경매로 내차GET AI Court Auction
notifications 14 search

닛산 370Z

2017년식 시세 신뢰도 낮음, 수동 검토

평택지원 · 사건 2025타경42817 · 물건 1

gavel 감정평가서 description 리포트 arrow_back 이전 목록
370Z photo_library1/6
psychology AI 낙찰 예측 분석
info

시세 신뢰도가 낮아 참고용입니다. 예상 낙찰가 1,030만원은 현장 확인 후 판단하세요.

판정
신뢰도 낮음
AI 예상낙찰가 실입찰 ±9%
10,300,000 원
현 최저매각가
8,820,000 원
감정가 1800만 · 대비 49%
시세 신뢰도
낮음 · 15점
최저 882만 ✓ 지금 입찰 검토 가능 시세 2230만
산정 기준 · 최저매각가 882만 × 유찰 2회 낙찰 프리미엄 ×1.171 · 실측 오차 ±9%
strategy

추천 입찰 전략

세 값 모두 위 예상낙찰가와 같은 기준(최저매각가 × 유찰 프리미엄)이며, 균형 = 상단 예상낙찰가입니다. 낙찰 확률은 동급 낙찰가 분포상 해당 입찰가 이하로 낙찰된 비율(실측 근사). 높게 쓸수록 낙찰 가능성↑·차익↓.

보수적 · 수익형
9,600,000
낙찰 확률 ~25%
균형 · 예상
10,300,000
낙찰 확률 ~50%
공격적 · 낙찰형
11,200,000
낙찰 확률 ~75%
savings

소매 시장 대비 차익

소매 평균 시세
22,300,000
arrow_forward
AI 예상 낙찰가
10,300,000
예상 절감
12,000,000 원
−54%

※ 낙찰 시 이전비·수리비·명도비 등 추가비용을 반영해 실질 차익을 판단하세요.

checklist

낙찰 전 점검 포인트

  • ① 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
  • ② 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
  • ③ 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
  • ④ 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
  • ⑤ 낙찰가 외 이전비·명도(인수)·수리비 추가비용을 예산에 반영

물건 정보

주행거리
100,441 km
배기량
— cc
감정가
18,000,000 원
최저매각가
8,820,000 원
유찰횟수
2 회
매각 일시
2026-09-08 10:00 입찰
매각 장소
평택지원 1층경매법정
차량 보관장소
법원 미표시 — 감정평가서·현장 확인
목록상 주소
평택시 고덕여염5길 179-7, 201호 (고덕동)※ 법원 목록 표시주소(대개 채무자 주소) — 차량 실제 위치와 다를 수 있음
사고판정
사고 사고

기일내역 · 낙찰결과

기일 최저매각가 결과 낙찰가
2026-06-23 18,000,000 유찰 —
2026-07-28 12,600,000 유찰 —
2026-09-08 8,820,000 예정/미확정 —

현황 사진 (6) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기

description매각물건명세 요약 — 법원 제공

2017년식, 계기판상 주행거리 100,441키로미터, 내차피해 1회, 차량번호 변경1회, 감정시점 당시 배터리 방전상태며 우측뒷바퀴와 전면부에 사고가 난 상태

assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약

색상
회색
연료
가솔린
주행(요항)
100,441 km
자동차검사 유효
2027-05-30 · D266
차량 상태 — 감정 요항 서술
  • •기준시점 현재 배터리가 방전되어 있으며, 우측 뒷바퀴, 전면부에 사고가 난 상태입니다.
법원 원문 요항 보기 
2017년식(제작연월일 2016-03-30)이며, 계기판상 주행거리는 100,441km입니다.
회색입니다.
기준시점 현재 배터리가 방전되어 있으며, 우측 뒷바퀴, 전면부에 사고가 난 상태입니다.
휘발유(무연)입니다.
2025-05-31 ~ 2027-05-30(자동차등록원부 기준)입니다.
해당사항 없습니다.

입찰가 산정 근거

function 예상 낙찰가(균형) 산정식 — 추천 입찰 전략과 동일 기준
최저매각가 8,820,000 × 유찰 2회 낙찰 프리미엄 ×1.171 = 10,300,000원
유찰로 내려간 최저매각가가 시장 할인을 이미 반영 → 동급 낙찰가/최저가 프리미엄(유찰 많을수록↑)만 곱합니다(시세보다 안정적). 실측 오차 ±9%. 보수·균형·공격 3단은 위 추천 입찰 전략 참고.
🔎 시세 신뢰도 낮음 — 수동 검토 필요
사유: 동급 대표성 부족(표본·분산). 시세를 신뢰하기 어렵습니다. 아래 산정값은 참고용이며, 엔카에서 직접 시세를 확인하세요.
재판매 손익분기 산정 — 소매 시세에서 되팔이 비용 차감(참고)
기준시세
22,300,000
− 예상 수리비 2.2%
−500,000
− 사고 감가 15.0%
−3,345,000
− 리스크 프리미엄 7.0%
−1,561,000
− 취득세 7.0%
−1,561,000
− 고정 부대비 2.2%
−500,000
− 목표 마진 15.0%
−3,345,000
= 손익분기 상한
11,488,000
사고등급 사고(감가 15.0%)

입찰 메모