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현대차 이-마이티

2012년식 시세 신뢰도 낮음, 수동 검토

광주지방법원 · 사건 2025타경5474 · 물건 1

이-마이티 photo_library1/22
현재 완료 상태입니다 — 시세·입찰가가 아직 계산되지 않았습니다.
strategy

추천 입찰 전략

세 값 모두 위 예상낙찰가와 같은 기준(최저매각가 × 유찰 프리미엄)이며, 균형 = 상단 예상낙찰가입니다. 낙찰 확률은 동급 낙찰가 분포상 해당 입찰가 이하로 낙찰된 비율(실측 근사). 높게 쓸수록 낙찰 가능성↑·차익↓.

보수적 · 수익형
3,800,000
낙찰 확률 ~25%
균형 · 예상
4,100,000
낙찰 확률 ~50%
공격적 · 낙찰형
4,500,000
낙찰 확률 ~75%
checklist

낙찰 전 점검 포인트

  • 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
  • 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
  • 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
  • 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
  • 낙찰가 외 이전비·명도(인수)·수리비 추가비용을 예산에 반영

물건 정보

주행거리
526,873 km
배기량
— cc
감정가
15,000,000 원
최저매각가
3,441,000 원
유찰횟수
7 회
매각 일시
다음 기일 미정 · 지난 2026-08-20 유찰, 법원 재공고 후 자동 반영
차량 보관장소
법원 미표시 — 감정평가서·현장 확인
목록상 주소
광주 광산구 송정로30번길 78-1 (송정동)※ 법원 목록 표시주소(대개 채무자 주소) — 차량 실제 위치와 다를 수 있음
사고판정
사고 훼손

기일내역 · 낙찰결과

현재 결과: 유찰 (2026-08-27 06:40:46 확인)

현황 사진 (22) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기

assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약

색상
흰색
연료
디젤
주행(요항)
자동차검사 유효
2025-01-04 · 경과
warning 외관·상태 손상 언급 검사 유효기간 경과
차량 상태 — 감정 요항 서술
  • 외관, 차체 하부, 운전석, 자동차 휠, 적재 장치 등 제반 관리상태 불량하고, 시동은 가능하나 제반 기계장치의 정상 운행 가능 여부 미상이므로 자동차 전문 업체의 검사가 필요합니다.
상태·검사 반영 — 상한가에서 −950,000원 추가 차감 (관리·외관 불량, 자동차검사 유효기간 경과).
법원 원문 요항 보기
대상 자동차는 2012연식(모델연도)으로 최초 등록일은 2012-05-31이고, 물품적재장치는 2012-06-08에 구조변경하였습니다. 계기판상 주행거리는 526,873Km입니다.
흰색입니다.
외관, 차체 하부, 운전석, 자동차 휠, 적재 장치 등 제반 관리상태 불량하고, 시동은 가능하나 제반 기계장치의 정상 운행 가능 여부 미상이므로 자동차 전문 업체의 검사가 필요합니다.
경유입니다.
자동차 등록원부상 검사유효기간은 2024-07-05 ~ 2025-01-04입니다.
물품적재장치(냉동탑 관련)의 설치로 구조변경 등록됨---사진참조 자동차번호판은 앞, 뒤 부착되지 않은 상태이고,  차대번호 스티커는 훼손되어 없으며, 차체 새시부의 각인 부분도 녹이 슬고, 오염 등으로 육안 확인이 곤란하였으므로 유의 요합니다. 대상 자동차의 물건 확인은 집행관의 인도 집행문에 의하였습니다.

입찰가 산정 근거

function 예상 낙찰가(균형) 산정식 — 추천 입찰 전략과 동일 기준
최저매각가 3,441,000 × 유찰 7회 낙찰 프리미엄 ×1.195 = 4,100,000원
유찰로 내려간 최저매각가가 시장 할인을 이미 반영 → 동급 낙찰가/최저가 프리미엄(유찰 많을수록↑)만 곱합니다(시세보다 안정적). 실측 오차 ±9%. 보수·균형·공격 3단은 위 추천 입찰 전략 참고.
시세 정보 없음 — 수동 확인 필요
수입·상용/특수차 등 엔카 자동 동급이 없어 시세를 계산하지 못했습니다. 상세(주행거리·사진·사고이력)는 확보되었으니, 엔카에서 직접 시세를 확인하세요.

입찰 메모