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포르쉐 카이엔 디젤

2015년식 입찰 검토 가능

통영지원 · 사건 2025타경22366 · 물건 1

카이엔 디젤 photo_library1/10
psychology AI 낙찰 예측 분석
thumb_up

지금 1,225만원에 입찰할 수 있고 예상 낙찰가는 1,430만원입니다. 소매 시세보다 약 36% 낮지만, 이전·수리·명도비를 빼면 재판매 손익분기(1,428만원)를 초과해 되팔이 차익은 어렵습니다. 직접 타실 목적이면 검토할 만합니다.

판정
입찰 검토 가능
AI 예상낙찰가 실입찰 ±9%
14,300,000
현 최저매각가
12,250,000 원
감정가 2500만 · 대비 49%
시세 신뢰도
높음 · 88점
최저 1225만 ✓ 지금 입찰 검토 가능 시세 2230만
산정 기준 · 최저매각가 1225만 × 유찰 2회 낙찰 프리미엄 ×1.171 · 실측 오차 ±9%
strategy

추천 입찰 전략

세 값 모두 위 예상낙찰가와 같은 기준(최저매각가 × 유찰 프리미엄)이며, 균형 = 상단 예상낙찰가입니다. 낙찰 확률은 동급 낙찰가 분포상 해당 입찰가 이하로 낙찰된 비율(실측 근사). 높게 쓸수록 낙찰 가능성↑·차익↓.

보수적 · 수익형
13,300,000
낙찰 확률 ~25%
균형 · 예상
14,300,000
낙찰 확률 ~50%
공격적 · 낙찰형
15,600,000
낙찰 확률 ~75%
savings

소매 시장 대비 차익

소매 평균 시세
22,300,000
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AI 예상 낙찰가
14,300,000
예상 절감
8,000,000
−36%

※ 낙찰 시 이전비·수리비·명도비 등 추가비용을 반영해 실질 차익을 판단하세요.

checklist

낙찰 전 점검 포인트

  • 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
  • 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
  • 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
  • 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
  • 낙찰가 외 이전비·명도(인수)·수리비 추가비용을 예산에 반영

물건 정보

주행거리
167,587 km
배기량
2967 cc
감정가
25,000,000 원
최저매각가
12,250,000 원
유찰횟수
2 회
매각 일시
2026-09-07 10:00 입찰
매각 장소
통영지원 2층210호경매법정
차량 보관장소
법원 미표시 — 감정평가서·현장 확인
목록상 주소
거제시 중곡로5길 11 202호 (고현동, 덕진휴먼빌)※ 법원 목록 표시주소(대개 채무자 주소) — 차량 실제 위치와 다를 수 있음
사고판정
무사고

기일내역 · 낙찰결과

기일 최저매각가 결과 낙찰가
2026-06-22 25,000,000 유찰
2026-07-27 17,500,000 유찰
2026-09-07 12,250,000 예정/미확정

현황 사진 (10) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기

description매각물건명세 요약 — 법원 제공

2015년식 디젤 차량(제작연월일:2014.12.04. 계기판상 주행거리:167,587km 검사유효기간:2024.03.23.~2026.03.22. 중고차 사고이력정보보고서상 내차 피해 6회(19,150,135원), 상대차 피해 3회(1,039,410원) 사고이력 있음. 계기판상 경고등이 점등되어 있음. 자세한 사항은 감정서 참조바람.

assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약

색상
검정색
연료
디젤
주행(요항)
167,587 km
자동차검사 유효
2026-03-22 · 경과
build 외관 손상 언급 검사 유효기간 경과
차량 상태 — 감정 요항 서술
  • 본건 자동차 보관 장소에서 육안으로 확인한 결과, 차체 및 타이어 에 일부 마모 및 긁힘 등이 있으나, 차량년식 등을 고려할 때 전반적인 관리 상태는 보통으로 판단되어짐.
상태·검사 반영 — 상한가에서 −550,000원 추가 차감 (외관 경미 손상, 자동차검사 유효기간 경과).
법원 원문 요항 보기
년식:2015년(제작연월일:2014.12.04) 주행거리:167,587km(계기판상)
검정색임.
본건 자동차 보관 장소에서 육안으로 확인한 결과, 차체 및 타이어  에 일부 마모 및 긁힘 등이 있으나, 차량년식 등을 고려할 때 전반적인 관리 상태는 보통으로 판단되어짐.
경유를 사용함.
자동차등록원부상 2024.03.23 ~ 2026.03.22임.
기준시점 현재 계기판상 후첨'사진용지'와 같이 경고등이 점등되오니 경매진행시 참고하시기 바람.

입찰가 산정 근거

function 예상 낙찰가(균형) 산정식 — 추천 입찰 전략과 동일 기준
최저매각가 12,250,000 × 유찰 2회 낙찰 프리미엄 ×1.171 = 14,300,000원
유찰로 내려간 최저매각가가 시장 할인을 이미 반영 → 동급 낙찰가/최저가 프리미엄(유찰 많을수록↑)만 곱합니다(시세보다 안정적). 실측 오차 ±9%. 보수·균형·공격 3단은 위 추천 입찰 전략 참고.
재판매 손익분기 (참고 — 되팔이 목적)
~ 14,283,000 원 이하
되팔이 목적이면 이 값 이하로 낙찰돼야 차익. 실제 입찰가는 위 추천 입찰 전략 기준.
재판매 손익분기 산정 — 소매 시세에서 되팔이 비용 차감(참고)
기준시세
22,300,000
− 예상 수리비 2.2%
−500,000
− 사고 감가
0
− 리스크 프리미엄 7.0%
−1,561,000
− 취득세 7.0%
−1,561,000
− 고정 부대비 2.2%
−500,000
− 목표 마진 15.0%
−3,345,000
= 손익분기 상한
14,283,000
사고등급 무사고(감가 0.0%) · 플랫폼 encar(×1.0) · 시세 표본 34건

입찰 메모