물건 상세
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2016년식 시세 신뢰도 낮음, 수동 검토수원지방법원 · 사건 2025타경58954 · 물건 1
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현재 완료 상태입니다 — 시세·입찰가가 아직 계산되지 않았습니다.
strategy
추천 입찰 전략 — 예상낙찰가와 동일 기준
세 값 모두 위 예상낙찰가와 같은 기준(최저매각가 × 유찰 프리미엄)이며, 균형 = 상단 예상낙찰가입니다. 낙찰 확률은 동급 낙찰가 분포상 해당 입찰가 이하로 낙찰된 비율(실측 근사). 높게 쓸수록 낙찰 가능성↑·차익↓.
보수적 · 수익형
5,900,000
낙찰 확률 ~25%
균형 · 예상
6,300,000
낙찰 확률 ~50%
공격적 · 낙찰형
6,900,000
낙찰 확률 ~75%
checklist
낙찰 전 점검 포인트 — 현장·서류로 반드시 확인
- ① 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
- ② 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
- ③ 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
- ④ 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
- ⑤ 낙찰가 외 이전비·명도(인수)·수리비 추가비용을 예산에 반영
물건 정보
- 주행거리
- 96,964 km
- 배기량
- 1496 cc
- 감정가
- 8,000,000 원
- 최저매각가
- 5,600,000 원
- 유찰횟수
- 1 회
- 매각 일시
- 2026-09-16 10:00 입찰
- 매각 장소
- 수원지방법원 수원지방법원101호법정
- 차량 보관장소
- 법원 미표시 — 감정평가서·현장 확인
- 목록상 주소
- 경기도 용인시 기흥구 평촌2로1번길 32-6 302호(평촌동)※ 법원 목록 표시주소(대개 채무자 주소) — 차량 실제 위치와 다를 수 있음
- 사고판정
- 무사고
기일내역 · 낙찰결과
| 기일 | 최저매각가 | 결과 | 낙찰가 |
|---|---|---|---|
| 2026-08-14 | 8,000,000 | 유찰 | — |
| 2026-09-16 | 5,600,000 | 예정/미확정 | — |
현황 사진 (11) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기
assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약
- 색상
- —
- 연료
- 디젤
- 주행(요항)
- —
- 자동차검사 유효
- 2027-09-11 · D370
차량 상태 — 감정 요항 서술
- •기준시점 현재 시동이 걸리고 주행이 가능한 것으로 확인하였으며, 적정 타이어 공기압 미달로 경고등이 있으나 전반적인 관리상태는 보통임.
법원 원문 요항 보기
가. 년식 2016년식(최초등록일 : 2016년 2월 1일) 나. 주행거리 기준시점 현재 계기판상 주행거리는 96,964Km임. 본건은 자동차등록원부등본상 "초록(연두)"으로 표기되어 있으며, 현장조사시 "초록(연두)"인 것을 확인하였음. 기준시점 현재 시동이 걸리고 주행이 가능한 것으로 확인하였으며, 적정 타이어 공기압 미달로 경고등이 있으나 전반적인 관리상태는 보통임. 경유임. 자동차등록원부등본상 2025-09-12 ~ 2027-09-11임. 카히스토리상 제동잠금장치, 제동보조시스템, 차체자세제어장치, 타이어공기압경보장치, 주차후방센서 등
입찰가 산정 근거
function 예상 낙찰가(균형) 산정식 — 추천 입찰 전략과 동일 기준
최저매각가
5,600,000
×
유찰 1회 낙찰 프리미엄
×1.128
=
6,300,000원
유찰로 내려간 최저매각가가 시장 할인을 이미 반영 → 동급 낙찰가/최저가 프리미엄(유찰 많을수록↑)만 곱합니다(시세보다 안정적).
실측 오차 ±9%. 보수·균형·공격 3단은 위 추천 입찰 전략 참고.
시세 정보 없음 — 수동 확인 필요
수입·상용/특수차 등 엔카 자동 동급이 없어 시세를 계산하지 못했습니다.
상세(주행거리·사진·사고이력)는 확보되었으니, 엔카에서 직접 시세를 확인하세요.