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타타대우상용차 덤프트럭

2016년식 동급 시세 없음

춘천지방법원 · 사건 2026타경50256 · 물건 3

gavel 감정평가서open_in_new arrow_back 목록으로
덤프트럭 photo_library1/20

물건 정보

주행거리
732,758 km
배기량
— cc
감정가감정가 — 법원이 감정평가사를 통해 매긴 차량 가치예요. 최저매각가와 낙찰가율(낙찰가÷감정가)의 기준이 됩니다.
20,000,000 원
최저매각가최저매각가 — 법원 목록에 표시된 금액이에요. 이번 기일 값으로 확인되지 않아 이번 기일 최저가와 다를 수 있습니다 — 바로 아래 가격 확인 필요를 보세요.
20,000,000 원
유찰횟수유찰횟수 — 입찰자가 없어 매각이 무산된 횟수예요. 유찰될 때마다 다음 기일의 최저매각가가 법원별로 정해진 비율만큼 내려갑니다.
1 회
가격 확인 필요
유찰 1회인데 최저가가 감정가의 100%(저감 0회분)라 직전 회차 값으로 보입니다. 이번 기일(2026-10-26) 최저가는 약 14,000,000원(추정)입니다. 최저가를 확인해도 동급 시세가 없어 예상낙찰가는 내지 않습니다. 입찰 전 법원경매정보 사건 상세의 기일내역에서 확인하세요.
이번 기일 예상 최저가이번 기일 예상 최저가 — 표시된 최저매각가가 직전 회차 값으로 보여, 전국 기준 저감률(이 법원 표본 부족)을 한 번 적용해 계산한 이번 기일 최저가 추정치예요. 실제 금액은 법원경매정보 사건 상세의 기일내역에서 확인하세요. (공고 확인 전)
14,000,000 원 30% 저감 · 전국 기준(이 법원 표본 부족)
매각 일시매각 일시 — 이 날짜·시각에 법원에서 입찰(기일입찰)이 열려요. 정해진 매각 장소에서 직접 또는 대리인이 입찰합니다.
2026-10-26 10:00 입찰
매각 장소
춘천지방법원 경매법정(102호법정)
차량 보관장소
확인되지 않음 — 현장 확인 필요
사고판정사고판정 — 감정평가서·이력을 근거로 한 사고 여부 표시예요. 골격(프레임) 사고·침수는 아무리 싸도 입찰 보류 대상입니다. '이력 미확인'은 사고 기록을 확인하지 못했다는 뜻이에요. 사고차인지 아닌지 모르니, 가격은 사고차로 가정해 계산합니다.
사고 파손
flag낙찰받으면? — 이후 절차·예상 비용 안내 펼치기expand_more
  1. 1
    입찰·낙찰 — 매각기일에 법원에 출석해 입찰합니다. 입찰보증금은 통상 최저매각가의 10%(재매각 등 특별조건이면 20~30%). 최고가를 써낸 사람이 낙찰자가 됩니다.
  2. 2
    매각허가결정 — 낙찰 약 1주 뒤 법원이 매각을 허가하고, 다시 약 1주 뒤 확정됩니다. 낙찰받지 못한 사람은 보증금을 돌려받습니다.
  3. 3
    대금 납부 — 법원이 정한 대금지급기한(통상 확정 후 약 1개월 내)까지 잔금을 냅니다. 기한 내 미납 시 보증금은 몰수됩니다.
  4. 4
    소유권 이전·차량 인수 — 대금을 내면 소유권을 취득합니다. 자동차 이전등록(취득세 납부)을 하고, 차량 보관장소에서 차를 인수(탁송)합니다.

※ 보증금율·대금지급기한 등 구체적 조건은 법원 공고·매각물건명세서에 따라 다릅니다. 입찰 전 반드시 해당 사건의 공고를 확인하고, 인수되는 권리·체납은 등기·자동차등록원부로 직접 확인하세요. 본 안내는 일반적인 기일입찰 절차 참고용입니다.

현재 완료 상태입니다 — 시세·입찰가가 아직 계산되지 않았습니다.
checklist

낙찰 전 점검 포인트

  • ① 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
  • ② 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
  • ③ 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
  • ④ 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
  • ⑤ 낙찰가 외 취득세·이전비·탁송비·보관료·수리비 추가비용을 예산에 반영

기일내역

수집 시점 기록입니다 — 이번 기일(2026-10-26) 최저가는 이 표에 없습니다.

기일 최저매각가 결과 낙찰가
2026-09-21 20,000,000 예정/미확정 —

현황 사진 (20) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기

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description매각물건명세 요약 — 법원 제공

- 본건 건설기계는 현장조사 당시 차대번호 명판의 위치 확인이 불가능하여 차량등록번호 등을 통하여 확인, 자세한 사항은 별도 조사 요함.
- 본건 건설기계의 결함,정상작동 여부는 별도 확인요함.

assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약

색상
주황색
연료
디젤
주행(요항)
—
자동차검사 유효
2027-12-08 · D422
warning 외관·상태 손상 언급
차량 상태 — 감정 요항 서술
  • •기호(1): 조사일 현재 운행 가능한 상태로 조사되었으며, 전면유리 및 사이드미러(오른쪽) 파손이 있음.
  • •기호(2,3): 조사일 현재 운행 가능한 상태로 조사되었으며, 제반관리상태는 대체로 보통임.
상태·검사 반영 — 상한가에서 −700,000원 추가 차감 (관리·외관 불량).
법원 원문 요항 보기
기호(1) 연 식: 2024년 가동시간: 415.8h  기호(2) 연 식: 2022년 주행거리: 22,030km  기호(3) 연 식: 2016년 주행거리: 732,758km
기호(1): 주황색임. 기호(2): 하얀색임. 기호(3): 빨간색임.
기호(1): 조사일 현재 운행 가능한 상태로 조사되었으며, 전면유리 및 사이드미러(오른쪽) 파손이 있음.  기호(2,3): 조사일 현재 운행 가능한 상태로 조사되었으며, 제반관리상태는 대체로 보통임.
기호(1~3): 경유임.
기호(1): 건설기계등록원부상 2024.12.09 ~ 2027.12.08임. 기호(2): 건설기계등록원부상 2025.07.26 ~ 2026.07.25임. 기호(3): 건설기계등록원부상 2025.01.14 ~ 2026.02.04임.
기호(1): 수동임. 기호(2,3): 변속기 자동임.

입찰가 산정 근거

동급 시세 없음
동급으로 비교할 중고차가 없어 시세와 예상낙찰가를 내지 않습니다. 감정가·최저매각가·사진 등 법원 자료는 그대로 확인하실 수 있습니다.

입찰 메모 — 이 기기에만 저장

campaign이 앱은 무엇인가요? 개인정보처리방침 예측 적중률 법원경매 분석 도구입니다 — 이 앱에서는 입찰할 수 없습니다. 사고 이력을 확인하지 못한 차는 사고차로 가정해 계산합니다.