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KGM(구,쌍용) 티볼리

2021년식 시세 신뢰도 낮음, 수동 검토

부산서부지원 · 사건 2026타경100193 · 물건 1

gavel 감정평가서 description 리포트 arrow_back 이전 목록
티볼리 photo_library1/12
psychology AI 낙찰 예측 분석
info

시세 신뢰도가 낮아 참고용입니다. 예상 낙찰가 1,130만원은 현장 확인 후 판단하세요.

판정
신뢰도 낮음
AI 예상낙찰가 실입찰 ±9%
11,300,000 원
현 최저매각가
10,000,000 원
감정가 1000만 · 대비 100%
시세 신뢰도
낮음 · 34점
최저 1000만 ✓ 지금 입찰 검토 가능 시세 1108만
산정 기준 · 최저매각가 1000만 × 유찰 1회 낙찰 프리미엄 ×1.128 · 실측 오차 ±9%
strategy

추천 입찰 전략

세 값 모두 위 예상낙찰가와 같은 기준(최저매각가 × 유찰 프리미엄)이며, 균형 = 상단 예상낙찰가입니다. 낙찰 확률은 동급 낙찰가 분포상 해당 입찰가 이하로 낙찰된 비율(실측 근사). 높게 쓸수록 낙찰 가능성↑·차익↓.

보수적 · 수익형
10,500,000
낙찰 확률 ~25%
균형 · 예상
11,300,000
낙찰 확률 ~50%
공격적 · 낙찰형
12,200,000
낙찰 확률 ~75%
checklist

낙찰 전 점검 포인트

  • ① 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
  • ② 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
  • ③ 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
  • ④ 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
  • ⑤ 낙찰가 외 이전비·명도(인수)·수리비 추가비용을 예산에 반영

물건 정보

주행거리
132,192 km
배기량
— cc
감정가
10,000,000 원
최저매각가
10,000,000 원
유찰횟수
1 회
매각 일시
다음 기일 미정 · 지난 2026-08-19 유찰, 법원 재공고 후 자동 반영
차량 보관장소
법원 미표시 — 감정평가서·현장 확인
목록상 주소
부산광역시 사하구 다대낙조2길 14 110동 1604호※ 법원 목록 표시주소(대개 채무자 주소) — 차량 실제 위치와 다를 수 있음
사고판정
무사고

기일내역 · 낙찰결과

현재 결과: 유찰 (2026-08-26 06:43:35 확인)

현황 사진 (12) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기

assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약

색상
남색
연료
가솔린
주행(요항)
132,192 km
자동차검사 유효
2026-10-04 · D28
차량 상태 — 감정 요항 서술
  • •대상차량은 외관상 경과연수 대비 현상 및 관리상태는 전반적으로 보통정도로 사료되나, 소모성 부품의 상태 및 수리필요 여부, 제반 차량장치의 정상작동 여부 등에 대한 전반적인 점검을 요하는 바, 향후 경매 진행 및 응찰시 참고하시기 바람.
  • •.사용본거지: 부산광역시 사하구 다대낙조2길 14 110동 1604호 .보관장소: 부산광역시 강서구 경전철로 202, 강서주차장 .경매 입찰시 정상작동 여부, 수리가능 여부, 수리비용의 정도 등을 확인하시기 바람.
법원 원문 요항 보기 
.연식: 2021년식(2020년 10월 최초 등록) .주행거리: 132,192km(계기판 기준)
파랑(남색,곤색)임.
대상차량은 외관상 경과연수 대비 현상 및 관리상태는 전반적으로 보통정도로 사료되나, 소모성 부품의 상태 및 수리필요 여부, 제반 차량장치의 정상작동 여부 등에 대한 전반적인 점검을 요하는 바, 향후 경매 진행 및 응찰시 참고하시기 바람.
가솔린임.
2025-10-05 ~ 2026-10-04(자동차 등록원부 기준)
.사용본거지: 부산광역시 사하구 다대낙조2길 14 110동 1604호 .보관장소: 부산광역시 강서구 경전철로 202, 강서주차장 .경매 입찰시 정상작동 여부, 수리가능 여부, 수리비용의 정도 등을 확인하시기 바람.

입찰가 산정 근거

function 예상 낙찰가(균형) 산정식 — 추천 입찰 전략과 동일 기준
최저매각가 10,000,000 × 유찰 1회 낙찰 프리미엄 ×1.128 = 11,300,000원
유찰로 내려간 최저매각가가 시장 할인을 이미 반영 → 동급 낙찰가/최저가 프리미엄(유찰 많을수록↑)만 곱합니다(시세보다 안정적). 실측 오차 ±9%. 보수·균형·공격 3단은 위 추천 입찰 전략 참고.
🔎 시세 신뢰도 낮음 — 수동 검토 필요
사유: 동급 대표성 부족(표본·분산). 시세를 신뢰하기 어렵습니다. 아래 산정값은 참고용이며, 엔카에서 직접 시세를 확인하세요.
재판매 손익분기 산정 — 소매 시세에서 되팔이 비용 차감(참고)
기준시세
11,075,000
− 예상 수리비 4.5%
−500,000
− 사고 감가
0
− 리스크 프리미엄 7.0%
−775,250
− 취득세 7.0%
−775,250
− 고정 부대비 4.5%
−500,000
− 목표 마진 15.0%
−1,661,250
= 손익분기 상한
6,863,250
사고등급 무사고(감가 0.0%)

입찰 메모