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2021년식 종결대구지방법원 · 사건 2025타경10074 · 물건 1
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psychology AI 낙찰 예측 분석
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이미 매각이 끝난 물건입니다 (참고용).
판정
종결
매각 종료(참고용)
AI 예상낙찰가 실입찰 ±9%
21,300,000 원
현 최저매각가
18,900,000 원
감정가 2700만 · 대비 70%
시세 신뢰도
높음 · 79점
최저 1890만
✓ 지금 입찰 검토 가능
시세 2590만
산정 기준 ·
최저매각가 1890만 × 유찰 1회 낙찰 프리미엄 ×1.128 · 실측 오차 ±9%
유사 낙찰 사례 — 같은 차종·유사 연식/주행의 과거 실제 낙찰
(표본 부족으로 참고용 — 산정엔 모델·전역 할인율 사용)
| 사건 | 연식 | 주행 | 시세(당시) | 낙찰가 | 낙찰률 | 일자 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025타경10074 | 2021 | 22.5만km | 2590만 | 1919만 | 74% | 2026-08-25 |
checklist
낙찰 전 점검 포인트 — 현장·서류로 반드시 확인
- ① 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
- ② 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
- ③ 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
- ④ 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
- ⑤ 낙찰가 외 이전비·명도(인수)·수리비 추가비용을 예산에 반영
물건 정보
- 주행거리
- 225,161 km
- 배기량
- 3470 cc
- 감정가
- 27,000,000 원
- 최저매각가
- 18,900,000 원
- 유찰횟수
- 1 회
- 매각 일시
- 2026-08-25
- 차량 보관장소
- 법원 미표시 — 감정평가서·현장 확인
- 목록상 주소
- 영천시 화산면 연유길 168 (덕암리)※ 법원 목록 표시주소(대개 채무자 주소) — 차량 실제 위치와 다를 수 있음
- 사고판정
- 사고 파손
기일내역 · 낙찰결과
🔨 낙찰
19,190,000 원
확정
감정가 대비 71%
· 우리 산정 상한가 12,554,000원
초과
현황 사진 (9) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기
assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약
- 색상
- 검정색
- 연료
- 가솔린
- 주행(요항)
- 225,161 km
- 자동차검사 유효
- 2026-05-10 · 경과
warning 외관·상태 손상 언급
검사 유효기간 경과
차량 상태 — 감정 요항 서술
- •전반적인 관리상태나 노후도는 연식 및 주행거리 대비 보통이며, 차량 전면부 일부 파손 등 이 있음.
옵션
자동변속
상태·검사 반영 — 상한가에서 −950,000원 추가 차감 (관리·외관 불량, 자동차검사 유효기간 경과).
법원 원문 요항 보기
본건 차량은 2021년식으로서 주행거리 225,161km임. (*본 주행거리는 현장조사 시 확인한 현황 계기판에 근거하였음) 검정색임. 전반적인 관리상태나 노후도는 연식 및 주행거리 대비 보통이며, 차량 전면부 일부 파손 등 이 있음. 가솔린임. 본건 차량의 자동차등록원부상 검사유효기간은 2024.05.11. ~ 2026.05.10.임. 가. 본건은 자동변속기, 냉.난방설비 및 오디오 등이 구비되어 있음. 나. 대구광역시 북구 검단동 1393-106번지 지상에 보관 중이며, 동소에서 실사하였음.
입찰가 산정 근거
function 예상 낙찰가(균형) 산정식 — 추천 입찰 전략과 동일 기준
최저매각가
18,900,000
×
유찰 1회 낙찰 프리미엄
×1.128
=
21,300,000원
유찰로 내려간 최저매각가가 시장 할인을 이미 반영 → 동급 낙찰가/최저가 프리미엄(유찰 많을수록↑)만 곱합니다(시세보다 안정적).
실측 오차 ±9%. 보수·균형·공격 3단은 위 추천 입찰 전략 참고.
분석 전 — 상단 [이 물건 분석]으로 산정하세요
재판매 손익분기 산정 — 소매 시세에서 되팔이 비용 차감(참고)
기준시세
25,900,000
− 예상 수리비
1.9%
−500,000
− 사고 감가
15.0%
−3,885,000
− 리스크 프리미엄
7.0%
−1,813,000
− 취득세
7.0%
−1,813,000
− 고정 부대비
1.9%
−500,000
− 목표 마진
15.0%
−3,885,000
= 손익분기 상한
12,554,000
사고등급 사고(감가 15.0%)