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현대자동차(주) 그랜저(GRANDEUR)

2019년식 매각 종료

의정부지방법원 · 사건 2026타경70359 · 물건 1

gavel 감정평가서open_in_new description 리포트 arrow_back 목록으로

photo_library1/14

물건 정보

주행거리: 106,108 km
배기량: — cc
감정가: 17,000,000 원
최저매각가: 8,330,000 원
유찰횟수: 2 회
매각 일시: 2026-09-10 10:30 입찰
매각 장소: 의정부지방법원 경매입찰법정(제6호)
차량 보관장소: 위치도 1번 사진에서 보기 — 법원이 주소 대신 지도로 제공 · 총 2장
사고판정: 사고 부식, 훼손

flag낙찰받으면? — 이후 절차·예상 비용 안내 펼치기expand_more

낙찰 시 최소 예상비용 · 예상낙찰가 기준

10,986,000 원

예상낙찰가 9,800,000 + 취득세 7% 686,000 + 이전등록·탁송 500,000
정비비·리스크 충당금까지 포함한 전체 시나리오는 리포트의 ‘총 취득원가’를 참고하세요.

1
입찰·낙찰 — 매각기일에 법원에 출석해 입찰합니다. 입찰보증금은 통상 최저매각가의 10%(재매각 등 특별조건이면 20~30%). 최고가를 써낸 사람이 낙찰자가 됩니다.
2
매각허가결정 — 낙찰 약 1주 뒤 법원이 매각을 허가하고, 다시 약 1주 뒤 확정됩니다. 낙찰받지 못한 사람은 보증금을 돌려받습니다.
3
대금 납부 — 법원이 정한 대금지급기한(통상 확정 후 약 1개월 내)까지 잔금을 냅니다. 기한 내 미납 시 보증금은 몰수됩니다.
4
소유권 이전·차량 인수 — 대금을 내면 소유권을 취득합니다. 자동차 이전등록(취득세 납부)을 하고, 차량 보관장소에서 차를 인수(탁송)합니다.

※ 보증금율·대금지급기한 등 구체적 조건은 법원 공고·매각물건명세서에 따라 다릅니다. 입찰 전 반드시 해당 사건의 공고를 확인하고, 인수되는 권리·체납은 등기·자동차등록원부로 직접 확인하세요. 본 안내는 일반적인 기일입찰 절차 참고용입니다.

낙찰결과

🔨 낙찰 10,599,000 원 확정

감정가 대비 62% · 우리 산정 상한가 5,692,000원 초과

psychology AI 낙찰 예측 분석

lock

이미 매각이 끝난 물건입니다 (참고용).

판정

매각 종료 매각 종료(참고용)

입찰 상한선 여기까지만

9,900,000원

AI 예상낙찰가 실입찰 · 이 유형 ±9.5%

9,800,000원

현 최저매각가

8,330,000원

감정가 1,700만 · 대비 49%

시세 신뢰도

높음 · 71/100

70점 이상 높음 · 45~69점 보통 · 44점 이하 낮음

최저 833만예상 980만시세 1,320만

↑ 매각 종료

산정 기준 · 최저매각가 833만 × 유찰 2회 낙찰 프리미엄 ×1.179 · 동급 낙찰 7건은 참고용(미반영) · 이 유형(유찰 2회, 206건) 실측 오차 ±9.5%

유사 낙찰 사례 — 같은 차종·유사 연식/주행의 과거 실제 낙찰 (산정에는 미반영 — 최저매각가×유찰 프리미엄으로 계산했습니다)

사건	연식	주행	시세(당시)	낙찰가	낙찰률	일자
2026타경70359	2019	10.6만km	1320만	1060만	80%	2026-09-10
2026타경30371	2018	11.1만km	1240만	782만	63%	2026-08-26
2026타경100440	2020	12.1만km	1790만	1470만	82%	2026-10-01
2026타경50953	2020	12.9만km	1850만	1355만	73%	2026-08-25
2026타경60282	2020	8.0만km	2075만	1276만	62%	2026-09-16
2026타경30903	2020	13.4만km	1730만	1615만	93%	2026-09-23

balance

이 시세의 근거

근거 약함

표본 수: 동급 차량 13건
수집 시점: 2026-08-27 (56일 전)3주 넘게 갱신되지 않았습니다 — 그사이 시세가 움직였을 수 있습니다.
집계 방식: 값이 유난히 튀는 매물을 걸러낸 뒤 중앙값(가운데 값)매칭 조건 · 동급 (연식±1·주행±30%)·가솔린·동세대
표본 편차: ±11%보통 범위입니다.

※ 개별 매물의 출처명과 링크는 제공 조건상 공개하지 않습니다. 그 외 근거는 위와 같이 모두 밝힙니다. 게시가 기준이라 실거래가와 차이가 있을 수 있습니다.

checklist

낙찰 전 점검 포인트 — 현장·서류로 반드시 확인

① 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
② 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
③ 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
④ 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
⑤ 낙찰가 외 취득세·이전비·탁송비·보관료·수리비 추가비용을 예산에 반영

기일내역

기일	최저매각가	결과	낙찰가
2026-07-02	17,000,000	유찰	—
2026-08-06	11,900,000	유찰	—
2026-09-10	8,330,000	예정/미확정	—

현황 사진 (14) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기

위치도 (2)

description매각물건명세 요약 — 법원 제공

외관상 다소 찍힘 및 긁힘 등이 있으며, 장기간 미운행 상태로 방치됨

assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약

색상: 흰색
연료: 가솔린
주행(요항): 106,108 km
자동차검사 유효: —

warning 외관·상태 손상 언급

차량 상태 — 감정 요항 서술

•외관상 다소의 찍힘 및 긁힘 등이 있으며, 장기간 미운행 상태로 방치되어 추가적인 성능저하, 부식, 마모 및 훼손 등이 있을 수 있으니 경매참여시 차량의 상태, 정상주행 및 정상작동 여부 등을 반드시 확인하시기 바람.

옵션 네비게이션후방카메라선루프자동변속

상태·검사 반영 — 상한가에서 −700,000원 추가 차감 (관리·외관 불량).

법원 원문 요항 보기

년식 : 2019 주행거리 : 계기판상 106,108km임.
흰색임.
외관상 다소의 찍힘 및 긁힘 등이 있으며, 장기간 미운행 상태로 방치되어 추가적인 성능저하, 부식, 마모 및 훼손 등이 있을 수 있으니 경매참여시 차량의 상태, 정상주행 및 정상작동 여부 등을 반드시 확인하시기 바람.
휘발유임.
자동차등록원부상 2025년 02월 09일부터 2027년 02월 08일까지임.
자동변속기, 네비게이션, 후방카메라, 썬루프 등을 갖추었음.

입찰가 산정 근거

function 예상낙찰가(균형) 산정식

최저매각가 8,330,000 × 유찰 2회 낙찰 프리미엄 ×1.179 =

예상낙찰가(균형) 9,800,000원

유찰로 내려간 최저매각가가 시장 할인을 이미 반영 → 동급 낙찰가/최저가 프리미엄(유찰 많을수록↑)만 곱합니다(시세보다 안정적). 동급 낙찰 7건은 참고용(이 경로에선 미반영) · 실측 오차 ±9.5%.

⏳ 유찰 대기 — 재판매 목적엔 지금 부적합

산정 상한가(재판매)

5,692,000원

현재 최저매각가 8,330,000원이 재판매 손익분기가보다 높습니다. 최저가가 5,692,000원 이하로 내려오면 재판매도 검토 가능.
통상 회차당 20~30% 저감 → 약 2회 추가 유찰 예상.

재판매 손익분기 산정 — 소매 시세에서 되팔이 비용 차감(참고)

기준시세 13,200,000

− 예상 수리비 3.8% −500,000

− 상태 정비 추가 5.3% −700,000

− 사고 감가 15.0% −1,980,000

− 리스크 프리미엄 7.0% −924,000

− 취득세 7.0% −924,000

− 고정 부대비 3.8% −500,000

− 목표 마진 15.0% −1,980,000

= 손익분기 상한 5,692,000

상태 정비 추가 사유 — 관리·외관 불량

사고등급 사고 이력 있음(감가 15.0%)

입찰 메모 — 이 기기에만 저장

campaign이 앱은 무엇인가요? 개인정보처리방침 예측 적중률 법원경매 분석 도구입니다 — 이 앱에서는 입찰할 수 없습니다. 사고 이력을 확인하지 못한 차는 사고차로 가정해 계산합니다.