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2017년식 입찰 검토 가능

영동지원 · 사건 2025타경10258 · 물건 1

gavel 감정평가서 description 리포트 arrow_back 이전 목록

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psychology AI 낙찰 예측 분석

thumb_up

지금 563만원에 입찰할 수 있고 예상 낙찰가는 670만원입니다. 재판매 손익분기(726만원) 이내라 되팔이 차익도 노려볼 만합니다.

판정

입찰 검토 가능

AI 예상낙찰가 실입찰 ±9%

6,700,000 원

현 최저매각가

5,632,000 원

감정가 1100만 · 대비 51%

시세 신뢰도

보통 · 62점

최저 563만 ✓ 지금 입찰 검토 가능 시세 1163만

산정 기준 · 최저매각가 563만 × 유찰 3회 낙찰 프리미엄 ×1.195 · 실측 오차 ±9%

strategy

소매 시장 대비 차익 — 소매 시세 vs 예상 낙찰가

소매 평균 시세

11,630,000

arrow_forward

AI 예상 낙찰가

6,700,000

예상 절감

4,930,000 원

−42%

※ 낙찰 시 이전비·수리비·명도비 등 추가비용을 반영해 실질 차익을 판단하세요.

checklist

낙찰 전 점검 포인트 — 현장·서류로 반드시 확인

① 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
② 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
③ 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
④ 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
⑤ 낙찰가 외 이전비·명도(인수)·수리비 추가비용을 예산에 반영

물건 정보

주행거리: 270,364 km
배기량: 1955 cc
감정가: 11,000,000 원
최저매각가: 5,632,000 원
유찰횟수: 3 회
매각 일시: 2026-09-08 10:00 입찰
매각 장소: 영동지원 제202호법정
차량 보관장소: 법원 미표시 — 감정평가서·현장 확인
목록상 주소: 충청북도 영동군 양산심천로 1175※ 법원 목록 표시주소(대개 채무자 주소) — 차량 실제 위치와 다를 수 있음
사고판정: 무사고

기일내역 · 낙찰결과

기일	최저매각가	결과	낙찰가
2026-04-14	11,000,000	유찰	—
2026-06-23	8,800,000	유찰	—
2026-08-04	7,040,000	유찰	—
2026-09-08	5,632,000	예정/미확정	—

현황 사진 (12) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기

description매각물건명세 요약 — 법원 제공

주행거리 : 270,364km
사용연료 : 디젤(경유)
변속기 : 오토(자동)
유효검사기간 : 2025.08.08.~2027.08.07.
자동차 특수 사고 이력(전손, 도난, 침수) : 없음
보험사고이력 : 내차 피해 1건(664,513원), 상대차 피해 5건(3,391,509원)

assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약

색상: 미색
연료: 디젤
주행(요항): 270,364 km
자동차검사 유효: 2027-08-07 · D335

법원 원문 요항 보기

기호(1) : 2017년식으로 계기판상 주행거리는 270,364km임. 기호(2) : 2022년식으로 계기판상 주행거리는 38,787km임.
기호(1) : 미색임. 기호(2) : 흰색임.
기호(1,2) : 연식 대비 보통임.
기호(1,2) : 디젤(경유)임.
기호(1) : 자동차등록원부상 2025.08.08 ~ 2027.08.07 임. 기호(2) : 자동차등록원부상 2024.02.14 ~ 2026.02.13 임.
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입찰가 산정 근거

function 예상 낙찰가(균형) 산정식 — 추천 입찰 전략과 동일 기준

최저매각가 5,632,000 × 유찰 3회 낙찰 프리미엄 ×1.195 = 6,700,000원

유찰로 내려간 최저매각가가 시장 할인을 이미 반영 → 동급 낙찰가/최저가 프리미엄(유찰 많을수록↑)만 곱합니다(시세보다 안정적). 실측 오차 ±9%. 보수·균형·공격 3단은 위 추천 입찰 전략 참고.

재판매 손익분기 (참고 — 되팔이 목적)

~ 7,257,300 원 이하

되팔이 목적이면 이 값 이하로 낙찰돼야 차익. 실제 입찰가는 위 추천 입찰 전략 기준.

재판매 손익분기 산정 — 소매 시세에서 되팔이 비용 차감(참고)

기준시세

11,630,000

− 예상 수리비 4.3%

−500,000

− 사고 감가

− 리스크 프리미엄 7.0%

−814,100

− 취득세 7.0%

−814,100

− 고정 부대비 4.3%

−500,000

− 목표 마진 15.0%

−1,744,500

= 손익분기 상한

7,257,300

사고등급 무사고(감가 0.0%)