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쉐보레 GM(타타대우/한국상용) 한국상용6.5톤트럭

2017년식 시세 신뢰도 낮음, 수동 검토

안산지원 · 사건 2026타경50898 · 물건 1

gavel 감정평가서open_in_new arrow_back
한국상용6.5톤트럭 photo_library1/19

물건 정보

주행거리
812,537 km
배기량
— cc
감정가감정가 — 법원이 감정평가사를 통해 매긴 차량 가치예요. 최저매각가와 낙찰가율(낙찰가÷감정가)의 기준이 됩니다.
35,000,000 원
최저매각가최저매각가 — 이번 기일에 이 금액 이상 써내야 입찰돼요. 입찰의 출발선이며, 유찰될 때마다 보통 20~30%씩 내려갑니다.
35,000,000 원
유찰횟수유찰횟수 — 입찰자가 없어 매각이 무산된 횟수예요. 유찰될 때마다 다음 기일의 최저매각가가 법원별로 정해진 비율만큼 내려갑니다.
1 회
가격 확인 필요
표시된 최저매각가가 직전 기일 값으로 보입니다(유찰 1회인데 감정가와 같음). 다음 기일 최저가가 공고되면 자동 반영됩니다 — 그때까지 예상낙찰가는 산출하지 않습니다(입찰 상한선은 시세에서 나오므로 그대로 유효합니다).
다음 기일 예상 최저가다음 기일 예상 최저가 — 이번 기일에 유찰되면 다음 기일은 이 금액부터 시작합니다. 법원마다 저감 비율이 달라(대부분 30%, 일부 20%) 우리 기일내역 실측값으로 계산했습니다.
24,500,000 원 30% 저감 · 이 법원 10회 중 100%
매각 일시매각 일시 — 이 날짜·시각에 법원에서 입찰(기일입찰)이 열려요. 정해진 매각 장소에서 직접 또는 대리인이 입찰합니다.
2026-10-06 10:30 입찰
매각 장소
안산지원 본관1층경매법정
차량 보관장소
위치도 15번 사진에서 보기 — 법원이 주소 대신 지도로 제공
사고판정사고판정 — 감정평가서·이력을 근거로 한 사고 여부 표시예요. 골격(프레임) 사고·침수는 아무리 싸도 입찰 보류 대상입니다.
사고 파손
flag낙찰받으면? — 이후 절차·예상 비용 안내 펼치기expand_more
  1. 1
    입찰·낙찰 — 매각기일에 법원에 출석해 입찰합니다. 입찰보증금은 통상 최저매각가의 10%(재매각 등 특별조건이면 20~30%). 최고가를 써낸 사람이 낙찰자가 됩니다.
  2. 2
    매각허가결정 — 낙찰 약 1주 뒤 법원이 매각을 허가하고, 다시 약 1주 뒤 확정됩니다. 낙찰받지 못한 사람은 보증금을 돌려받습니다.
  3. 3
    대금 납부 — 법원이 정한 대금지급기한(통상 확정 후 약 1개월 내)까지 잔금을 냅니다. 기한 내 미납 시 보증금은 몰수됩니다.
  4. 4
    소유권 이전·차량 인수 — 대금을 내면 소유권을 취득합니다. 자동차 이전등록(취득세 납부)을 하고, 차량 보관장소에서 차를 인수(탁송)합니다.

※ 보증금율·대금지급기한 등 구체적 조건은 법원 공고·매각물건명세서에 따라 다릅니다. 입찰 전 반드시 해당 사건의 공고를 확인하고, 인수되는 권리·체납은 등기·자동차등록원부로 직접 확인하세요. 본 안내는 일반적인 기일입찰 절차 참고용입니다.

현재 완료 상태입니다 — 시세·입찰가가 아직 계산되지 않았습니다.
checklist

낙찰 전 점검 포인트

  • 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
  • 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
  • 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
  • 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
  • 낙찰가 외 이전비·명도(인수)·수리비 추가비용을 예산에 반영

현황 사진 (19) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기

한국상용6.5톤트럭 현황 사진 1 한국상용6.5톤트럭 현황 사진 2 한국상용6.5톤트럭 현황 사진 3 한국상용6.5톤트럭 현황 사진 4 한국상용6.5톤트럭 현황 사진 5 한국상용6.5톤트럭 현황 사진 6 한국상용6.5톤트럭 현황 사진 7 한국상용6.5톤트럭 현황 사진 8 한국상용6.5톤트럭 현황 사진 9 한국상용6.5톤트럭 현황 사진 10 한국상용6.5톤트럭 현황 사진 11 한국상용6.5톤트럭 현황 사진 12 한국상용6.5톤트럭 현황 사진 13 한국상용6.5톤트럭 현황 사진 14 한국상용6.5톤트럭 현황 사진 15 한국상용6.5톤트럭 현황 사진 16 한국상용6.5톤트럭 현황 사진 17 한국상용6.5톤트럭 현황 사진 18 한국상용6.5톤트럭 현황 사진 19

assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약

색상
회색
연료
디젤
주행(요항)
812,537 km
자동차검사 유효
2025-08-26 · 경과
warning 외관·상태 손상 언급 do_not_disturb_on 시동·운행 불가 언급 event_busy 검사 유효기간 경과
차량 상태 — 감정 요항 서술
  • - 2017년식(최초등록일 2016.10.25) - 채권자 측으로부터 812,537㎞로 탐문 조사되었으나 실제 주행거리는 미상인바, 경매과정시 재확인하시기 바랍니다. (배터리 방전으로 시동이 걸리지 않아 계기판상 주행거리 확인 불가)
  • - 제반장치 등의 작동여부는 재확인 필요하며, 현상 및 관리상태는 보통시됨. - 외관상 일부 녹슨 부위 및 파손 부위 존재함. (사진 참조)
상태·검사 반영 — 상한가에서 −2,450,000원 추가 차감 (관리·외관 불량, 자동차검사 유효기간 경과, 시동·운행 불가 언급).
법원 원문 요항 보기
- 2017년식(최초등록일 2016.10.25)     - 채권자 측으로부터 812,537㎞로 탐문 조사되었으나 실제 주행거리는 미상인바,       경매과정시 재확인하시기 바랍니다.       (배터리 방전으로 시동이 걸리지 않아 계기판상 주행거리 확인 불가)
회색임.     (후첨 사진 참조)
- 제반장치 등의 작동여부는 재확인 필요하며, 현상 및 관리상태는 보통시됨.     - 외관상 일부 녹슨 부위 및 파손 부위 존재함. (사진 참조)
경유(디젤).
자동차등록원부상 2025.02.27 ~ 2025.08.26임.     (기준시점 당시 유효검사기간이 경과하였음)
- 본 차량은 2016.11.03자로 구조변경 등록(튜닝) 되었음.       구조변경 : 물품적재장치       구조변경후 내역 : 윙바디(양방향, 메인형항온항습기, 끝단표시등)     - 수동변속기, 에어컨 등이 설치되어 있음.       (차량 출고시의 기본적인 안전 및 편의사양 등이 적용되어 있음)

입찰가 산정 근거

시세 정보 없음 — 수동 확인 필요
수입·상용/특수차 등 자동 동급 매칭이 되지 않아 시세를 계산하지 못했습니다. 상세(주행거리·사진·사고이력)는 확보되었으니, 중고차 시세를 직접 확인하세요.

입찰 메모 — 이 기기에만 저장

campaign이 앱은 무엇인가요? 개인정보처리방침 예측 적중률 법원경매 분석 도구입니다 — 이 앱에서는 입찰할 수 없습니다.