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차량

—년식 매각 종료

진주지원 · 사건 2025타경31469 · 물건 2

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— photo_library1/48

물건 정보

주행거리
— km
배기량
— cc
감정가감정가 — 법원이 감정평가사를 통해 매긴 차량 가치예요. 최저매각가와 낙찰가율(낙찰가÷감정가)의 기준이 됩니다.
868,380,000 원
최저매각가최저매각가 — 이번 기일에 이 금액 이상 써내야 입찰돼요. 입찰의 출발선이며, 유찰될 때마다 보통 20~30%씩 내려갑니다.
297,854,000 원
유찰횟수유찰횟수 — 입찰자가 없어 매각이 무산된 횟수예요. 유찰될 때마다 다음 기일의 최저매각가가 법원별로 정해진 비율만큼 내려갑니다.
3 회
매각 일시매각 일시 — 이 날짜·시각에 법원에서 입찰(기일입찰)이 열려요. 정해진 매각 장소에서 직접 또는 대리인이 입찰합니다.
2026-09-21 10:00 입찰
매각 장소
진주지원 제101호법정
차량 보관장소
확인되지 않음 — 현장 확인 필요
사고판정사고판정 — 감정평가서·이력을 근거로 한 사고 여부 표시예요. 골격(프레임) 사고·침수는 아무리 싸도 입찰 보류 대상입니다. '이력 미확인'은 사고 기록을 확인하지 못했다는 뜻이에요. 사고차인지 아닌지 모르니, 가격은 사고차로 가정해 계산합니다.
이력 미확인
flag낙찰받으면? — 이후 절차·예상 비용 안내 펼치기expand_more
  1. 1
    입찰·낙찰 — 매각기일에 법원에 출석해 입찰합니다. 입찰보증금은 통상 최저매각가의 10%(재매각 등 특별조건이면 20~30%). 최고가를 써낸 사람이 낙찰자가 됩니다.
  2. 2
    매각허가결정 — 낙찰 약 1주 뒤 법원이 매각을 허가하고, 다시 약 1주 뒤 확정됩니다. 낙찰받지 못한 사람은 보증금을 돌려받습니다.
  3. 3
    대금 납부 — 법원이 정한 대금지급기한(통상 확정 후 약 1개월 내)까지 잔금을 냅니다. 기한 내 미납 시 보증금은 몰수됩니다.
  4. 4
    소유권 이전·차량 인수 — 대금을 내면 소유권을 취득합니다. 자동차 이전등록(취득세 납부)을 하고, 차량 보관장소에서 차를 인수(탁송)합니다.

※ 보증금율·대금지급기한 등 구체적 조건은 법원 공고·매각물건명세서에 따라 다릅니다. 입찰 전 반드시 해당 사건의 공고를 확인하고, 인수되는 권리·체납은 등기·자동차등록원부로 직접 확인하세요. 본 안내는 일반적인 기일입찰 절차 참고용입니다.

낙찰결과

🔨 낙찰 298,810,000 원 확정
감정가 대비 34%
매각 종료된 물건입니다 — 시세·입찰가는 계산하지 않습니다.
checklist

낙찰 전 점검 포인트

  • ① 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
  • ② 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
  • ③ 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
  • ④ 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
  • ⑤ 낙찰가 외 취득세·이전비·탁송비·보관료·수리비 추가비용을 예산에 반영

기일내역

기일 최저매각가 결과 낙찰가
2026-05-18 868,380,000 유찰 —
2026-07-06 607,866,000 유찰 —
2026-08-10 425,506,000 유찰 —
2026-09-21 297,854,000 예정/미확정 —

현황 사진 (48) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기

— 현황 사진 1 — 현황 사진 2 — 현황 사진 3 — 현황 사진 4 — 현황 사진 5 — 현황 사진 6 — 현황 사진 7 — 현황 사진 8 — 현황 사진 9 — 현황 사진 10 — 현황 사진 11 — 현황 사진 12 — 현황 사진 13 — 현황 사진 14 — 현황 사진 15 — 현황 사진 16 — 현황 사진 17 — 현황 사진 18 — 현황 사진 19 — 현황 사진 20 — 현황 사진 21 — 현황 사진 22 — 현황 사진 23 — 현황 사진 24 — 현황 사진 25 — 현황 사진 26 — 현황 사진 27 — 현황 사진 28 — 현황 사진 29 — 현황 사진 30 — 현황 사진 31 — 현황 사진 32 — 현황 사진 33 — 현황 사진 34 — 현황 사진 35 — 현황 사진 36 — 현황 사진 37 — 현황 사진 38 — 현황 사진 39 — 현황 사진 40 — 현황 사진 41 — 현황 사진 42 — 현황 사진 43 — 현황 사진 44 — 현황 사진 45 — 현황 사진 46 — 현황 사진 47 — 현황 사진 48

description매각물건명세 요약 — 법원 제공

-목록에 포함되지 않은 소규모 의장품 및 선체에 부착된 의장품은 선체에 포함하여 평가함. (정상작동 여부는 확인할 수 없음).
-선박 검사유효기간 : 2018.06.05.~2023.06.04.
-제시외 권리(어획물운반업등록 사천시 2020-34호) 매각포함. 
-보관장소는 사천시 삼천포항, 제3자 킴스마린 주식회사에게 보관.

assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약

색상
—
연료
디젤
주행(요항)
—
자동차검사 유효
—
차량 상태 — 감정 요항 서술
  • •본건 선박은 2008년 05월 01일에 진수된 139 G/T급 강선(외획물운반업) 201태창호로서, 선수로부터 선미까지 각 부 상태는 보통입니다.
  • •본건 선박은 2008년 05월 01일에 진수된 139 G/T급 강선(외획물운반업) 202태창호로서, 선수로부터 선미까지 각 부 상태는 보통입니다.
  • •본건 선박에 거치된 주기관은 MITSUBISHI에서 제작한 1700 마력 선박용디젤 기관으로서, 현상 및 관리상태는 보통입니다.
  • •본건 선박에 거치된 주기관은 MITSUBISHI에서 제작한 1700 마력 선박용디젤 기관으로서, 현상 및 관리상태는 보통입니다.
  • •본건 선박에 거치된 의장품은 선박의 운항등에 필요한 보조기관, 조타기 등으로서, 외부 및 제작일자 등을 고려시 현상 및 관리상태는 보통입니다.
  • •본건 선박에 거치된 의장품은 선박의 운항등에 필요한 보조기관, 조타기 등으로서, 외부 및 제작일자 등을 고려시 현상 및 관리상태는 보통입니다.
  • •본건 선박은 어획물운반업 등록(사천시 어획물운반업 제2020-29호)를 득한 상태입니다.
  • •본건 선박은 어획물운반업 등록(사천시 어획물운반업 제2020-34호)를 득한 상태입니다.
법원 원문 요항 보기 
본건 선박은 2008년 05월 01일에 진수된 139 G/T급 강선(외획물운반업) 201태창호로서,  선수로부터 선미까지 각 부 상태는 보통입니다.
본건 선박은 2008년 05월 01일에 진수된 139 G/T급 강선(외획물운반업) 202태창호로서,  선수로부터 선미까지 각 부 상태는 보통입니다.
본건 선박에 거치된 주기관은 MITSUBISHI에서 제작한 1700 마력 선박용디젤 기관으로서,  현상 및 관리상태는 보통입니다.
본건 선박에 거치된 주기관은 MITSUBISHI에서 제작한 1700 마력 선박용디젤 기관으로서,  현상 및 관리상태는 보통입니다.
본건 선박에 거치된 의장품은  선박의 운항등에 필요한 보조기관, 조타기 등으로서, 외부 및 제작일자 등을 고려시 현상 및 관리상태는 보통입니다.
본건 선박에 거치된 의장품은  선박의 운항등에 필요한 보조기관, 조타기 등으로서, 외부 및 제작일자 등을 고려시 현상 및 관리상태는 보통입니다.
본건 선박은 어획물운반업 등록(사천시 어획물운반업 제2020-29호)를 득한 상태입니다.
본건 선박은 어획물운반업 등록(사천시 어획물운반업 제2020-34호)를 득한 상태입니다.
본건 선박은 경상남도 사천시 삼천포항 인근(용궁수산 시장내 포차) 해상에 정박 중이며,  현장에서 실사하였습니다.
본건 선박은 경상남도 사천시 삼천포항 인근(팔포항 터미널) 해상에 정박 중이며, 현장 에서 실사하였습니다.
본건 선박은 검사유효기간은 2018년 06월 05일 부터 2023년 06월 04일까지로,기준시점 현재 유효기간이 경과한 것으로 조사되오니 경매 진행시 재확인하시기 바랍니다.
본건 선박은 검사유효기간은 2018년 06월 05일 부터 2023년 06월 04일까지로,기준시점 현재 유효기간이 경과한 것으로 조사되오니 경매 진행시 재확인하시기 바랍니다.

입찰가 산정 근거

분석 전 — 상단 [이 물건 분석]으로 산정하세요

입찰 메모 — 이 기기에만 저장

campaign이 앱은 무엇인가요? 개인정보처리방침 예측 적중률 법원경매 분석 도구입니다 — 이 앱에서는 입찰할 수 없습니다. 사고 이력을 확인하지 못한 차는 사고차로 가정해 계산합니다.