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2020년식 매각 종료

서울중앙지방법원 · 사건 2026타경100593 · 물건 1

gavel 감정평가서open_in_new description 리포트 arrow_back 목록으로

photo_library1/10

물건 정보

주행거리: 47,072 km
배기량: — cc
감정가: 14,000,000 원
당시 출시가: 3,790~3,940만원 등급 2개 범위
최저매각가: 8,960,000 원
유찰횟수: 2 회
매각 일시: 2026-10-13 10:00 입찰
매각 장소: 서울중앙지방법원 경매법정(제4별관211호)
차량 보관장소: 위치도 1번 사진에서 보기 — 법원이 주소 대신 지도로 제공
사고판정: 사고 내차피해3회, 상대차피해1회
보험이력: 전손 기재 없음 · 침수 기재 없음 · 내차피해 3회 · 소유자변경 기재 없음

flag낙찰받으면? — 이후 절차·예상 비용 안내 펼치기expand_more

낙찰 시 최소 예상비용 · 예상낙찰가 기준

11,842,000 원

예상낙찰가 10,600,000 + 취득세 7% 742,000 + 이전등록·탁송 500,000
정비비·리스크 충당금까지 포함한 전체 시나리오는 리포트의 ‘총 취득원가’를 참고하세요.

1
입찰·낙찰 — 매각기일에 법원에 출석해 입찰합니다. 입찰보증금은 통상 최저매각가의 10%(재매각 등 특별조건이면 20~30%). 최고가를 써낸 사람이 낙찰자가 됩니다.
2
매각허가결정 — 낙찰 약 1주 뒤 법원이 매각을 허가하고, 다시 약 1주 뒤 확정됩니다. 낙찰받지 못한 사람은 보증금을 돌려받습니다.
3
대금 납부 — 법원이 정한 대금지급기한(통상 확정 후 약 1개월 내)까지 잔금을 냅니다. 기한 내 미납 시 보증금은 몰수됩니다.
4
소유권 이전·차량 인수 — 대금을 내면 소유권을 취득합니다. 자동차 이전등록(취득세 납부)을 하고, 차량 보관장소에서 차를 인수(탁송)합니다.

※ 보증금율·대금지급기한 등 구체적 조건은 법원 공고·매각물건명세서에 따라 다릅니다. 입찰 전 반드시 해당 사건의 공고를 확인하고, 인수되는 권리·체납은 등기·자동차등록원부로 직접 확인하세요. 본 안내는 일반적인 기일입찰 절차 참고용입니다.

낙찰결과

🔨 낙찰 9,811,100 원 확정

감정가 대비 70% · 우리 산정 상한가 9,390,000원 초과

psychology AI 낙찰 예측 분석

lock

이미 매각이 끝난 물건입니다 (참고용).

판정

매각 종료 매각 종료(참고용)

AI 예상낙찰가 실입찰 · 이 유형 ±10.0%

10,600,000원

현 최저매각가

8,960,000원

감정가 1,400만 · 대비 64%

시세 신뢰도

낮음 · 10/100

70점 이상 높음 · 45~69점 보통 · 44점 이하 낮음

최저 896만예상 1,060만시세 1,900만

↑ 매각 종료

산정 기준 · 최저매각가 896만 × 유찰 2회 낙찰 프리미엄 ×1.179 · 이 유형(수입, 127건) 실측 오차 ±10.0%

유사 낙찰 사례 — 같은 차종·유사 연식/주행의 과거 실제 낙찰 (표본 부족으로 참고용 — 산정엔 모델·전역 할인율 사용)

사건	연식	주행	시세(당시)	낙찰가	낙찰률	일자
2026타경100593	2020	4.7만km	1900만	981만	52%	2026-10-13

balance

이 시세의 근거

근거 약함

표본 수: 동급 차량 1건표본이 적어 중앙값이 소수 매물에 좌우됩니다 — 현장·다른 매물로 대조하세요.
수집 시점: 2026-08-25 (58일 전)3주 넘게 갱신되지 않았습니다 — 그사이 시세가 움직였을 수 있습니다.
집계 방식: 값이 유난히 튀는 매물을 걸러낸 뒤 중앙값(가운데 값)매칭 조건 · 동급 (연식±1·주행±30%)·연료미필터
유의: 감정가 대비 편차 있음

※ 개별 매물의 출처명과 링크는 제공 조건상 공개하지 않습니다. 그 외 근거는 위와 같이 모두 밝힙니다. 게시가 기준이라 실거래가와 차이가 있을 수 있습니다.

checklist

낙찰 전 점검 포인트 — 현장·서류로 반드시 확인

① 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
② 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
③ 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
④ 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
⑤ 낙찰가 외 취득세·이전비·탁송비·보관료·수리비 추가비용을 예산에 반영

기일내역

기일	최저매각가	결과	낙찰가
2026-08-04	14,000,000	유찰	—
2026-09-08	11,200,000	유찰	—
2026-10-13	8,960,000	예정/미확정	—

현황 사진 (10) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기

위치도 (1)

description매각물건명세 요약 — 법원 제공

2026.05.14. 주행거리 47,072km
사용연료는 디젤임
2025.02.~2025.06. 동안 보험 미가입 상태였음
자동차등록원부상 검사유효기간 2022.03.15~2026.03.14.
보험사고이력 내차 3회(8,038,135원), 상대차 1회(6,162,733원)
변속기 오토형식, 블랙박스 등이 설치되어 있는것으로 목측

assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약

색상: —
연료: 디젤
주행(요항): 47,072 km
자동차검사 유효: 2026-03-14 · 경과

event_busy 검사 유효기간 경과

차량 상태 — 감정 요항 서술

•본건 차량의 외관 색상은 '빨강(주홍)'이며, 내부 색상은 '흰색'임.
•본건은 현장조사일 현재 차량 내·외부의 관리상태는 전반적으로 보통인 상태이며, 차량시동은 가능한 상태인 것으로 판단됨.

옵션 블랙박스

상태·검사 반영 — 상한가에서 −250,000원 추가 차감 (자동차검사 유효기간 경과).

법원 원문 요항 보기

본건은 2020년식이며, 현장조사일(2026.05.14.) 현재 계기판상 주행거리는 47,072km임.(후첨 "사진용지" 참조)
본건 차량의 외관 색상은 '빨강(주홍)'이며, 내부 색상은 '흰색'임.
본건은 현장조사일 현재 차량 내·외부의 관리상태는 전반적으로 보통인 상태이며, 차량시동은 가능한 상태인 것으로 판단됨.
본건 차량의 사용연료는 '디젤'임.
본건 차량의 자동차등록원부상 검사유효기간은 2022.03.15 ~ 2026.03.14으로 확인됨.
변속기는 AUTO 형식으로, 블랙박스 등이 설치되어 있는 것으로 목측되나, 주행성능, 기타 옵션 및 편의장비 등의 정상 작동여부는 확인할 수 없었으니 입찰시 유의하시기 바람.

입찰가 산정 근거

function 예상낙찰가(균형) 산정식

최저매각가 8,960,000 × 유찰 2회 낙찰 프리미엄 ×1.179 =

예상낙찰가(균형) 10,600,000원

유찰로 내려간 최저매각가가 시장 할인을 이미 반영 → 동급 낙찰가/최저가 프리미엄(유찰 많을수록↑)만 곱합니다(시세보다 안정적). 실측 오차 ±10.0%.

재판매 손익분기 (참고 — 되팔이 목적)

~ 9,390,000 원 이하

되팔이 목적이면 이 값 이하로 낙찰돼야 차익.

재판매 손익분기 산정 — 소매 시세에서 되팔이 비용 차감(참고)

기준시세 19,000,000

− 예상 수리비 2.6% −500,000

− 상태 정비 추가 1.3% −250,000

− 사고 감가 15.0% −2,850,000

− 리스크 프리미엄 7.0% −1,330,000

− 취득세 7.0% −1,330,000

− 고정 부대비 2.6% −500,000

− 목표 마진 15.0% −2,850,000

= 손익분기 상한 9,390,000

상태 정비 추가 사유 — 자동차검사 유효기간 경과

사고등급 사고 3회(감가 15.0%)

입찰 메모 — 이 기기에만 저장

campaign이 앱은 무엇인가요? 개인정보처리방침 예측 적중률 법원경매 분석 도구입니다 — 이 앱에서는 입찰할 수 없습니다. 사고 이력을 확인하지 못한 차는 사고차로 가정해 계산합니다.