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기아 카니발

2015년식 매각 종료

창원지방법원 · 사건 2026타경10019 · 물건 1

gavel 감정평가서open_in_new description 리포트 arrow_back 목록으로
카니발 photo_library1/16

물건 정보

주행거리
203,905 km
배기량
2199 cc
감정가감정가 — 법원이 감정평가사를 통해 매긴 차량 가치예요. 최저매각가와 낙찰가율(낙찰가÷감정가)의 기준이 됩니다.
12,000,000 원
최저매각가최저매각가 — 이번 기일에 이 금액 이상 써내야 입찰돼요. 입찰의 출발선이며, 유찰될 때마다 보통 20~30%씩 내려갑니다.
2,881,000 원
유찰횟수유찰횟수 — 입찰자가 없어 매각이 무산된 횟수예요. 유찰될 때마다 다음 기일의 최저매각가가 법원별로 정해진 비율만큼 내려갑니다.
4 회
매각 일시매각 일시 — 이 날짜·시각에 법원에서 입찰(기일입찰)이 열려요. 정해진 매각 장소에서 직접 또는 대리인이 입찰합니다.
2026-09-01
차량 보관장소
위치도 1번 사진에서 보기 — 법원이 주소 대신 지도로 제공
사고판정사고판정 — 감정평가서·이력을 근거로 한 사고 여부 표시예요. 골격(프레임) 사고·침수는 아무리 싸도 입찰 보류 대상입니다. '이력 미확인'은 사고 기록을 확인하지 못했다는 뜻이에요. 사고차인지 아닌지 모르니, 가격은 사고차로 가정해 계산합니다.
이력 미확인
flag낙찰받으면? — 이후 절차·예상 비용 안내 펼치기expand_more
낙찰 시 최소 예상비용 · 예상낙찰가 기준
4,352,000 원
예상낙찰가 3,600,000 + 취득세 7% 252,000 + 이전등록·탁송 500,000
정비비·리스크 충당금까지 포함한 전체 시나리오는 리포트의 ‘총 취득원가’를 참고하세요.
  1. 1
    입찰·낙찰 — 매각기일에 법원에 출석해 입찰합니다. 입찰보증금은 통상 최저매각가의 10%(재매각 등 특별조건이면 20~30%). 최고가를 써낸 사람이 낙찰자가 됩니다.
  2. 2
    매각허가결정 — 낙찰 약 1주 뒤 법원이 매각을 허가하고, 다시 약 1주 뒤 확정됩니다. 낙찰받지 못한 사람은 보증금을 돌려받습니다.
  3. 3
    대금 납부 — 법원이 정한 대금지급기한(통상 확정 후 약 1개월 내)까지 잔금을 냅니다. 기한 내 미납 시 보증금은 몰수됩니다.
  4. 4
    소유권 이전·차량 인수 — 대금을 내면 소유권을 취득합니다. 자동차 이전등록(취득세 납부)을 하고, 차량 보관장소에서 차를 인수(탁송)합니다.

※ 보증금율·대금지급기한 등 구체적 조건은 법원 공고·매각물건명세서에 따라 다릅니다. 입찰 전 반드시 해당 사건의 공고를 확인하고, 인수되는 권리·체납은 등기·자동차등록원부로 직접 확인하세요. 본 안내는 일반적인 기일입찰 절차 참고용입니다.

낙찰결과

🔨 낙찰 4,381,000 원 확정
감정가 대비 37% · 우리 산정 상한가 3,592,000원 초과
psychology AI 낙찰 예측 분석
lock

이미 매각이 끝난 물건입니다 (참고용).

판정
매각 종료 매각 종료(참고용)
입찰 상한선입찰 상한선 — 이 금액을 넘겨 낙찰받으면 같은 차를 소매에서 사는 편이 쌉니다. 취득세·이전·탁송·상태별 정비 충당을 포함하고, 사고 이력을 확인하지 못한 차는 사고차로 가정한 보수적 금액입니다. 여기까지만
6,300,000원
AI 예상낙찰가 실입찰 · 이 유형 ±11.8%
3,600,000원
현 최저매각가
2,881,000원
감정가 1,200만 · 대비 24%
시세 신뢰도
높음 · 73/100
70점 이상 높음 · 45~69점 보통 · 44점 이하 낮음
최저 288만예상 360만시세 820만
↑ 매각 종료
산정 기준 · 최저매각가 288만 × 유찰 4회 낙찰 프리미엄 ×1.234 · 이 유형이 유형 — 제조사·유찰횟수·시세대 중 가장 불리한 유형의 실측 오차를 씁니다. 유리한 쪽을 고르지 않습니다.(유찰 3회 이상, 71건) 실측 오차 ±11.8%
유사 낙찰 사례 — 같은 차종·유사 연식/주행의 과거 실제 낙찰 (표본 부족으로 참고용 — 산정엔 모델·전역 할인율 사용)
사건 연식 주행 시세(당시) 낙찰가 낙찰률 일자
2026타경10019 2015 20.4만km 820만 438만 53% 2026-09-01
balance

이 시세의 근거

근거 약함
표본 수
동급 차량 35건 (37건 중 극단값 2건 제외)
수집 시점
2026-08-23 (60일 전)3주 넘게 갱신되지 않았습니다 — 그사이 시세가 움직였을 수 있습니다.
집계 방식
값이 유난히 튀는 매물을 걸러낸 뒤 중앙값(가운데 값)매칭 조건 · 동급 (연식±1·주행±30%)·디젤·동세대
표본 편차
±26%흩어짐이 커서 트림·사고 이력에 따라 실제가는 크게 달라질 수 있습니다.

※ 개별 매물의 출처명과 링크는 제공 조건상 공개하지 않습니다. 그 외 근거는 위와 같이 모두 밝힙니다. 게시가 기준이라 실거래가와 차이가 있을 수 있습니다.

checklist

낙찰 전 점검 포인트

  • ① 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
  • ② 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
  • ③ 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
  • ④ 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
  • ⑤ 낙찰가 외 취득세·이전비·탁송비·보관료·수리비 추가비용을 예산에 반영

현황 사진 (16) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기

카니발 현황 사진 1 카니발 현황 사진 2 카니발 현황 사진 3 카니발 현황 사진 4 카니발 현황 사진 5 카니발 현황 사진 6 카니발 현황 사진 7 카니발 현황 사진 8 카니발 현황 사진 9 카니발 현황 사진 10 카니발 현황 사진 11 카니발 현황 사진 12 카니발 현황 사진 13 카니발 현황 사진 14 카니발 현황 사진 15 카니발 현황 사진 16

위치도 (1)

카니발 위치도 1

assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약

색상
—
연료
디젤
주행(요항)
203,905 km
자동차검사 유효
—
차량 상태 — 감정 요항 서술
  • •연식, 운행시간 및 보관상태 등을 고려할 때 전체적으로 관리 상태는 보통인 편임.
옵션 선루프가죽시트
법원 원문 요항 보기 
본건 자동차(카니발, 31모9877)는 2015년식으로서 자동차 계기판상 주행거리는 203,905㎞임.
은빛
연식, 운행시간 및 보관상태 등을 고려할 때 전체적으로 관리 상태는 보통인 편임.
경유임.
동차등록원부상 2024년 08월 15일 ~ 2026년 08월 14일임.
선루프, 내비게이션, 가죽시트, 파워슬라이딩 도어 등임.

입찰가 산정 근거

function 예상낙찰가(균형) 산정식
최저매각가 2,881,000 × 유찰 4회 낙찰 프리미엄 ×1.234 =
예상낙찰가(균형) 3,600,000원
유찰로 내려간 최저매각가가 시장 할인을 이미 반영 → 동급 낙찰가/최저가 프리미엄(유찰 많을수록↑)만 곱합니다(시세보다 안정적). 실측 오차 ±11.8%.
재판매 손익분기 (참고 — 되팔이 목적)
~ 3,592,000 원 이하
되팔이 목적이면 이 값 이하로 낙찰돼야 차익.
재판매 손익분기 산정 — 소매 시세에서 되팔이 비용 차감(참고)
기준시세 8,200,000
− 예상 수리비 6.1% −500,000
− 상태 정비 추가 —
− 사고 감가 15.0% −1,230,000
− 리스크 프리미엄 7.0% −574,000
− 취득세 7.0% −574,000
− 고정 부대비 6.1% −500,000
− 목표 마진 15.0% −1,230,000
= 손익분기 상한 3,592,000
사고등급 이력 미확인 — 사고차 가정(감가 15.0%)

입찰 메모 — 이 기기에만 저장

campaign이 앱은 무엇인가요? 개인정보처리방침 예측 적중률 법원경매 분석 도구입니다 — 이 앱에서는 입찰할 수 없습니다. 사고 이력을 확인하지 못한 차는 사고차로 가정해 계산합니다.