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(주)한성특장 한성10.4톤 카고

2024년식 시세 신뢰도 낮음 — 판정 보류

창원지방법원 · 사건 2026타경10586 · 물건 1

gavel 감정평가서open_in_new arrow_back 목록으로
한성10.4톤 카고 photo_library1/12

물건 정보

주행거리
120,004 km
배기량
7698 cc
감정가감정가 — 법원이 감정평가사를 통해 매긴 차량 가치예요. 최저매각가와 낙찰가율(낙찰가÷감정가)의 기준이 됩니다.
155,000,000 원
최저매각가최저매각가 — 이번 기일에 이 금액 이상 써내야 입찰돼요. 입찰의 출발선이며, 유찰될 때마다 보통 20~30%씩 내려갑니다.
155,000,000 원
유찰횟수유찰횟수 — 입찰자가 없어 매각이 무산된 횟수예요. 유찰될 때마다 다음 기일의 최저매각가가 법원별로 정해진 비율만큼 내려갑니다.
1 회
가격 확인 필요
표시된 최저매각가가 직전 기일 값으로 보입니다(유찰 1회인데 감정가와 같음). 다음 기일 최저가가 공고되면 자동 반영됩니다 — 그때까지 예상낙찰가는 산출하지 않습니다(입찰 상한선은 시세에서 나오므로 그대로 유효합니다).
다음 기일 예상 최저가다음 기일 예상 최저가 — 이번 기일에 유찰되면 다음 기일은 이 금액부터 시작합니다. 법원마다 저감 비율이 달라(대부분 30%, 일부 20%) 우리 기일내역 실측값으로 계산했습니다.
108,500,000 원 30% 저감 · 이 법원 8회 중 100%
매각 일시매각 일시 — 이 날짜·시각에 법원에서 입찰(기일입찰)이 열려요. 정해진 매각 장소에서 직접 또는 대리인이 입찰합니다.
2026-10-14 10:00 입찰
매각 장소
창원지방법원 별관103호입찰(배당)법정
차량 보관장소
확인되지 않음 — 현장 확인 필요
사고판정사고판정 — 감정평가서·이력을 근거로 한 사고 여부 표시예요. 골격(프레임) 사고·침수는 아무리 싸도 입찰 보류 대상입니다.
이력 미확인
flag낙찰받으면? — 이후 절차·예상 비용 안내 펼치기expand_more
  1. 1
    입찰·낙찰 — 매각기일에 법원에 출석해 입찰합니다. 입찰보증금은 통상 최저매각가의 10%(재매각 등 특별조건이면 20~30%). 최고가를 써낸 사람이 낙찰자가 됩니다.
  2. 2
    매각허가결정 — 낙찰 약 1주 뒤 법원이 매각을 허가하고, 다시 약 1주 뒤 확정됩니다. 낙찰받지 못한 사람은 보증금을 돌려받습니다.
  3. 3
    대금 납부 — 법원이 정한 대금지급기한(통상 확정 후 약 1개월 내)까지 잔금을 냅니다. 기한 내 미납 시 보증금은 몰수됩니다.
  4. 4
    소유권 이전·차량 인수 — 대금을 내면 소유권을 취득합니다. 자동차 이전등록(취득세 납부)을 하고, 차량 보관장소에서 차를 인수(탁송)합니다.

※ 보증금율·대금지급기한 등 구체적 조건은 법원 공고·매각물건명세서에 따라 다릅니다. 입찰 전 반드시 해당 사건의 공고를 확인하고, 인수되는 권리·체납은 등기·자동차등록원부로 직접 확인하세요. 본 안내는 일반적인 기일입찰 절차 참고용입니다.

현재 완료 상태입니다 — 시세·입찰가가 아직 계산되지 않았습니다.
checklist

낙찰 전 점검 포인트

  • ① 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
  • ② 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
  • ③ 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
  • ④ 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
  • ⑤ 낙찰가 외 이전비·명도(인수)·수리비 추가비용을 예산에 반영

현황 사진 (12) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기

한성10.4톤 카고 현황 사진 1 한성10.4톤 카고 현황 사진 2 한성10.4톤 카고 현황 사진 3 한성10.4톤 카고 현황 사진 4 한성10.4톤 카고 현황 사진 5 한성10.4톤 카고 현황 사진 6 한성10.4톤 카고 현황 사진 7 한성10.4톤 카고 현황 사진 8 한성10.4톤 카고 현황 사진 9 한성10.4톤 카고 현황 사진 10 한성10.4톤 카고 현황 사진 11 한성10.4톤 카고 현황 사진 12

assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약

색상
흰색
연료
디젤
주행(요항)
—
자동차검사 유효
2026-10-17 · D17
차량 상태 — 감정 요항 서술
  • •연식 대비 전반적인 관리상태는 보통입니다.
  • •- 본건 자동차는 카고에서 윙바디로 구조변경 등록(자동차등록원부, 2024.06.04)되었습니다. - 본건 자동차는 배터리 방전으로 점프 연결하여 시동 작동 여부를 조사하였으며, 시험주행에 의한 확인 조사가 어려워 제반 장치의 정상 작동 여부 및 정상 운행과 주요 부품 등의 고장 여부 등은 미상입니다. - 본건은 영업용으로서 영업용 번호판은 제외하고 평가하였습니다.
법원 원문 요항 보기 
1) 년 식 : 2024 년식 (최초등록일: 2024.05.17) 2) 주행거리 : 120,004 Km (조사시점 현재, 차량계기판 기준)
흰색
연식 대비 전반적인 관리상태는 보통입니다.
경유
2025-05-17 ~ 2026-10-17  (자동차등록원부 상)
- 본건 자동차는 카고에서 윙바디로 구조변경 등록(자동차등록원부, 2024.06.04)되었습니다. - 본건 자동차는 배터리 방전으로 점프 연결하여 시동 작동 여부를 조사하였으며, 시험주행에   의한 확인 조사가 어려워 제반 장치의 정상 작동 여부 및 정상 운행과 주요 부품 등의 고장   여부 등은 미상입니다. - 본건은 영업용으로서 영업용 번호판은 제외하고 평가하였습니다.

입찰가 산정 근거

시세 정보 없음 — 수동 확인 필요
수입·상용/특수차 등 자동 동급 매칭이 되지 않아 시세를 계산하지 못했습니다. 상세(주행거리·사진·사고이력)는 확보되었으니, 중고차 시세를 직접 확인하세요.

입찰 메모 — 이 기기에만 저장

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