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기아자동차 모닝

2018년식 유찰 대기

수원지방법원 · 사건 2026타경52001 · 물건 1

모닝 photo_library1/20
psychology AI 낙찰 예측 분석
schedule

지금 최저가 950만원은 예상 낙찰가 940만원보다 높습니다. 아직 비싸니 추가 유찰을 기다리는 게 좋습니다.

판정
유찰 대기
AI 예상낙찰가 실입찰 ±9%
9,400,000
현 최저매각가
9,500,000 원
감정가 950만 · 대비 100%
시세 신뢰도
보통 · 58점
최저 950만 ↑ 추가 유찰 대기 시세 850만
산정 기준 · 최저매각가 950만 × 유찰 1회 낙찰 프리미엄 ×1.128 · 실측 오차 ±9%
strategy

추천 입찰 전략

세 값 모두 위 예상낙찰가와 같은 기준(최저매각가 × 유찰 프리미엄)이며, 균형 = 상단 예상낙찰가입니다. 낙찰 확률은 동급 낙찰가 분포상 해당 입찰가 이하로 낙찰된 비율(실측 근사). 높게 쓸수록 낙찰 가능성↑·차익↓.

보수적 · 수익형
8,800,000
낙찰 확률 ~25%
균형 · 예상
9,400,000
낙찰 확률 ~50%
공격적 · 낙찰형
9,400,000
낙찰 확률 ~75%
checklist

낙찰 전 점검 포인트

  • 외관·골격·하부 부식과 판금/도장(사고·수리) 이력 확인
  • 시동·변속 충격·누유·주행시험으로 엔진·미션 상태 점검
  • 정비이력·사고/침수 조회, 키·에어백·전장품 정상 작동 확인
  • 타이어·브레이크·배터리 등 소모품 잔량 및 교체주기 확인
  • 낙찰가 외 이전비·명도(인수)·수리비 추가비용을 예산에 반영

물건 정보

주행거리
29,980 km
배기량
— cc
감정가
9,500,000 원
최저매각가
9,500,000 원
유찰횟수
1 회
매각 일시
다음 기일 미정 · 지난 2026-08-28 유찰, 법원 재공고 후 자동 반영
차량 보관장소
법원 미표시 — 감정평가서·현장 확인
목록상 주소
서울 관악구 신림로22길 28 306호 (신림동, 한가람)※ 법원 목록 표시주소(대개 채무자 주소) — 차량 실제 위치와 다를 수 있음
사고판정
무사고

기일내역 · 낙찰결과

현재 결과: 유찰 (2026-09-04 06:34:30 확인)

현황 사진 (20) — 클릭하면 크게 보기, ← → 로 넘기기

assignment감정평가 요항 — 법원 제공 · 핵심 요약

색상
미색
연료
가솔린
주행(요항)
29,980 km
자동차검사 유효
시동·운행 불가 언급
차량 상태 — 감정 요항 서술
  • 2018년식이며, 본건 자동차는 자체 배터리로 시동이 불가능하여, 보조배터리로 점프하여 확인한 주행거리는 29,980km임.
상태·검사 반영 — 상한가에서 −1,500,000원 추가 차감 (시동·운행 불가 언급).
법원 원문 요항 보기
2018년식이며, 본건 자동차는 자체 배터리로 시동이 불가능하여, 보조배터리로 점프하여 확인한 주행거리는 29,980km임.
미색임.
외부에 다소의 흠집이있음.
가솔린.
자동차등록원부에 기재된 검사유효기간은 2025-01-04 ~ 04~2027-01-03.
- 프레스티지 모델임. - 자동차 키는 2개가 보관되어 있음.

입찰가 산정 근거

function 예상 낙찰가(균형) 산정식 — 추천 입찰 전략과 동일 기준
최저매각가 9,500,000 × 유찰 1회 낙찰 프리미엄 ×1.128 = 9,400,000원
유찰로 내려간 최저매각가가 시장 할인을 이미 반영 → 동급 낙찰가/최저가 프리미엄(유찰 많을수록↑)만 곱합니다(시세보다 안정적). 실측 오차 ±9%. 보수·균형·공격 3단은 위 추천 입찰 전략 참고.
⏳ 유찰 대기 — 재판매 목적엔 지금 부적합
산정 상한가(재판매) 5,035,000 원
현재 최저매각가 9,500,000원이 재판매 손익분기가보다 높습니다. 최저가가 5,035,000원 이하로 내려오면 재판매도 검토 가능.
통상 회차당 20~30% 저감 → 약 2~3회 추가 유찰 예상.
재판매 손익분기 산정 — 소매 시세에서 되팔이 비용 차감(참고)
기준시세
8,500,000
− 예상 수리비 5.9%
−500,000
− 사고 감가
0
− 리스크 프리미엄 7.0%
−595,000
− 취득세 7.0%
−595,000
− 고정 부대비 5.9%
−500,000
− 목표 마진 15.0%
−1,275,000
= 손익분기 상한
5,035,000
사고등급 무사고(감가 0.0%)

입찰 메모