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현대자동차 아반떼(AVANTE)

2021년식 입찰 검토 가능

평택지원 · 사건 2025타경43089 · 물건 1

gavel 감정평가서 description 리포트 arrow_back 이전 목록
아반떼(AVANTE) photo_library1/7
psychology AI 낙찰 예측 분석
thumb_up

지금 862만원에 입찰할 수 있고 예상 낙찰가는 1,010만원입니다. 소매 시세보다 약 38% 낮지만, 이전·수리·명도비를 빼면 재판매 손익분기(997만원)를 초과해 되팔이 차익은 어렵습니다. 직접 타실 목적이면 검토할 만합니다.

판정
입찰 검토 가능
AI 예상낙찰가 실입찰 ±9%
10,100,000 원
현 최저매각가
8,624,000 원
감정가 1760만 · 대비 49%
시세 신뢰도
높음 · 76점
최저 862만 ✓ 지금 입찰 검토 가능 시세 1622만
산정 기준 · 최저매각가 862만 × 유찰 2회 낙찰 프리미엄 ×1.171 · 실측 오차 ±9%
유사 낙찰 사례 — 같은 차종·유사 연식/주행의 과거 실제 낙찰 (표본 부족으로 참고용 — 산정엔 모델·전역 할인율 사용)
사건 연식 주행 시세(당시) 낙찰가 낙찰률 일자
2026타경30370 2021 5.3만km 1890만 1520만 80% 2026-08-19
strategy

추천 입찰 전략

세 값 모두 위 예상낙찰가와 같은 기준(최저매각가 × 유찰 프리미엄)이며, 균형 = 상단 예상낙찰가입니다. 낙찰 확률은 동급 낙찰가 분포상 해당 입찰가 이하로 낙찰된 비율(실측 근사). 높게 쓸수록 낙찰 가능성↑·차익↓.

보수적 · 수익형
9,400,000
낙찰 확률 ~25%
균형 · 예상
10,100,000
낙찰 확률 ~50%
공격적 · 낙찰형
11,000,000
낙찰 확률 ~75%
savings

소매 시장 대비 차익

소매 평균 시세
16,220,000
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AI 예상 낙찰가
10,100,000
예상 절감
6,120,000 원
−38%

※ 낙찰 시 이전비·수리비·명도비 등 추가비용을 반영해 실질 차익을 판단하세요.

checklist

낙찰 전 점검 포인트

  • ① 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
  • ② 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
  • ③ 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
  • ④ 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
  • ⑤ 낙찰가 외 이전비·명도(인수)·수리비 추가비용을 예산에 반영

물건 정보

주행거리
64,111 km
배기량
— cc
감정가
17,600,000 원
최저매각가
8,624,000 원
유찰횟수
2 회
매각 일시
2026-09-14 10:00 입찰
매각 장소
평택지원 1층경매법정
차량 보관장소
법원 미표시 — 감정평가서·현장 확인
목록상 주소
평택시 현신4길 16-20 207호 (용이동)※ 법원 목록 표시주소(대개 채무자 주소) — 차량 실제 위치와 다를 수 있음
사고판정
무사고

기일내역 · 낙찰결과

기일 최저매각가 결과 낙찰가
2026-07-06 17,600,000 유찰 —
2026-08-03 12,320,000 유찰 —
2026-09-14 8,624,000 예정/미확정 —

현황 사진 (7) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기

description매각물건명세 요약 — 법원 제공

소유자변경 4회의 이력이 있으며, 영업용도(일반)사용 이력은 없음.
계기판상 주행거리 : 74,957km
사고발생이력은 총 2회있음(보험처리 이력도 총2회로 수리비용은 7,479,989원임)

assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약

색상
흰색
연료
가솔린
주행(요항)
74,957 km
자동차검사 유효
2026-07-08 · 경과
build 외관 손상 언급 검사 유효기간 경과
차량 상태 — 감정 요항 서술
  • •시동이 정상적으로 작동하는 등 대체로 양호하나, 좌우측 옆면에 약간의 덴트가 있으며, 스크래치가 있어 도색 및 몰딩작업이 필요해보임
옵션 후방카메라
상태·검사 반영 — 상한가에서 −550,000원 추가 차감 (외관 경미 손상, 자동차검사 유효기간 경과).
법원 원문 요항 보기 
2021년식으로 계기판상 주행거리는 74,957km 임.
흰색
시동이 정상적으로 작동하는 등 대체로 양호하나, 좌우측 옆면에 약간의 덴트가 있으며, 스크래치가 있어 도색 및 몰딩작업이 필요해보임
가솔린
2024.07.19 ~ 2026.07.08
ㅡ 주요 옵션 장착 ABS 장착 지동비상제동장치  후방카메라 적응형 순항제어장치 가변형 전조동 제동보조시스템 주간주행등 후측방 경고장치 탑재  -견인시 차key가 없어 주문제작해서 개방하였음  -차 앞편 번호판은 탈착된 상태임

입찰가 산정 근거

function 예상 낙찰가(균형) 산정식 — 추천 입찰 전략과 동일 기준
최저매각가 8,624,000 × 유찰 2회 낙찰 프리미엄 ×1.171 = 10,100,000원
유찰로 내려간 최저매각가가 시장 할인을 이미 반영 → 동급 낙찰가/최저가 프리미엄(유찰 많을수록↑)만 곱합니다(시세보다 안정적). 실측 오차 ±9%. 보수·균형·공격 3단은 위 추천 입찰 전략 참고.
재판매 손익분기 (참고 — 되팔이 목적)
~ 9,966,200 원 이하
되팔이 목적이면 이 값 이하로 낙찰돼야 차익. 실제 입찰가는 위 추천 입찰 전략 기준.
재판매 손익분기 산정 — 소매 시세에서 되팔이 비용 차감(참고)
기준시세
16,220,000
− 예상 수리비 3.1%
−500,000
− 사고 감가
0
− 리스크 프리미엄 7.0%
−1,135,400
− 취득세 7.0%
−1,135,400
− 고정 부대비 3.1%
−500,000
− 목표 마진 15.0%
−2,433,000
= 손익분기 상한
9,966,200
사고등급 무사고(감가 0.0%) · 플랫폼 encar(×1.0) · 시세 표본 14건

입찰 메모