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기아자동차(주) 쏘렌토

2018년식 유찰 대기

수원지방법원 · 사건 2026타경50496 · 물건 1

gavel 감정평가서open_in_new description 리포트 arrow_back

photo_library1/15

물건 정보

주행거리: 263,805 km
배기량: 2199 cc
감정가: 11,000,000 원
당시 출시가: 2,785~3,635만원 등급 19개 범위
최저매각가: 7,700,000 원
유찰횟수: 2 회
다음 기일 예상 최저가: 5,390,000 원 30% 저감 · 이 법원 96회 중 100%
매각 일시: 2026-09-28 10:00 입찰
매각 장소: 수원지방법원 광교신청사제101호법정
차량 보관장소: 위치도 14번 사진에서 보기 — 법원이 주소 대신 지도로 제공 · 총 2장
사고판정: 이력 미확인

flag낙찰받으면? — 이후 절차·예상 비용 안내 펼치기expand_more

낙찰 시 최소 예상비용 · 예상낙찰가 기준

10,237,000 원

예상낙찰가 9,100,000 + 취득세 7% 637,000 + 이전등록·탁송 500,000
정비비·리스크 충당금까지 포함한 전체 시나리오는 리포트의 ‘총 취득원가’를 참고하세요.

1
입찰·낙찰 — 매각기일에 법원에 출석해 입찰합니다. 입찰보증금은 통상 최저매각가의 10%(재매각 등 특별조건이면 20~30%). 최고가를 써낸 사람이 낙찰자가 됩니다.
2
매각허가결정 — 낙찰 약 1주 뒤 법원이 매각을 허가하고, 다시 약 1주 뒤 확정됩니다. 낙찰받지 못한 사람은 보증금을 돌려받습니다.
3
대금 납부 — 법원이 정한 대금지급기한(통상 확정 후 약 1개월 내)까지 잔금을 냅니다. 기한 내 미납 시 보증금은 몰수됩니다.
4
소유권 이전·차량 인수 — 대금을 내면 소유권을 취득합니다. 자동차 이전등록(취득세 납부)을 하고, 차량 보관장소에서 차를 인수(탁송)합니다.

※ 보증금율·대금지급기한 등 구체적 조건은 법원 공고·매각물건명세서에 따라 다릅니다. 입찰 전 반드시 해당 사건의 공고를 확인하고, 인수되는 권리·체납은 등기·자동차등록원부로 직접 확인하세요. 본 안내는 일반적인 기일입찰 절차 참고용입니다.

psychology AI 낙찰 예측 분석

thumb_up

지금 770만원에 입찰할 수 있고 예상낙찰가는 910만원입니다. 소매 시세보다 약 35% 낮지만, 이전·수리·명도비를 빼면 재판매 손익분기(625만원)를 초과해 되팔이 차익은 어렵습니다. 직접 타실 목적이면 검토할 만합니다. 입찰 상한선은 1,110만원입니다.

판정

지금 사면 이득

directions_car지금 사면 이득 · 소매보다 −213만원

입찰 상한선 여기까지만

11,100,000원

AI 예상낙찰가 실입찰 ±10%

9,100,000원

현 최저매각가

7,700,000원

감정가 1,100만 · 대비 70%

시세 신뢰도

보통 · 57/100

70점 이상 높음 · 45~69점 보통 · 44점 이하 낮음

최저 770만예상 910만시세 1,409만

✓ 지금 사면 이득

산정 기준 · 최저매각가 770만 × 유찰 2회 낙찰 프리미엄 ×1.177 · 이 유형(유찰 2회, 103건) 실측 오차 ±9.5%

strategy

소매 시장 대비 차익 — 소매 시세 vs 예상낙찰가

소매 평균 시세

14,090,000

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AI 예상낙찰가

9,100,000

예상 절감 (총비용 기준)

2,127,855 원

−15%

※ 절감액은 취득세·이전·탁송·상태별 정비 충당을 반영한 값입니다. 사고 이력을 확인하지 못한 차는 사고차로 가정합니다. (단순 시세차 4,990,000원 — 비용 반영 전)

balance

이 시세의 근거

근거 보통

표본 수: 동급 차량 15건 (17건 중 극단값 2건 제외) · 2차 소스 3건 반영
수집 시점: 2026-09-05 (17일 전)
집계 방식: 값이 유난히 튀는 매물을 걸러낸 뒤 중앙값(가운데 값)매칭 조건 · 확장 (연식±2·주행±50%)·디젤·동세대
표본 편차: ±10%동급끼리 값이 고르게 모여 있습니다.

※ 개별 매물의 출처명과 링크는 제공 조건상 공개하지 않습니다. 그 외 근거는 위와 같이 모두 밝힙니다. 게시가 기준이라 실거래가와 차이가 있을 수 있습니다.

checklist

낙찰 전 점검 포인트 — 현장·서류로 반드시 확인

① 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
② 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
③ 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
④ 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
⑤ 낙찰가 외 이전비·명도(인수)·수리비 추가비용을 예산에 반영

현황 사진 (15) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기

assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약

색상: 회색
연료: 디젤
주행(요항): 263,805 km
자동차검사 유효: 2026-06-09 · 경과

event_busy 검사 유효기간 경과

차량 상태 — 감정 요항 서술

•본건 차량은 앞, 뒤 범퍼에 흠집이 있는 상태로서 관리상태 보통임.

상태·검사 반영 — 상한가에서 −250,000원 추가 차감 (자동차검사 유효기간 경과).

법원 원문 요항 보기

본건 차량은 2018년 03월 29일자 제작, 2018년 04월 30일자에 최초로 등록된 승용 대형 자동 차(자가용)로서, 계기판상 현재 주행거리는 263,805km로 표시 되어 있음.
본건 차량은 공부상 및 현황 회색임.
본건 차량은 앞, 뒤 범퍼에 흠집이 있는 상태로서 관리상태 보통임.
본건 차량의 사용 연료는 경유임.
본건 자동차등록원부상 검사유효기간은 2024.06.10 ~ 2026.06.09일임.
본건 차량은 자동 변속기임.

입찰가 산정 근거

function 예상낙찰가(균형) 산정식 — 추천 입찰 전략과 동일 기준

최저매각가 7,700,000 × 유찰 2회 낙찰 프리미엄 ×1.177 =

예상낙찰가(균형) 9,100,000원

유찰로 내려간 최저매각가가 시장 할인을 이미 반영 → 동급 낙찰가/최저가 프리미엄(유찰 많을수록↑)만 곱합니다(시세보다 안정적). 실측 오차 ±10%. 보수·균형·공격 3단은 위 추천 입찰 전략 참고.

⏳ 유찰 대기 — 재판매 목적엔 지금 부적합

산정 상한가(재판매)

6,248,400원

현재 최저매각가 7,700,000원이 재판매 손익분기가보다 높습니다. 최저가가 6,248,400원 이하로 내려오면 재판매도 검토 가능.
통상 회차당 20~30% 저감 → 약 1회 추가 유찰 예상.

✓ 일반 매수 목적이면 현재 최저매각가가 예상낙찰가(9,100,000원) 이하라 지금도 검토 가능합니다. 다만 11,100,000원을 넘기면 소매가 유리합니다.

재판매 손익분기 산정 — 소매 시세에서 되팔이 비용 차감(참고)

기준시세 13,390,000

− 예상 수리비 3.7% −500,000

− 상태 정비 추가 1.9% −250,000

− 사고 감가 15.0% −2,008,500

− 리스크 프리미엄 7.0% −937,300

− 취득세 7.0% −937,300

− 고정 부대비 3.7% −500,000

− 목표 마진 15.0% −2,008,500

= 손익분기 상한 6,248,400

상태 정비 추가 사유 — 자동차검사 유효기간 경과

사고등급 무사고(감가 15.0%)

입찰 메모 — 이 기기에만 저장

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