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현대자동차 포터II(PORTER II )

2022년식 시세 신뢰도 낮음, 수동 검토

안양지원 · 사건 2025타경101362 · 물건 4

gavel 감정평가서open_in_new arrow_back
포터II(PORTER II ) photo_library1/88

물건 정보

주행거리
50,400 km
배기량
— cc
감정가감정가 — 법원이 감정평가사를 통해 매긴 차량 가치예요. 최저매각가와 낙찰가율(낙찰가÷감정가)의 기준이 됩니다.
18,500,000 원
최저매각가최저매각가 — 이번 기일에 이 금액 이상 써내야 입찰돼요. 입찰의 출발선이며, 유찰될 때마다 보통 20~30%씩 내려갑니다.
14,800,000 원
유찰횟수유찰횟수 — 입찰자가 없어 매각이 무산된 횟수예요. 유찰될 때마다 다음 기일의 최저매각가가 법원별로 정해진 비율만큼 내려갑니다.
2 회
다음 기일 예상 최저가다음 기일 예상 최저가 — 이번 기일에 유찰되면 다음 기일은 이 금액부터 시작합니다. 법원마다 저감 비율이 달라(대부분 30%, 일부 20%) 우리 기일내역 실측값으로 계산했습니다.
10,360,000 원 30% 저감 · 전국 기준(이 법원 표본 부족)
매각 일시매각 일시 — 이 날짜·시각에 법원에서 입찰(기일입찰)이 열려요. 정해진 매각 장소에서 직접 또는 대리인이 입찰합니다.
2026-09-22 10:00 입찰
매각 장소
안양지원 104호입찰법정
차량 보관장소
경기도 안양시 동안구 엘에스로 99 감정평가서 본문
사고판정사고판정 — 감정평가서·이력을 근거로 한 사고 여부 표시예요. 골격(프레임) 사고·침수는 아무리 싸도 입찰 보류 대상입니다.
이력 미확인
flag낙찰받으면? — 이후 절차·예상 비용 안내 펼치기expand_more
  1. 1
    입찰·낙찰 — 매각기일에 법원에 출석해 입찰합니다. 입찰보증금은 통상 최저매각가의 10%(재매각 등 특별조건이면 20~30%). 최고가를 써낸 사람이 낙찰자가 됩니다.
  2. 2
    매각허가결정 — 낙찰 약 1주 뒤 법원이 매각을 허가하고, 다시 약 1주 뒤 확정됩니다. 낙찰받지 못한 사람은 보증금을 돌려받습니다.
  3. 3
    대금 납부 — 법원이 정한 대금지급기한(통상 확정 후 약 1개월 내)까지 잔금을 냅니다. 기한 내 미납 시 보증금은 몰수됩니다.
  4. 4
    소유권 이전·차량 인수 — 대금을 내면 소유권을 취득합니다. 자동차 이전등록(취득세 납부)을 하고, 차량 보관장소에서 차를 인수(탁송)합니다.

※ 보증금율·대금지급기한 등 구체적 조건은 법원 공고·매각물건명세서에 따라 다릅니다. 입찰 전 반드시 해당 사건의 공고를 확인하고, 인수되는 권리·체납은 등기·자동차등록원부로 직접 확인하세요. 본 안내는 일반적인 기일입찰 절차 참고용입니다.

현재 완료 상태입니다 — 시세·입찰가가 아직 계산되지 않았습니다.
checklist

낙찰 전 점검 포인트

  • ① 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
  • ② 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
  • ③ 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
  • ④ 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
  • ⑤ 낙찰가 외 이전비·명도(인수)·수리비 추가비용을 예산에 반영

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assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약

색상
남색
연료
디젤
주행(요항)
—
자동차검사 유효
2025-03-30 · 경과
do_not_disturb_on 시동·운행 불가 언급 event_busy 검사 유효기간 경과
차량 상태 — 감정 요항 서술
  • •1) 본건 공히 전반적인 내외부 상태는 보통임.
  • •(별도로 첨부하는 사진 참조) 2) 기호1, 3, 5는 시동상태 보통이며 기호2, 4는 시동이 안되는 상태로 연료 계통의 문제로 추정할 수도 있겠으나 정확한 원인은 알 수 없으므로 경매 참여 시 참고하시기 바람. 3) 보험개발원의 '중고차 사고이력정보 보고서'상 피해내용은 아래와 같이 조회됨. (별도로 첨부하는 '중고차 사고이력정보 보고서' 참조) 기호1 : 내차 피해(3회 - 5,176,704원), 상대차 피해(1회 - 928,966원) 기호2 : 내차 피해(2회 - 1,383,433원), 상대차 피해(없음) 기호3 : 내차 피해(1회 - 3,995,341원), 상대차 피해(없음) 기호4 : 내차 피해(없음), 상대차 피해(없음) 기호5 : 내차 피해(없음), 상대차 피해(없음)
옵션 후방카메라선루프자동변속
상태·검사 반영 — 상한가에서 −1,750,000원 추가 차감 (자동차검사 유효기간 경과, 시동·운행 불가 언급).
법원 원문 요항 보기 
기호1 싼타페(SANTAFE):2016년식(최초등록일:2016-03-31), 승용중형, 주행거리-148,589km  기호2 싼타페(SANTAFE):2016년식(최초등록일:2015-07-03), 승용중형, 주행거리-87,246km  기호3 그랜져(GRANDEURE):2020년식(최초등록일:2020-07-28), 승용대형, 주행거리-70,842km  기호4 포터II(PORTER II):2022년식(최초등록일:2022-10-06), 화물소형, 주행거리-50,400km  기호4 포터II(PORTER II):2018년식(최초등록일:2018-02-02), 화물소형, 주행거리-127,165km
기호1 : 파랑(남색,곤색)  기호2 : 파랑(남색,곤색)  기호3 : 검정  기호4 : 파랑(남색,곤색)  기호5 : 파랑(남색,곤색)
1) 본건 공히 전반적인 내외부 상태는 보통임.    (별도로 첨부하는 사진 참조)  2) 기호1, 3, 5는 시동상태 보통이며 기호2, 4는 시동이 안되는 상태로 연료 계통의 문제로    추정할 수도 있겠으나 정확한 원인은 알 수 없으므로 경매 참여 시 참고하시기 바람.  3) 보험개발원의 '중고차 사고이력정보 보고서'상 피해내용은 아래와 같이 조회됨.    (별도로 첨부하는 '중고차 사고이력정보 보고서' 참조)      기호1 : 내차 피해(3회 - 5,176,704원), 상대차 피해(1회 - 928,966원)      기호2 : 내차 피해(2회 - 1,383,433원), 상대차 피해(없음)      기호3 : 내차 피해(1회 - 3,995,341원), 상대차 피해(없음)      기호4 : 내차 피해(없음), 상대차 피해(없음)      기호5 : 내차 피해(없음), 상대차 피해(없음)
기호1 : 디젤  기호2 : 디젤  기호3 : 개솔린  기호4 : 디젤  기호5 : 디젤
자동차등록원부상 검사유효기간은 아래와 같음.     기호1 : 2023-03-31 ~ 2025-03-30      기호2 : 2023-07-03 ~ 2025-07-02     기호3 : 2024-07-28 ~ 2025-07-27     기호4 : 2024-10-06 ~ 2026-10-05     기호5 : 2025-03-30 ~ 2026-03-29
1) 본 차량의 차대번호 조회 내용은 아래와 같음.     기호1 : 싼타페 DM 2.0 4WD EXCLUSIVE 5인승 오토. (포함 옵션 - 스마트내비+후방카메라,            파노라마 썬루프)     기호2 : 싼타페 DM 2.0 2WD PREMIUM 5인승 오토. (포함 옵션 - 스마트내비+후방카메라)             기호3 : 그랜저IG F/L 자가용 가솔린 2.5 PREMIUM A/T. (포함 옵션 - 프리미엄초이스)     기호4 : 포터II 카고 22MY 더블캡 디젤 초장축 오토 스마트.     기호5 : 포터II 카고 17MY 슈퍼캡 디젤 초장축 오토 스마트.   2) 본 차량의 보관장소는 경기도 안양시 동안구 엘에스로 99 소재 '중부모터스' 구내이며    동소에서 실사하였음.  3) 본 차량의 변속장치는 모두 자동임.

입찰가 산정 근거

시세 정보 없음 — 수동 확인 필요
수입·상용/특수차 등 자동 동급 매칭이 되지 않아 시세를 계산하지 못했습니다. 상세(주행거리·사진·사고이력)는 확보되었으니, 중고차 시세를 직접 확인하세요.

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