인
flag낙찰받으면? — 이후 절차·예상 비용 안내 펼치기expand_more
낙찰 시 최소 예상비용 · 예상낙찰가 기준
10,986,000 원
예상낙찰가 9,800,000 + 취득세 7% 686,000 + 이전등록·탁송 500,000
정비비·리스크 충당금까지 포함한 전체 시나리오는 리포트의 ‘총 취득원가’를 참고하세요.
정비비·리스크 충당금까지 포함한 전체 시나리오는 리포트의 ‘총 취득원가’를 참고하세요.
- 1입찰·낙찰 — 매각기일에 법원에 출석해 입찰합니다. 입찰보증금은 통상 최저매각가의 10%(재매각 등 특별조건이면 20~30%). 최고가를 써낸 사람이 낙찰자가 됩니다.
- 2매각허가결정 — 낙찰 약 1주 뒤 법원이 매각을 허가하고, 다시 약 1주 뒤 확정됩니다. 낙찰받지 못한 사람은 보증금을 돌려받습니다.
- 3대금 납부 — 법원이 정한 대금지급기한(통상 확정 후 약 1개월 내)까지 잔금을 냅니다. 기한 내 미납 시 보증금은 몰수됩니다.
- 4소유권 이전·차량 인수 — 대금을 내면 소유권을 취득합니다. 자동차 이전등록(취득세 납부)을 하고, 차량 보관장소에서 차를 인수(탁송)합니다.
※ 보증금율·대금지급기한 등 구체적 조건은 법원 공고·매각물건명세서에 따라 다릅니다. 입찰 전 반드시 해당 사건의 공고를 확인하고, 인수되는 권리·체납은 등기·자동차등록원부로 직접 확인하세요. 본 안내는 일반적인 기일입찰 절차 참고용입니다.
낙찰결과
🔨 낙찰
11,920,000 원
확정
감정가 대비 70%
· 우리 산정 상한가 10,754,400원
초과
psychology AI 낙찰 예측 분석
lock
이미 매각이 끝난 물건입니다 (참고용).
판정
매각 종료
매각 종료(참고용)
입찰 상한선입찰 상한선 — 이 금액을 넘겨 낙찰받으면 같은 차를 소매에서 사는 편이 쌉니다. 취득세·이전·탁송·상태별 정비 충당을 포함하고, 사고 이력을 확인하지 못한 차는 사고차로 가정한 보수적 금액입니다. 여기까지만
16,600,000원
AI 예상낙찰가 실입찰 · 이 유형 ±9.5%
9,800,000원
현 최저매각가
8,330,000원
감정가 1,700만 · 대비 49%
시세 신뢰도
보통 · 61/100
70점 이상 높음 · 45~69점 보통 · 44점 이하 낮음
최저 833만예상 980만시세 2,099만
↑ 매각 종료
산정 기준 ·
최저매각가 833만 × 유찰 2회 낙찰 프리미엄 ×1.179 · 이 유형이 유형 — 제조사·유찰횟수·시세대 중 가장 불리한 유형의 실측 오차를 씁니다. 유리한 쪽을 고르지 않습니다.(유찰 2회, 206건) 실측 오차 ±9.5%
유사 낙찰 사례 — 같은 차종·유사 연식/주행의 과거 실제 낙찰
(표본 부족으로 참고용 — 산정엔 모델·전역 할인율 사용)
| 사건 | 연식 | 주행 | 시세(당시) | 낙찰가 | 낙찰률 | 일자 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026타경100781 | 2025 | 3.0만km | 2099만 | 1192만 | 57% | 2026-10-06 |
balance
이 시세의 근거
근거 약함- 표본 수
- 동급 차량 11건
- 수집 시점
- 2026-09-05 (46일 전)3주 넘게 갱신되지 않았습니다 — 그사이 시세가 움직였을 수 있습니다.
- 집계 방식
- 값이 유난히 튀는 매물을 걸러낸 뒤 중앙값(가운데 값)매칭 조건 · 동급 (연식±1·주행±30%)·LPG·동세대
- 표본 편차
- ±12%보통 범위입니다.
※ 개별 매물의 출처명과 링크는 제공 조건상 공개하지 않습니다. 그 외 근거는 위와 같이 모두 밝힙니다. 게시가 기준이라 실거래가와 차이가 있을 수 있습니다.
checklist
낙찰 전 점검 포인트 — 현장·서류로 반드시 확인
- ① 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
- ② 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
- ③ 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
- ④ 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
- ⑤ 낙찰가 외 취득세·이전비·탁송비·보관료·수리비 추가비용을 예산에 반영
기일내역
| 기일 | 최저매각가 | 결과 | 낙찰가 |
|---|---|---|---|
| 2026-08-07 | 17,000,000 | 유찰 | — |
| 2026-09-09 | 11,900,000 | 유찰 | — |
| 2026-10-06 | 8,330,000 | 예정/미확정 | — |
현황 사진 (9) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기
위치도 (1)
description매각물건명세 요약 — 법원 제공
검사 유효기간 2024. 4. 23. ~ 2026. 4. 22. 자동차 내부에 생활용품 등 짐이 가득한 상태임
assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약
- 색상
- —
- 연료
- LPG
- 주행(요항)
- 30,131 km
- 자동차검사 유효
- 2026-04-22 · 경과
build 외관 손상 언급
event_busy 검사 유효기간 경과
차량 상태 — 감정 요항 서술
- •현장실사시 차량 시동상태, 계기판상 주행거리 등을 확인하였으벼, 스크레치, 흠집 등 연식을 고려한 전반적인 현상 및 관리상태, 외부상태, 내부상태 등은 보통이하인 편입니다.
- •(1) 사용본거지: 경상북도 칠곡군 왜관읍 관문로1길 24, 406동 702호 (석전리, 왜관 휴먼시아4단지) 보 관 장소: 대구광역시 수성구 가천동 122-4 수성보관소 옥외주차장 (2) 기 타: 자동차 내부에 별첨 '사진용지'와 같이 생활용품 등 각종 짐이 가득한 상태이니 참고바랍니다.
상태·검사 반영 — 상한가에서 −550,000원 추가 차감 (외관 경미 손상, 자동차검사 유효기간 경과).
법원 원문 요항 보기
연식: 2025년식 (등록연월일: 2024-04-23) 주행거리: 현장실사시 계기판상 주행거리는 30,131km입니다. 진회색 계통입니다. 현장실사시 차량 시동상태, 계기판상 주행거리 등을 확인하였으벼, 스크레치, 흠집 등 연식을 고려한 전반적인 현상 및 관리상태, 외부상태, 내부상태 등은 보통이하인 편입니다. LPG 가스입니다. 자동차등록원부상 검사유효기간은 2024.04.23 ~ 2026.04.22 이며, 검사유효기간이 도과되었습니다. (1) 사용본거지: 경상북도 칠곡군 왜관읍 관문로1길 24, 406동 702호 (석전리, 왜관 휴먼시아4단지) 보 관 장소: 대구광역시 수성구 가천동 122-4 수성보관소 옥외주차장 (2) 기 타: 자동차 내부에 별첨 '사진용지'와 같이 생활용품 등 각종 짐이 가득한 상태이니 참고바랍니다.
입찰가 산정 근거
function 예상낙찰가(균형) 산정식
최저매각가
8,330,000
×
유찰 2회 낙찰 프리미엄
×1.179
=
예상낙찰가(균형)
9,800,000원
유찰로 내려간 최저매각가가 시장 할인을 이미 반영 → 동급 낙찰가/최저가 프리미엄(유찰 많을수록↑)만 곱합니다(시세보다 안정적).
실측 오차 ±9.5%.
재판매 손익분기 (참고 — 되팔이 목적)
~ 10,754,400 원 이하
되팔이 목적이면 이 값 이하로 낙찰돼야 차익.
재판매 손익분기 산정 — 소매 시세에서 되팔이 비용 차감(참고)
기준시세
20,990,000
− 예상 수리비
2.4%
−500,000
− 상태 정비 추가
—
− 사고 감가
15.0%
−3,148,500
− 리스크 프리미엄
7.0%
−1,469,300
− 취득세
7.0%
−1,469,300
− 고정 부대비
2.4%
−500,000
− 목표 마진
15.0%
−3,148,500
= 손익분기 상한
10,754,400
사고등급 이력 미확인 — 사고차 가정(감가 15.0%)
입찰 메모 — 이 기기에만 저장
campaign이 앱은 무엇인가요?
개인정보처리방침
예측 적중률
법원경매 분석 도구입니다 — 이 앱에서는 입찰할 수 없습니다.
사고 이력을 확인하지 못한 차는 사고차로 가정해 계산합니다.