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기아 카니발

2021년식 종결

안산지원 · 사건 2025타경52749 · 물건 1

카니발 photo_library1/19
psychology AI 낙찰 예측 분석 · 유사 낙찰 3건 참고
lock

이미 매각이 끝난 물건입니다 (참고용).

판정
종결 매각 종료(참고용)
AI 예상낙찰가 실입찰 ±9%
16,600,000
현 최저매각가
14,210,000 원
감정가 2900만 · 대비 49%
시세 신뢰도
보통 · 50점
최저 1421만 ✓ 지금 입찰 검토 가능 시세 2400만
산정 기준 · 최저매각가 1421만 × 유찰 2회 낙찰 프리미엄 ×1.171 · 동급 낙찰 3건 반영 · 실측 오차 ±9%
유사 낙찰 사례 — 같은 차종·유사 연식/주행의 과거 실제 낙찰 (예상낙찰가 산정에 반영)
사건 연식 주행 시세(당시) 낙찰가 낙찰률 일자
2025타경52749 2021 5.3만km 2400만 1791만 75% 2026-08-20
2025타경514813 2021 5.5만km 2750만 1892만 69% 2026-08-19
2025타경59348 2021 6.8만km 2685만 2455만 91% 2026-08-26
checklist

낙찰 전 점검 포인트

  • 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
  • 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
  • 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
  • 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
  • 낙찰가 외 이전비·명도(인수)·수리비 추가비용을 예산에 반영

물건 정보

주행거리
53,380 km
배기량
2151 cc
감정가
29,000,000 원
최저매각가
14,210,000 원
유찰횟수
2 회
매각 일시
2026-08-20
차량 보관장소
법원 미표시 — 감정평가서·현장 확인
목록상 주소
안산시 단원구 선부광장서로1길 17, 101동 202호 (선부동, 효자연립)※ 법원 목록 표시주소(대개 채무자 주소) — 차량 실제 위치와 다를 수 있음
사고판정
사고 부식

기일내역 · 낙찰결과

🔨 낙찰 17,910,000 원 확정
감정가 대비 62% · 우리 산정 상한가 12,437,200원 초과

현황 사진 (19) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기

assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약

색상
회색
연료
디젤
주행(요항)
53,380 km
자동차검사 유효
2026-01-12 · 경과
warning 외관·상태 손상 언급 검사 유효기간 경과
차량 상태 — 감정 요항 서술
  • 현장조사 당시 자동차키 소재 및 시동 걸림을 확인하였고, 차체에 일부 긁힘 및 부식 등 관리상태는 다소 미흡한 편임.
옵션 자동변속
상태·검사 반영 — 상한가에서 −950,000원 추가 차감 (관리·외관 불량, 자동차검사 유효기간 경과).
법원 원문 요항 보기
본건 차량은 2021년식 승합 중형 자동차로서 주행거리는 기준시점 현재 계기판상 53,380km로 표시되어 있음.
본건 차량은 회색임.
현장조사 당시 자동차키 소재 및 시동 걸림을 확인하였고, 차체에 일부 긁힘 및 부식 등 관리상태는 다소 미흡한 편임. (후첨 사진용지 참조)
본건 차량의 연료는 경유임.
본건 자동차등록원부상 자동차 검사유효기간은 2025-01-13 ~ 2026-01-12일임.
본건 자동차는 자동변속기 차량으로 배기량은 2,151cc임.

입찰가 산정 근거

function 예상 낙찰가(균형) 산정식 — 추천 입찰 전략과 동일 기준
최저매각가 14,210,000 × 유찰 2회 낙찰 프리미엄 ×1.171 = 16,600,000원
유찰로 내려간 최저매각가가 시장 할인을 이미 반영 → 동급 낙찰가/최저가 프리미엄(유찰 많을수록↑)만 곱합니다(시세보다 안정적). 동급 낙찰 3건 반영 · 실측 오차 ±9%. 보수·균형·공격 3단은 위 추천 입찰 전략 참고.
분석 전 — 상단 [이 물건 분석]으로 산정하세요
재판매 손익분기 산정 — 소매 시세에서 되팔이 비용 차감(참고)
기준시세
23,995,000
− 예상 수리비 2.1%
−500,000
− 사고 감가 15.0%
−3,599,250
− 리스크 프리미엄 7.0%
−1,679,650
− 취득세 7.0%
−1,679,650
− 고정 부대비 2.1%
−500,000
− 목표 마진 15.0%
−3,599,250
= 손익분기 상한
12,437,200
사고등급 사고(감가 15.0%)

입찰 메모