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2015년식 시세 신뢰도 낮음, 수동 검토울산지방법원 · 사건 2025타경13112 · 물건 1
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현재 완료 상태입니다 — 시세·입찰가가 아직 계산되지 않았습니다.
strategy
추천 입찰 전략 — 예상낙찰가와 동일 기준
세 값 모두 위 예상낙찰가와 같은 기준(최저매각가 × 유찰 프리미엄)이며, 균형 = 상단 예상낙찰가입니다. 낙찰 확률은 동급 낙찰가 분포상 해당 입찰가 이하로 낙찰된 비율(실측 근사). 높게 쓸수록 낙찰 가능성↑·차익↓.
보수적 · 수익형
32,000,000
낙찰 확률 ~25%
균형 · 예상
34,400,000
낙찰 확률 ~50%
공격적 · 낙찰형
37,500,000
낙찰 확률 ~75%
checklist
낙찰 전 점검 포인트 — 현장·서류로 반드시 확인
- ① 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
- ② 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
- ③ 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
- ④ 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
- ⑤ 낙찰가 외 이전비·명도(인수)·수리비 추가비용을 예산에 반영
물건 정보
- 주행거리
- 1,512,320 km
- 배기량
- 12740 cc
- 감정가
- 60,000,000 원
- 최저매각가
- 29,400,000 원
- 유찰횟수
- 2 회
- 매각 일시
- 2026-09-09 10:00 입찰
- 매각 장소
- 울산지방법원 133호입찰법정
- 차량 보관장소
- 법원 미표시 — 감정평가서·현장 확인
- 목록상 주소
- 경북 성주군 초전면 벽소로 579-13 (고산리)※ 법원 목록 표시주소(대개 채무자 주소) — 차량 실제 위치와 다를 수 있음
- 사고판정
- 사고 훼손
기일내역 · 낙찰결과
| 기일 | 최저매각가 | 결과 | 낙찰가 |
|---|---|---|---|
| 2026-07-01 | 60,000,000 | 유찰 | — |
| 2026-08-05 | 42,000,000 | 유찰 | — |
| 2026-09-09 | 29,400,000 | 예정/미확정 | — |
현황 사진 (14) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기
description매각물건명세 요약 — 법원 제공
사용연료는 경유이며, 자동차등록원부상 검사 유효기간은 2025.09.07.~2026.03.06.으로 유효기간 만료되었음. 기타 옵션 등은 별도 확인 요함
assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약
- 색상
- 회색
- 연료
- 디젤
- 주행(요항)
- 1,512,320 km
- 자동차검사 유효
- 2026-03-06 · 경과
build 외관 손상 언급
검사 유효기간 경과
차량 상태 — 감정 요항 서술
- •외관 색상은 회색임.
- •현장조사시 시동은 걸렸으며, 차량의 전반적인 관리 상태는 양호하나, 장기간 방치되었고, 차량 앞 범퍼 일부 훼손되어 있음.
상태·검사 반영 — 상한가에서 −550,000원 추가 차감 (외관 경미 손상, 자동차검사 유효기간 경과).
법원 원문 요항 보기
자동차등록원부 상 2015년식(제작일자 : 2014년 7월 1일)이며, 현장조사시 계기판상 주행거리는 1,512,320km임. 외관 색상은 회색임. 현장조사시 시동은 걸렸으며, 차량의 전반적인 관리 상태는 양호하나, 장기간 방치되었고, 차량 앞 범퍼 일부 훼손되어 있음. 경유임. 자동차등록원부상 검사 유효기간은 2025.09.07. ~ 2026.03.06. 으로 유효기간 만료되었음. 자동차등록원부상 튜닝내역 2014.07.31. 구조변경 철탑(후문좌,우,상하개폐식,전타이어 허용하중 3,550kg) 2017.12.13. 구조변경 사료운반차(철탑형,상부포장-전반부고정,비중0.5끝단표시등) "사료운반외다른용도로사용하는경우원상복구및고발조치됨 2019.05.09. LDWS(차로이탈경고장치)등임.
입찰가 산정 근거
function 예상 낙찰가(균형) 산정식 — 추천 입찰 전략과 동일 기준
최저매각가
29,400,000
×
유찰 2회 낙찰 프리미엄
×1.171
=
34,400,000원
유찰로 내려간 최저매각가가 시장 할인을 이미 반영 → 동급 낙찰가/최저가 프리미엄(유찰 많을수록↑)만 곱합니다(시세보다 안정적).
실측 오차 ±9%. 보수·균형·공격 3단은 위 추천 입찰 전략 참고.
시세 정보 없음 — 수동 확인 필요
수입·상용/특수차 등 엔카 자동 동급이 없어 시세를 계산하지 못했습니다.
상세(주행거리·사진·사고이력)는 확보되었으니, 엔카에서 직접 시세를 확인하세요.