물건 상세
progress_activity 진행 중… notifications 14 search현대자동차(주) 넥쏘 (NEXO) 수소전기차
2020년식 시세 신뢰도 낮음, 수동 검토부산서부지원 · 사건 2026타경100264 · 물건 1
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psychology AI 낙찰 예측 분석
info
시세 신뢰도가 낮아 참고용입니다. 예상 낙찰가 1,800만원은 현장 확인 후 판단하세요.
판정
신뢰도 낮음
AI 예상낙찰가 실입찰 ±9%
18,000,000 원
현 최저매각가
16,000,000 원
감정가 1600만 · 대비 100%
시세 신뢰도
낮음 · 26점
최저 1600만
✓ 지금 입찰 검토 가능
시세 2060만
산정 기준 ·
최저매각가 1600만 × 유찰 1회 낙찰 프리미엄 ×1.128 · 실측 오차 ±9%
strategy
추천 입찰 전략 — 예상낙찰가와 동일 기준
세 값 모두 위 예상낙찰가와 같은 기준(최저매각가 × 유찰 프리미엄)이며, 균형 = 상단 예상낙찰가입니다. 낙찰 확률은 동급 낙찰가 분포상 해당 입찰가 이하로 낙찰된 비율(실측 근사). 높게 쓸수록 낙찰 가능성↑·차익↓.
보수적 · 수익형
16,800,000
낙찰 확률 ~25%
균형 · 예상
18,000,000
낙찰 확률 ~50%
공격적 · 낙찰형
19,600,000
낙찰 확률 ~75%
savings
소매 시장 대비 차익 — 소매 시세 vs 예상 낙찰가
소매 평균 시세
20,600,000
AI 예상 낙찰가
18,000,000
예상 절감
2,600,000 원
−13%
※ 낙찰 시 이전비·수리비·명도비 등 추가비용을 반영해 실질 차익을 판단하세요.
checklist
낙찰 전 점검 포인트 — 현장·서류로 반드시 확인
- ① 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
- ② 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
- ③ 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
- ④ 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
- ⑤ 낙찰가 외 이전비·명도(인수)·수리비 추가비용을 예산에 반영
물건 정보
- 주행거리
- 20,831 km
- 배기량
- — cc
- 감정가
- 16,000,000 원
- 최저매각가
- 16,000,000 원
- 유찰횟수
- 1 회
- 매각 일시
- 다음 기일 미정 · 지난 2026-08-19 유찰, 법원 재공고 후 자동 반영
- 차량 보관장소
- 법원 미표시 — 감정평가서·현장 확인
- 목록상 주소
- 부산광역시 서구 꽃마을로 57 103동 1302호※ 법원 목록 표시주소(대개 채무자 주소) — 차량 실제 위치와 다를 수 있음
- 사고판정
- 무사고
기일내역 · 낙찰결과
현재 결과: 유찰
(2026-08-26 06:43:35 확인)
현황 사진 (13) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기
assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약
- 색상
- 남색
- 연료
- —
- 주행(요항)
- 20,831 km
- 자동차검사 유효
- —
warning 외관·상태 손상 언급
차량 상태 — 감정 요항 서술
- •제반 관리상태 보통시 됨. 다만, 일부 긁힘 등이 있음.
옵션
선루프자동변속
상태·검사 반영 — 상한가에서 −700,000원 추가 차감 (관리·외관 불량).
법원 원문 요항 보기
(1) 연식 : 2020연식 (2) 주행거리 : 본건 자동차의 계기판상 주행거리는 20,831㎞로 표시되어 있으나, 자동차등록원부상 2024.05.09.(등록일자) "한국교통안전공단(제2640-2024-00111호) 변경시 주행거리계 : 68,598㎞(변경 후 0㎞) 주행거리계 일체형 부속고장. 연료게이지 불량"으로 등재되어 있음. 계기판상 주행거리는 실제 주행거리와 차이가 있으니 경매진행시 유의하시어 재확인하시기 바람. 파랑(남색, 곤색)임. 제반 관리상태 보통시 됨. 다만, 일부 긁힘 등이 있음. 수소임. 2025.11.14~~2027.11.13임. 자동변속기어, 에어백, 썬루프 등을 갖추고 있음.
입찰가 산정 근거
function 예상 낙찰가(균형) 산정식 — 추천 입찰 전략과 동일 기준
최저매각가
16,000,000
×
유찰 1회 낙찰 프리미엄
×1.128
=
18,000,000원
유찰로 내려간 최저매각가가 시장 할인을 이미 반영 → 동급 낙찰가/최저가 프리미엄(유찰 많을수록↑)만 곱합니다(시세보다 안정적).
실측 오차 ±9%. 보수·균형·공격 3단은 위 추천 입찰 전략 참고.
🔎 시세 신뢰도 낮음 — 수동 검토 필요
사유: 동급 대표성 부족(표본·분산). 시세를 신뢰하기 어렵습니다.
아래 산정값은 참고용이며, 엔카에서 직접 시세를 확인하세요.
재판매 손익분기 산정 — 소매 시세에서 되팔이 비용 차감(참고)
기준시세
20,600,000
− 예상 수리비
2.4%
−500,000
− 사고 감가
0
− 리스크 프리미엄
7.0%
−1,442,000
− 취득세
7.0%
−1,442,000
− 고정 부대비
2.4%
−500,000
− 목표 마진
15.0%
−3,090,000
= 손익분기 상한
13,626,000
사고등급 무사고(감가 0.0%)